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楼主: 细雪带风
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日本铃木授权、新车SUZUKI彩绘上身,吸睛利器,铃木125

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21#
发表于 北京市 2019-3-18 17:37 | 只看该作者
如果引进对国内算是高端小踏板车了,对湾湾就是入门款,差距过大。还是进来吧,市面上的都腻了··
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22#
发表于 北京市 2019-3-18 18:18 | 只看该作者
没市场估计引进难,怎么也得2万+,
各位会买单么?


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23#
发表于 湖北省 2019-3-18 23:29 | 只看该作者
这一万八的125踏板,楼主会买不?


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24#
发表于 湖南省 2019-3-19 00:20 来自手机 | 只看该作者
铃木果然最厚道
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25#
发表于 浙江省 2019-3-19 01:32 | 只看该作者
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26#
发表于 山东省 2019-3-19 01:50 | 只看该作者
最起码比UY好看多了,有了颜值才是大卖的开始.....
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27#
 楼主| 发表于 黑龙江省 2019-3-19 01:59 | 只看该作者
我爱动漫 发表于 2019-03-19 07:29
这一万八的125踏板,楼主会买不?

考虑考虑吧


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28#
发表于 台湾省 2019-3-19 02:40 | 只看该作者

我學弟在訓車期真的有50km/L的油耗
很省油的車

但台灣車友根據大陸市場推論不會上市
因為連前置加油口都不願意做的廠商,怎會一次到位給這麼多配備?(LED大燈,前置加油口)
而且就生產了,價位上也達不到獲利的水準
反正其他合資廠也是換車體,加些炫的配備就好
再說13年就報廢,發動機做這麼耐用也是浪費
(近10年台灣鈴木發動機,汽缸使用超過10萬公里不是難事,但13年報廢的話,大部分的人應該騎不到10萬公里)


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29#
发表于 浙江省 2019-3-19 02:45 | 只看该作者
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30#
发表于 台湾省 2019-3-19 02:48 | 只看该作者
蓝山咖啡 发表于 2019-3-19 10:45
我现在的车uu125,纯市内正常使用,油耗小于2.1。如果温柔骑行,油耗1.6-1.7/百公里,不过会丧失驾驶乐趣 ...

喜歡駕駛樂趣的話..不會在意油耗才對
說實話二衝車更好玩,單修改汽缸的進排氣口,就能改變進排氣時間(四衝車要改凸輪軸和加大汽門及缸頭)
可惜你那邊不能行駛了,我現在每週大概騎一次鈴木AG100上班


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31#
发表于 浙江省 2019-3-19 02:52 | 只看该作者
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32#
发表于 陕西省 2019-3-19 04:18 | 只看该作者
就是漂亮,125卖2万肯定不买。

汉堡人、PCX,一群屌丝,叫呀!叫呀!真引进了,他们根本不会买,然后继续霍霍别的车型,都是一群嘴子!


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