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楼主: heping168
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合资250神车与被键盘侠喷死了的纯国产品牌车的对比

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61#
发表于 四川省 2019-4-9 02:49 | 只看该作者
heping168 发表于 2019-4-9 10:42
所以啊必须自己亲自去试骑,才知道好不好,建设必竟是那么多年的大厂,又花了那么多年研发的车,不至于是 ...

当初我就是这种心态,总是对网络吐槽抱着怀疑态度。结果就买了小飞致。上手后才发现,网络上那些负面吐槽,在我的车上全兑现了!倒是那些什么极速130,油耗1.3的好事,一件也没落我头上!

可能是我运气太差吧,好的不灵坏的灵......
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62#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-9 03:44 来自手机 | 只看该作者
义侠 发表于 2019-4-9 10:02
好车

确实是好车。而且全是二手车,无界王是一年半不到7百公里的准新车,我们这实体店卖价要9800元,比网购贵一千元,逛摩托车店的时候看到无界王,咦一一,不错呀,做工这些都不错,然后回网上一查,妈呀,说坏的比说好的多心里就开始打鼓了,而且坛子里的渝A15011,也被建设厂请去测试过这车他写过报告的,机缘巧合,附近有一摩友想出掉这车没时间骑,我就去试骑了一下,嗯,真的很好骑,然后二话不说就拿下了,毕竟俺也是玩车快20年的,算是老手吧!
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63#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-9 03:51 来自手机 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2019-4-9 10:49
当初我就是这种心态,总是对网络吐槽抱着怀疑态度。结果就买了小飞致。上手后才发现,网络上那些负面吐槽 ...

合资车的质量真的不是原来的质量了,国产车的质量也不是原来的质量了,国产车的质量多数是变好了。我2000年的时候开始接触摩托车,那时候,劲豹150足足要16800,算了,只能看看,最后买了6500的豪爵125骑了三年,什么问题都没有
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64#
发表于 广东省 2019-4-9 04:23 来自手机 | 只看该作者
当初我也差点买了无界王,但是在论坛还是贴吧看到有个用户买回去没多久就水箱漏水,然后找售后修也没修好,我就没打算入手了,毕竟我这里没有建设的售后,要坏了不知去哪里修好
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65#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-9 13:02 | 只看该作者
楚楚爱你 发表于 2019-4-9 12:23
当初我也差点买了无界王,但是在论坛还是贴吧看到有个用户买回去没多久就水箱漏水,然后找售后修也没修好, ...

你被网上的负面评价下吓到了,国产大厂的车质量不会那么不堪的
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66#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-10 03:58 来自手机 | 只看该作者
不是所有的国产都是差劲不行的代名词
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67#
发表于 江苏省 2019-4-11 06:50 | 只看该作者
heping168 发表于 2019-4-9 10:36
无界王150和飞致150你都各骑100公里,你就知道谁更好骑了,天戟125我有,钻豹我有,GsX125我有,飞致250 ...

你不能拿飞致250去衡量飞致150吧?飞致250技术上是没有飞致150先进的。只不过它力气大一点而已。
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68#
发表于 安徽省 2019-4-11 14:30 | 只看该作者
比错了对象,飞致250随便哪方面都会比无界王150要强许多,不能用10公里的骑行新鲜感去替代真实的使用体验。

飞致250再不济,起码用的还是锻造活塞,电镀陶瓷气缸,铝合金发动机,电喷供油,多连杆后减震,日清后泵,即便这车的整体设计目前来看已经落后了,甚至连乞丐配置都算不上,但是从天剑王时代到现在的飞致,它终究还是一款经受住了10年市场考验的成熟车型。有辣么多的摩友愿意回收二手飞致去征服西藏和新疆,甚至包括边缘地区的极端路况和地貌,足以说明它不是徒有虚表浪得虚名,就发动机而言,GW250的发动机都没有飞致250的精致。

而且飞致这款发动机,不仅国内在用,国外的巴西在用,印度在用,小日本也还在用。

摩托车除了功率和扭矩,还有综合油耗、平顺度,舒适性、稳定性,安全性,可靠性,是不是还包括折旧率?

飞致的减震舒适度也是有口碑的,有谁听说过吐槽飞致减震过滤和吸收不好的?过减速带都不会把车轮抛起来,尽管飞致车身很轻,只有154公斤。

还有就是续航,有人说飞致续航长是因为车轻还有个大油箱,那是没用过飞致,飞致的续航并不得益于大油箱,而是因为单缸,单电喷,还有大低扭设计。

飞致3000转就可以5档巡航了,速度是50码,如果你一直用这个速度骑行,百公里油耗只有2.1,也许更低。你要想放肆一下骑到百公里接近4升的油耗也可以,到高速公路上油门干到底就行了,GPS速度是126。


飞致的高底盘也可以表明产品的态度,说白了,就是台农用车,披的是羊皮,貌不惊人,羊皮底下藏着的却是一匹野性十足的狼,你骑出去,骑到任何地方,在任何时候,它都不会把你丢在荒郊野外让你无计可施。


怎么比,用什么比??

