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楼主: 爱尔兰风琴
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摩托车外胎抓地力科普讨论贴

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21#
发表于 山东省 2019-4-4 08:28 | 只看该作者
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22#
发表于 江苏省 2019-4-4 10:08 | 只看该作者
轮胎与地面的接触面,其实是个椭圆。
当然椭圆面积越大,越好。
面积——轮胎的宽度和直径
摩擦系数——轮胎的弹性系数(软硬)花纹和地面摩擦系数-粗糙度。
压力——人+车的重力,以及车的设计重力分配。

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23#
发表于 天津市 2019-4-4 10:37 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2019-04-04 15:43
鞋子穿久了  鞋底磨平了  抓地力都不好了  你说有没有关系

磨平了和设计平的是两回事。此外,磨平的鞋和新鞋抓地力一样,地上有水才会比新鞋滑


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24#
发表于 天津市 2019-4-4 10:49 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2019-04-04 15:41
其实你不明白为何轮胎软了  热了 抓地力就好了的根本原因  柏油路面不是光滑的  表面是一凸一凹的 ...

热熔的原理你说对了,但是这个是相当于扩大了接触面,减小了弹性形变,并不是卡住。材质如果是普通橡胶,单靠表面粗糙是没用的。摩擦力在微观上是分子间作用力而不是结构作用力


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25#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-4 13:18 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-4-4 18:49
热熔的原理你说对了,但是这个是相当于扩大了接触面,减小了弹性形变,并不是卡住。材质如果是普通橡胶, ...

越野摩托外胎的花纹了解一下 如果不是靠这些大颗粒的花纹卡进泥里?它会不打滑?
拖拉机外胎了解一下!
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-4 13:19 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2019-4-4 21:18
越野摩托外胎的花纹了解一下 如果不是靠这些大颗粒的花纹卡进泥里?它会不打滑?
拖拉机外胎了解一下!
...

如果越野摩托车外胎没有大颗粒的花纹卡住地面  像你说的  增大面积  事实上  没有哪台越野摩托是宽胎
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27#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-4 13:21 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-4-4 18:37
磨平了和设计平的是两回事。此外,磨平的鞋和新鞋抓地力一样,地上有水才会比新鞋滑

你根本不敢正视事实   !怎么可能和新鞋一样!
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-4 13:22 | 只看该作者
网轮碟刹 发表于 2019-4-4 18:08
轮胎与地面的接触面,其实是个椭圆。
当然椭圆面积越大,越好。
面积——轮胎的宽度和直径

这么老哥是比较懂的!!!知道根本原理!
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29#
发表于 安徽省 2019-4-4 13:38 | 只看该作者
讨论这个就没意义,我还没见过哪个摩友家里备齐了各种车型,以及各种热熔胎,半热熔胎,湿胎,干胎,全地形胎等等,然后出门先看天气预报,根据气象条件和道路状态,选合适的车换合适的胎出门的,然后路上天气突变,一看要下雨,马上骑回来换湿胎,骑出去一看,艹,前面修路,立马再骑回来换全地形胎 ...  
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30#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-4 13:50 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-4-4 21:38
讨论这个就没意义,我还没见过哪个摩友家里备齐了各种车型,以及各种热熔胎,半热熔胎,湿胎,干胎,全地形 ...

我个人喜欢全地形胎  
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31#
发表于 天津市 2019-4-6 00:12 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2019-04-04 21:19
如果越野摩托车外胎没有大颗粒的花纹卡住地面  像你说的  增大面积  事实上  没有哪台越野摩托是宽...

越野这件事,又涉及到另外两个物理概念,一是形变,二是润滑。野外松软的土会形变,形变后的碎土形成润滑作用,轮胎设计要首先对抗润滑作用,就要利用土壤的形变特点,加大花纹深度。


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32#
发表于 天津市 2019-4-6 00:16 | 只看该作者
爱尔兰风琴 发表于 2019-04-04 21:21
你根本不敢正视事实   !怎么可能和新鞋一样!

那么,深花纹胎在平地情况怎么样呢,因为接触面积小,抓地力不如平面胎,同时还费油,还会磨损的很快。


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33#
发表于 广东省 2019-4-6 00:48 来自手机 | 只看该作者
ihbj314 发表于 2019-4-4 21:38
讨论这个就没意义,我还没见过哪个摩友家里备齐了各种车型,以及各种热熔胎,半热熔胎,湿胎,干胎,全地形 ...

对。只讨论啥品牌型号抓地力好就行了。
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34#
发表于 河北省 2019-4-6 02:07 来自手机 | 只看该作者
摩擦原理就是表面小凸出来的相互阻碍。就好比冰面用钉子带。泥地用高齿带。赛道用光头带。热溶带类胶水。夏天晒化化的沥青路抓地力爆表。
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35#
发表于 北京市 2019-4-6 02:17 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-4-1 22:26
你自己也有误区,轮胎在理想硬质路面就是越光越好,轮胎有花纹的目的是排水,排沙,抓泥,静音等等。轮胎不 ...

学习了
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36#
发表于 广东省 2019-4-6 04:52 | 只看该作者
楼主见识过人,思想自成一格,见解独到,目测此帖会火


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37#
发表于 广东省 2019-4-6 05:10 | 只看该作者
我也曾经帅过 发表于 2019-04-01 22:26
你自己也有误区,轮胎在理想硬质路面就是越光越好,轮胎有花纹的目的是排水,排沙,抓泥,静音等等。轮胎不...

你个愣头青


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38#
发表于 天津市 2019-4-6 05:53 | 只看该作者

好的我知道错了


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39#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-6 12:34 | 只看该作者
画个圈圈骂死你 发表于 2019-4-6 10:07
摩擦原理就是表面小凸出来的相互阻碍。就好比冰面用钉子带。泥地用高齿带。赛道用光头带。热溶带类胶水。夏 ...

这位老哥也是明白人  真正抓地的根本原理    有些车友  只是知道些名词  例如形变  热熔    其实根本不知道原理
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-6 12:43 | 只看该作者
桂K沉默 发表于 2019-4-6 12:52
楼主见识过人,思想自成一格,见解独到,目测此帖会火

呵呵



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