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比错了对象,飞致250随便哪方面都会比无界王150要强许多,不能用10公里的骑行新鲜感去替代真实的使用体验。
飞致250再不济,起码用的还是锻造活塞,电镀陶瓷气缸,铝合金发动机,电喷供油,多连杆后减震,日清后泵,即便这车的整体设计目前来看已经落后了,甚至连乞丐配置都算不上,但是从天剑王时代到现在的飞致,它终究还是一款经受住了10年市场考验的成熟车型。有辣么多的摩友愿意回收二手飞致去征服西藏和新疆,甚至包括边缘地区的极端路况和地貌,足以说明它不是徒有虚表浪得虚名,就发动机而言,GW250的发动机都没有飞致250的精致。
而且飞致这款发动机,不仅国内在用,国外的巴西在用,印度在用,小日本也还在用。
摩托车除了功率和扭矩,还有综合油耗、平顺度,舒适性、稳定性,安全性,可靠性,是不是还包括折旧率?
飞致的减震舒适度也是有口碑的,有谁听说过吐槽飞致减震过滤和吸收不好的?过减速带都不会把车轮抛起来,尽管飞致车身很轻,只有154公斤。
还有就是续航,有人说飞致续航长是因为车轻还有个大油箱,那是没用过飞致,飞致的续航并不得益于大油箱,而是因为单缸,单电喷,还有大低扭设计。
飞致3000转就可以5档巡航了,速度是50码,如果你一直用这个速度骑行,百公里油耗只有2.1,也许更低。你要想放肆一下骑到百公里接近4升的油耗也可以,到高速公路上油门干到底就行了,GPS速度是126。
飞致的高底盘也可以表明产品的态度,说白了,就是台农用车,披的是羊皮,貌不惊人,羊皮底下藏着的却是一匹野性十足的狼,你骑出去,骑到任何地方,在任何时候,它都不会把你丢在荒郊野外让你无计可施。
怎么比,用什么比??
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