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常州光阳很厚道呀,为了丰富车型,为了满足不同车友的需求,一个赛艇250竟然演变出六个车型。我给大家罗列一个,这六个车型分别是:
1、在250基础上扩缸出来的赛艇300无ABS
2、在250基础上扩缸出来的赛艇300加了ABS
3、原型机赛艇250无ABS
4、原型机赛艇250有ABS
5、换个车架,CT250无ABS
6、隔个半年左右CT250加ABS
2干掉了1
4干掉了1、2、3
半年后6干掉5
最终会只剩下4和6
因为1、2性能不如3、4,300的极速不如250,扩缸,缸径不变,只增加了缸深(行程大了23CC)动力没有一点点提升,反而下降,300与250同时起步怎么都无法超过250,反复测试多次。
虽然常州光阳有这样那样的问题,总的来说还是目前这类车型里国内最好的合资踏板车之一,暂时没有之二。这是这么任性,没有办法,没有选择。
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