开贴吐嘈一下豪爵VH125这车避震问题

神经过的国度

这是问题么

lenxue16_401

神经过的国度 发表于 2019-3-30 12:11
这是问题么

一对好的避震很重要，不是么？？？本人觉得比车的小毛病少更重要

glwzhy

没有楼主说的那么不堪吧，今天我刚去郊外跑了100多公里，有沥青路面、水泥路面、还有一些路面老化小蜗坑的沥青路，前2种路面开起来都挺舒服啊，但第三种路面状况就有点癫了，不得不降低一些车速，不过同样这种路面就算你的四轮来开也一样会癫。


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glwzhy

glwzhy 发表于 2019-03-30 17:31
没有楼主说的那么不堪吧，今天我刚去郊外跑了100多公里，有沥青路面、水泥路面、还有一些路面老化小蜗坑...

最后一句写错了，是我的四轮


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passwill

lenxue16_401 发表于 2019-03-30 17:06
一对好的避震很重要，不是么？？？本人觉得比车的小毛病少更重要

无论两轮或者四轮，好的减震真的很重要


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19691004

lenxue16_401 发表于 2019-3-30 17:06
一对好的避震很重要，不是么？？？本人觉得比车的小毛病少更重要

探讨一下吧，车子的避震是除了发动机之外最最重要的，用户的好的体验舒适性是主要通过它体验出来的，另一部分车身构架和人体工程学设计。避震不好，人车分离，极不舒适，消耗发动机云动力，其他部件长期颠颇震动，寿命短。换句话说，避震差，车子耗油，动力差，骑车安全性差，毛病多，机件易损，车子寿命短。

19691004

19691004 发表于 2019-4-1 18:53
探讨一下吧，车子的避震是除了发动机之外最最重要的，用户的好的体验舒适性是主要通过它体验出来的，另一 ...

这是一款卖到7、8千元的产品，价格比本田、雅马哈同时代产品少不了多少啊。动力不能比，避震不能比，比漆水，比售后？要那么多钱。还是一部分成本去了宣传广告中？或者中间商利润巨大？售后跟用户有毛的关系？一部买菜车，如果质量过关，谁有那时间天天跑售后

19691004

19691004 发表于 2019-4-1 19:04
这是一款卖到7、8千元的产品，价格比本田、雅马哈同时代产品少不了多少啊。动力不能比，避震不能比，比 ...

另：今天试了同事e影和优酷，发现本田车头比较重，沉稳，严重怀疑豪爵车中轴做得不到厚重，导致车头轻浮

haijia001

气压放低一点，在2.5左右，前面2左右，你会发现爽得多，好多车都是这样的。你可以试一试。

历封轮

不明真相的吃瓜群众，路过打酱油。

lenxue16_401

19691004 发表于 2019-4-1 18:53
探讨一下吧，车子的避震是除了发动机之外最最重要的，用户的好的体验舒适性是主要通过它体验出来的，另一 ...

只限走县道和省道，我的豪爵太子车避震长舒服，但是我不会开，我会开我的250街车，避震韧性很好，操控舒服（同样60速跑，250国产杂牌二手车，但前后避震被原车主更换过）。所以好的避震真的开心。

chirlieyoung

量量气压吧，VH就是宇钻拉皮，减震应该差不多，不可能那么硬。我是宇钻换到UU的，感觉减震不硬。

19691004

haijia001 发表于 2019-4-1 19:24
气压放低一点，在2.5左右，前面2左右，你会发现爽得多，好多车都是这样的。你可以试一试。

我前后都放到2.1，有所改善，丽鹰125车平常是2.4，但就是比丽鹰颠、轻浮。它卖得那么贵，宣传得那么高端，敢情把坑来的钱大部分用到宣传去。好不容易出了个说得过去的国产牌子，本想它应该好好珍惜，用心做好产品，诚实对待国人。还是过不了这尿性：追求暴利为先！所以我开这贴专门来批判一下。还有油耗：等 我有空专门测试后来说下。总之感觉这车油耗不小，至于宣传一箱油能305公里，那是什么条件下的。国家有没有规定条件测试？就 我现在行了400公里来说，没有山路只有水泥路和柏油路情况，那是绝对不可能的。

19691004

passwill 发表于 2019-3-30 18:26
无论两轮或者四轮，好的减震真的很重要

往高技术要求说去，别小看一根避震，弹簧钢水煅炼，高质量液油，与日本差距那不是一点点。当然咱们是讨论辆代步车，不那么要求，但用好的弹簧和液压油要求不过分吧，这样调校起来才不会硬的太硬，软的无操控性，是吧。

dpz123

宇钻感觉不错哎！！

blugman

19691004 发表于 2019-4-1 20:22
我前后都放到2.1，有所改善，丽鹰125车平常是2.4，但就是比丽鹰颠、轻浮。它卖得那么贵，宣传得那么高端 ...

前后气压一样？我UU主要单人骑，前1.75，后2.0

sha5088

虽然我很看不上豪爵··因为价格和合资的 基本一样 没优势了···

但是印象里 豪爵的避震舒适度 还是很给力的··

楼主应该是 胎压太高了··或者 新避震 弹簧 钢性强··骑几千公里估计就好了···

我新买的 国四睿御 前减震也很硬··不过现在2000+KM 了··明显比 刚开始骑的时候 软一点点了··起码压井盖 不觉得震手了··

sha5088

嚣张的强 发表于 2019-3-29 22:41
悦星定位是纯买菜车，避震比较舒服，但代价就是操控性差得一逼。

悦星那种 前后轮 原厂都3.50的胎···肯定没操控性···方向把 重的一逼···
标准 还是 前轮 窄一点 尖一点 压弯什么的舒服··· 像天玉的 前轮胎规格 就和后胎不一样了

sha5088

yifeng0898 发表于 2019-3-30 07:47
UU的减震就非常不错，不过除了减震，别的都不如VH125

我不是跟你抬杠··虽然对UU无感··但是如果不乳化的 UU发动机 妥妥比VH125 的ESS 给力· ··起码功率 地表最强 125CC 发动机··

ESS 车友发车来的 行车报告 跟 媒体评测的 也就那么回事···
VH125上UU发动机 卖UU价就 完美了··