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69#
发表于 浙江省 2019-4-11 15:02 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-04-11 22:30
比错了对象,飞致250随便哪方面都会比无界王150要强许多,不能用10公里的骑行新鲜感去替代真实的使...

分析透彻,点赞


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70#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-12 03:54 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-4-11 22:30
比错了对象,飞致250随便哪方面都会比无界王150要强许多,不能用10公里的骑行新鲜感去替代真实的使用体验。 ...

好,先来比发动机。无界王用的是硅铝合金无缸套发动机与雅马哈r15的发动机同材质比你飞致250的电镀陶瓷汽缸至少先进十年,无界王用的是闭式双循环,水冷发动机而飞致250还是油冷发动机,油冷散热器,骑士网的呆子都说可怜的两小格。别的,下次再讨论
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71#
发表于 山东省 2019-4-12 08:10 来自手机 | 只看该作者
heping168 发表于 2019-4-12 11:54
好,先来比发动机。无界王用的是硅铝合金无缸套发动机与雅马哈r15的发动机同材质比你飞致250的电镀陶瓷汽 ...


卖8800的和卖19800比,这事自己想想就行了,说出来就搞笑了。飞致整车成本都比8800贵。别说多先进了,先进技术难道不花钱啊。连个合资150定价高都没有,是什么给你的勇气和250比。论堆配置和参数,地平线做的还出色,造车的都不傻,卖车不会赔钱的
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72#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-12 09:26 来自手机 | 只看该作者
我是你的你 发表于 2019-4-12 16:10
卖8800的和卖19800比,这事自己想想就行了,说出来就搞笑了。飞致整车成本都比8800贵。别说多先进了, ...

飞致250成本比8800贵?合资车的利润是比国产车高的,250的利润比150的高,400的利润比250的高,大贸又比合资的利润高得多,飞致250的成本不足8800,若不信,你发个贴问问大家。
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73#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-12 09:29 来自手机 | 只看该作者
大贸车绝对不是一分,一分货。大贸车,是三分钱一分货。
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74#
发表于 山东省 2019-4-12 10:52 来自手机 | 只看该作者
heping168 发表于 2019-4-12 17:26
飞致250成本比8800贵?合资车的利润是比国产车高的,250的利润比150的高,400的利润比250的高,大贸又比 ...


感情在你眼里就你的车值钱,哈哈。真搞笑。我就不信利润再高,19800的成本比8800的成本低,另外合资和大贸不一样
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75#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-12 14:57 来自手机 | 只看该作者
请你把帖从头到尾看完再说话,我什么时候说过19800的成本比8800的成本低呢?对,在我眼里无界王除了提速极速不如飞致250,其他没有不如飞致250,价钱也更不如飞致250
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76#
发表于 陕西省 2019-4-12 15:36 来自手机 | 只看该作者
排量为王,用150的排量与250排量对比本来就很搞笑
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77#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-13 00:14 来自手机 | 只看该作者
怂都不会 发表于 2019-4-12 23:36
排量为王,用150的排量与250排量对比本来就很搞笑

我说了飞致250的动力,极速只比无界王强那么一丢丢,你愿意多用11800元换多出来的那一丢丢是你的事,谁笑谁还不知道呢?外来的和尚好念经,国产无好货,就是说你根子里的观念。
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78#
发表于 北京市 2019-4-13 02:10 | 只看该作者
heping168 发表于 2019-4-7 13:42
无界王太特么好骑了,连续一小时,屁屁没有一点不适,骑其他车,一小时绝对不舒服了。而且声音也好听。无界 ...

文笔真好,这要是让你骑一个宝马800,还找得到比这个更华丽的词语么?
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79#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-13 04:05 来自手机 | 只看该作者
老刘飞翔头盔 发表于 2019-4-13 10:10
文笔真好,这要是让你骑一个宝马800,还找得到比这个更华丽的词语么?

骑宝马800,没那么好的命。无界王也是二手的,但我所描述的是实事求是的,并没有夸大,不用来酸人。宝马310冷天电喷车居然启动不了,这不丢人吗,对得起宝马的名头吗?
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80#
 楼主| 发表于 四川省 2019-4-13 04:21 来自手机 | 只看该作者
再来比声音,飞致250的声音一直被广大摩友所诟病,拖拉机声,没有声音控的摩友不多吧,贝纳利卖得好也有部分原车是声音好听吧。无界王的声音实事求是要好听些吧?
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