请教个关于摩托车蓄电池的问题

飞去来也UFO

A2BB1C9 发表于 2019-3-27 19:02
电线接触应该没问题.我这部车是买了近2年后,才装的大灯降耗器,在这之前没有发生过这样的事情.装了大灯降 ...

  那拆了看看，不过灯泡不烧也没事。
  不知有否改装开关整流器？
  有兴趣问下改装多少W的大灯？


  不好启动，从化油器气门火花塞，机油是否好久没换或标号有问题。

飞去来也UFO

  看了以前发的贴，或许灯泡有时高亮也算正常，有机会装个电压表，看看电压变化。

A2BB1C9

飞去来也UFO 发表于 2019-3-27 19:27
那拆了看看，不过灯泡不烧也没事。
  不知有否改装开关整流器？
  有兴趣问下改装多少W的大灯？

没有改装过开关整流器,大灯功率还是35w.不过,装了这个大灯降耗器,亮度比原灯增加了近20%.因为大灯降耗器是从电瓶直接接电经过继电器供电给大灯,没有线路 开关损耗,接近12v这样给大灯供电.
机油标号正常30W,机油只用了几百公里,火花塞颜色正常.气门没调过(共跑了18000公里这样),

A2BB1C9

仙人手 发表于 2019-3-27 19:21
你知不知道这个3AH的电瓶的起动性能相当于9AH的电瓶是啥意思？就是说，对于一个确定的某品牌型号的9AH电 ...

你说得对.现在用这个胶体电池启动车子,感觉电量有力.而以前刚用那个锂电池时,虽然也可以启动,但感觉电量虚.

刀客.

电池容量小，温度低，最大放电电流不够。

A2BB1C9

刀客. 发表于 2019-3-27 20:17
电池容量小，温度低，最大放电电流不够。

我的车估计也有些问题,因为这个电池拿到其它2部车试启动就没问题.

追风千里

A2BB1C9 发表于 2019-3-27 20:50
我的车估计也有些问题,因为这个电池拿到其它2部车试启动就没问题.

磷酸铁锂电池低温放电性能不如铅酸电池。3AH磷酸铁锂电池能代替9AH铅酸电池，是扯淡。320元被坑好惨。

lxdl

你用实践证明了锂电很蛋疼

仙人手

lxdl 发表于 2019-3-27 22:23
你用实践证明了锂电很蛋疼

也不一定要一概而论，只能说他购的这个锂电很蛋疼。

巴西风格

先普及一下电池吧！ 1 电池有容量，2电池有最大放电倍率，3容量*倍率=放电电流。各种类型的锂电池有不同的放电倍率，这就决定了启动效果，另外还有保护板的可控硅也限制了最大放电电流！我试验过两包香烟大小的锂电池能启动3.0排量的发动机，那些吹铅酸电池根本就是井底之蛙！

wuyang125

启动机检查一下，拆开看接触变形没有 隆鑫125启动不好，拆开看到接触面不是圆形，变形成三角了，通电不启动发热烧化了

lxdl

仙人手 发表于 2019-3-28 12:25
也不一定要一概而论，只能说他购的这个锂电很蛋疼。

你拆一个铅蓄电池再拆一个锂电池你就知道了

lxdl

巴西风格 发表于 2019-3-28 13:11
先普及一下电池吧！ 1 电池有容量，2电池有最大放电倍率，3容量*倍率=放电电流。各种类型的锂电池有不同的 ...

不要总拿3.0说事你就能启动一台常柴的单缸195的机器我就服气
再说了V6 3.0曲轴转一圈做1.5次攻V8 3.0做两次功CG125曲轴要转两圈才做一次功所以不要用汽车发动机忽悠摩友了

zqz30

如果厂家视频能启动别的车，那只能说明一个问题： 厂家那里的环境温度比你的高。铁锂低温特性差。
根据你的使用情况，你选的铁锂电池小了点，最大放电电流处在刚刚能启动的门限，温度低一点电池性能下降就启不动了。


别折腾了，如果还想用同一厂家的锂电，选大一个型号的



对锂电不了解的人最好还是用铅酸少些麻烦。虽然我的几台摩托都换用了自制锂电，我还是这样建议

追风千里

常温下，磷酸铁锂电池的性能秒杀铅酸电池，但遇到低温就难说了

夏天午后的猫

谢谢楼主当小白鼠了，奔驰宝马都是用铅酸电池，如果锂电有优势，汽车应该早就用上了，豪车为什么不用？仔细想想肯定不是成本问题。


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巴西风格

lxdl 发表于 2019-3-28 19:55
不要总拿3.0说事你就能启动一台常柴的单缸195的机器我就服气
再说了V6 3.0曲轴转一圈做1.5次攻V8 3.0做 ...

人才，要不你拿个4包香烟大小的蓄电池看看能否启动3.0发动机，别做钢筋！

A2BB1C9

zqz30 发表于 2019-3-28 20:12
如果厂家视频能启动别的车，那只能说明一个问题： 厂家那里的环境温度比你的高。铁锂低温特性差。
根据你 ...

再也不用磷酸铁锂电池了,性价比不高.另外,犹如一位朋友所说的:奔驰宝马都是用铅酸电池，如果锂电有优势，汽车应该早就用上了，豪车为什么不用？仔细想想肯定不是成本问题。
当时买这个磷酸铁锂电池,只是抱着试一试的心态,看看磷酸铁锂电池有多牛13,结果打脸了.用了半年后,10多度的气温打不着火.它那个宝贝页面介绍含糊,不可信.

lxdl

巴西风格 发表于 2019-3-29 02:41
人才，要不你拿个4包香烟大小的蓄电池看看能否启动3.0发动机，别做钢筋！

呵呵这个可以有某品牌的卷绕式蓄电池确实启动小客车

巴西风格

lxdl 发表于 2019-3-29 23:05
呵呵这个可以有某品牌的卷绕式蓄电池确实启动小客车

钢筋转移话题到卷式蓄电池啦！？终于知道自己都说服不了自己！