本田巨贵 国四睿御

神盾局特工

我的国四睿御低速行驶车头乱晃

passwill

本来不想说话，但又看了一下，说句吧。你一上来就谈油耗，还贴上小熊油耗图，不是晒油耗是什么？又谈到铃木和雅马哈，说各种问题，买发动机送车？请问你用过么？别人还不停说睿御有问题呢？好了，说油耗吧，反正你的意思就是你睿御最牛，连排量只字不提。油耗比不过了，就去拍人家的车，这个外观烂，那个老化，就本田最好，又在谈本田质量最好？你也不看看价格。最后，看到你说手机了。你说你不在意，就用个千元机，连360都各种好。拉不拉鸡不知道，大家有数。既然你没问题不就行了。那别人的车你又在各种诋毁，这个垃圾那个垃圾。各种双标有意思吗？


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passwill

不要问我为什么，我是推着走的。


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sha5088

passwill 发表于 2019-3-20 07:04
不要问我为什么，我是推着走的。

你继续嗨·嗨完了  睿御说不定能降价··你大UU就会成神车了··每天100KM 长途的对比短途10KM的··
明眼人都懂·

sha5088

神盾局特工 发表于 2019-3-20 01:11
我的国四睿御低速行驶车头乱晃

前轮轮胎 异常磨损 自己检查下··后轮轮胎你也注意看下·· 下次换 其他花纹的就行了

passwill

sha5088 发表于 2019-03-20 09:16
你继续嗨·嗨完了  睿御说不定能降价··你大UU就会成神车了··每天100KM 长途的对比短途10K...

不谈油耗，反正你也比不过。就谈你  买发动机送车？各种诋毁铃木雅马哈，质量垃圾，外壳垃圾，不谈价格。到你自己用千元机各种嗨，360神机都嗨到爆，人家诋毁你手机垃圾了么？反观你拿着1W多的大本田110发动机，功率6KW出头，扭矩8出头，各种嗨。你嗨归嗨，你别殃及别的车行不？人家车主都没表示，你却这里这个垃圾，那个垃圾的。要不要别人也来嘲讽下你的手机？人，不是这么做的。


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sure000000

passwill 发表于 2019-3-20 12:22
不谈油耗，反正你也比不过。就谈你  买发动机送车？各种诋毁铃木雅马哈，质量垃圾，外壳垃圾，不谈价格。 ...

其实，每一个品牌有自己的粉丝，拥护也很正常，我不反对的！但是，楼主的回复贴，我略略看了一遍吧，包括以前其他帖子的贴，都比较喜欢说其他2个牌子的问题，语气中略带贬低吧，我客观的说，支持自己的喜好和情怀，ok没问题，但不能建立在贬低其他只上，这样是不好的。本田，是好车，我认同，铃木，雅马哈，是好车，我认同，我相信都各有千秋，价格高低，价值高低，看人的需求，例如我，如果花了1w多块钱，那么这个车的发动机最少给我跑到120时速，否则，我要来干嘛呢，这就是我的需求和观点，也是我选择的一个核心价值，但是，不是每个人需求都一样。所以，评论可以客观，你说你家的好就行了，不用还带说别家的一般，不好，之类的，那就拉仇恨了。。。这个习惯可以优化一下，对吧，楼主，例如，你跟你领导去吃饭，看见领导老婆，来一句，挺好看的，比我家的还差一点，腰太粗了，你会不会这么说话？

总结，还是那句，3个牌子都是好车，各自需求不同，买到自己想要的就可以了，不需要去说别家的差在哪里，要考虑其实别家也有很多拥护者的，对不对啊。。。

sha5088

懒得扯了，还是UU无敌，毕竟神车！悦星也无敌！大概就这样了，价格便宜的就无敌。


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jk9396

喜之星表示款式经典，耐看，用料做工国产中唯一可以高比合资，但是gy6改进版发动机响震动大动力差，这点差距还是很大，还有为什么豪爵车怠速刹后刹，会抖动？

sha5088

哪天我心情好了· 也来个 长途 摩旅一圈··· 预估1.5L-1.7L吧····呵呵··是不省油·毕竟 13000+的车子 没跑出个 百公里1L  不算省油··没性价比

sha5088

呵呵

sha5088

passwill 发表于 2019-3-20 12:22
不谈油耗，反正你也比不过。就谈你  买发动机送车？各种诋毁铃木雅马哈，质量垃圾，外壳垃圾，不谈价格。 ...

同志 认真你就输了··真的··这个 每天 80KM的车友 里程和你差不多··你对比下吧···不同价位 不同性价比的 我也不跟你较劲了··真没意思··· 睿御真不是 一般的PGM-FI 110···

dcx2481

我承认睿御更好，但是我选择uu……


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隔壁丶老王

我也是安溪的！NS110R有空约一下！


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武汉当当

901929


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sha5088

隔壁丶老王 发表于 2019-3-21 03:22
我也是安溪的！NS110R有空约一下！

可以啊·

lsjiangzhr

国道上要超个大车得心应手么？

sha5088

lsjiangzhr 发表于 2019-3-21 11:38
国道上要超个大车得心应手么？

国道上 150以内的 踏板 我都不敢讲 超四轮的得心应手····（包括豪爵VR150我也骑过·超过80KM\H以上通常 四轮的如果要较劲·· 即便四轮的是面包车 我都没底气啊···） 跨骑 的 倒是可以 降档勉强 超一下·· （自己家 三辆面包车··即便是 1.051排量的 五菱之光·随便开极速也都有120以上·· 1.2的五菱荣光跟1.5的五菱征程   高速 无测速路段试过 极速差不多150+ 这完全不是小踏板能比的···）···

整体小排量110 125踏板的都差不多·· 0-80 挺快的··  四轮的车速超过80以上基本 别去超了··比较危险·


睿御就是价格太高··其他的 都还行吧··
睿御虽然110排量 但是实际提速 极速 扭力 跟 很多125的 没什么差距·· 有机会你试骑看看·

吴烁

8000多的UU都买了还差2000买睿御？睿御国三好像10000左右，我国四12000

动须相应

主流市场而言，小踏板最重要的是安全、耐操、舒适。本田110的确是最好的小排量踏板，价格也是最贵的。
但中国近些年汽车市场发展迅猛，有钱人看不上摩托了，而且摩托是“肉包铁”，安全性远比不上汽车。
摩托消费人群还是穷人居多，事实上悦星也是小踏板的销量冠军。
尽管市场不景气，尤其高端踏板不好卖，本田依然保有相当大的销量。

车好不好，关键是有没有买单。有没有人买单，关键在于质量。
先谈质量，再论其他。市场上也就是本田豪爵两家了，摩托销量排行榜一目了然。
要知道年产10万台和年产100万台的品牌区别是投入同样的成本造一台车，品质相差一大截。
要打也是本田和豪爵打，希望看到豪爵新款ESS发动机车型和本田比一比，看看到底谁更好。