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在摩托车骑行过程中，我们都清楚的知道一些大家公认的观点，但是有些属于公众世俗的看法和讹传，其实并不见得正确。在美国的国家交通安全委员会(NHTSA)和美国第二大保险公司(Allstate)联合撰文中，对摩托车骑行的某些错误的观念进行了解释和纠正。有很多爱好骑行的朋友对于摩托车的某些特性了解的还不够深入，何况绝大多数的汽车司机，根本不了解摩托车的基本特点。因此在美国各州政府制定的驾驶员手册里，对于摩托车专门做了一些安全提示和警告。在平时驾驶过程中，没有对摩托车基于一定程度的认识，错误的采用违规行为或者应对汽车的方法，有极大的几率导致交通事故的产生。作为一个合格的摩托车骑士，以下六个常见的误传是否有了解过？应当“有则改之，无则加勉”。
误解之一：穿皮衣是耍酷
这个想法应该是绝大部分朋友内心的想法，骑行穿上一件皮质车服，怎么看好像都是在耍酷扮帅。其实不然，皮革作为一种天然的绝缘物质在骑行中能够防风、抗寒、防止雨水淋湿，一定程度上保持骑手身体温度，在交通事故发生时亦能起到防护作用，保护身体免受与路面摩擦、刮伤和撞击的作用。所以大家都应该知道皮衣不仅是耍酷，还真能起到很好的实用性。市面上常见的有Tri-Tex化纤车服和配有Level-3装甲的化纤车服，穿上皮革制品的骑行服装也有着不可小视的作用。装甲材料的化纤骑手服不仅能起到保护作用，而且价格低廉，很受摩托车骑手的欢迎，因此目前较为流行。
误解之二：新手开大排量
大排量的机车开起来确实过瘾，霸气的轰鸣声和速度，骑行起来更显男人味。可是对于骑行圈的新手来说，缺乏实际驾车经验盲目追求大排量的摩托，在很多情况下结果往往不尽如人意。很多重型机车的重量都在700磅之上，换算成公斤为单位就是314公斤。这类机车具有强大扭矩和暴躁动力，根本不是缺乏急转弯和停车经验，而且没有掌握重型机车骑行技巧的新手能够应付的了。新手甚至不经意间油门偏大可能就会导致交通事故，产生无法挽回的悲剧，相比内心的虚荣还是生命来的更加重要和珍贵。
误解之三：头盔妨碍视线
骑行的时候必须要佩戴骑行头盔，配备摩托车装备做好安全措施。市面上合法销售的头盔都必须达到210度以上的观察视域，才能够上市销售。这一点上全尺寸的头盔妨碍视线的说法不成立，而且佩戴头盔能够阻挡风寒、飞虫、雨水及路面上迎面而来的杂物，在骑行中意外事故发生时，能够保护脑袋避免直接撞击，有效的降低头部受到的伤害。在夏季的时候也要戴上骑行手套，3/4或者开面盔也有着重要的作用，但是夏天骑行也要注意安全。
误解之四：汽车能发现你
在道路上行驶的时候，不要把安全寄于路上的汽车司机，应该把安全掌握在自己手中。除了大货车自身会产生视野盲区之外，任何的汽车司机本身都可能会产生失误或者误判，这应该是很普遍的认知。虽然摩托车机动性强、体积小，但是不代表可以在道路上随意穿插。道路上行驶的路况错综复杂，尤其是在车辆比较多的城区，“毒驾”“酒驾”也可能会遇上，所以及时的降低车速，与摩托车周边车辆保持安全距离，留出摩托车避险的空间，才是安全的有效保障。千万不要过于相信自己，认为骑行技术好、反应快，死于溺水的往往是很会游泳的人，谨慎和小心才是“保命绝招”。
误解之五：城村路更安全
很多朋友认为在城市道路和乡村公路上行驶比在高速公路上驾驶更加安全。我们用事实和数据来说话，根据美国“国家公路安全交通局”2012年统计，在汽车与摩托事故中只有9%是发生在高速公路，60%摩托车事故发生在城市和乡村道路。造成与我们固有思维相反的原因是，高速公路车道宽阔，在封闭环境下单向行驶，而且在车辆顺畅很少有堵车情况下，当然事故反而更加的少。假如自己作死，在高速公路上随意穿插变道行驶，开斗气车的话，危险系数急速上升，死了也活该。
误解之六：轰油门来警示
骑摩托车相信很多骑手都有过轰油门的体验，暴躁充满气势的声音喷薄而出。在路上骑行的时候，为了引起前方车辆或者路上行人注意，轰油门产生大音量的排气声其实并不能起到警示作用。排气声浪影响最强的是在摩托车后方，然而事故却多发于摩托正前方。现在汽车封闭性能普遍比较好，而且内部娱乐设备到位，在开车的时候听歌的比比皆是，你的摩托车轰鸣声不一定会被听见。
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发表于 广东省 2019-3-26 02:44
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