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mengfei163 发表于 2019-3-30 08:14 兄台每次都刷新我对这款车的看法。话说国产杂牌车也不至于这么不济。没有完美的改进方案?
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优雅的包子 发表于 2019-3-30 13:17 麻烦你给推荐一款 感谢 感谢
跑慢点 发表于 2019-3-30 14:38 曲轴箱通气孔被设计在了缸头顶盖上,冷凝水挥发效果远不如曲轴箱上来得直接。所以这个发动机,如果是长期 ...
铁碗卤素10W 发表于 2019-03-28 04:59 30粘度的汽机油,闪点比你发的50粘度摩托神油还高。倾点相当。
铁碗卤素10W 发表于 2019-03-30 15:30 说白了就是设计不成熟哦!
追风千里 发表于 2019-3-30 14:50 壳牌Advance Ultra 10W40,威爽雷神10W40
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优雅的包子 发表于 2019-03-30 19:50 这两款油,我都有,还没用
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-3-31 18:33 他们都说摩特7100只是染了个色,标价还高。你怎么看?
优雅的包子 发表于 2019-03-31 19:36 目前才一百公里,没有说服力,你等我跑完两箱油再详细从各个方面对比着汇报 从目前一百公里的骑行感...
闲鱼购物需谨慎 发表于 2019-3-31 22:26 试一下二档起步和爬坡
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铁碗卤素10W 发表于 2019-3-28 05:50 带节能认证的高里程机油,100度运动粘度才11,闪点,倾点一样的杀40粘度的7100无压力!
liulang_707 发表于 2019-4-1 04:46 请问节能认证一般是哪个认证呢?是GF-5吗?
铁碗卤素10W 发表于 2019-03-28 05:23 三类油能办到的事,非要双脂类来比,还比不过。同样40粘度,闪点,倾点,TBN三杀300V
taijiquan 发表于 2019-4-1 06:42 300玩的赛道激烈驾驶保护 跑完赛道 基本上就换掉了 油定位不一样 没有神油 只有最合适的油
铁碗卤素10W 发表于 2019-04-01 09:39 所以不跑赛道,日常通勤没必要300V,而且300V也救不了125 150自带的天量磨损。
铁碗卤素10W 发表于 2019-4-1 06:14 是的。但是欧版壳牌没有这些认证,一般是ACEA A1/B1 A5/B5之类的
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