车架润滑系统的雅马哈SR400

茂茂529157

追风千里 发表于 2019-3-6 18:22
辅助散热？不存在的。这就是干式油底壳发动机的机油储存罐。就那钢管的表面积，还有油漆阻碍导热，弄个正 ...

估计是为了复古效果不装油冷器 但是又想帮助发动机散热想出的方法

zzzx

茂茂529157 发表于 2019-03-07 09:34
我见过弯梁车 空滤的口接车架的

嗯，也是经典设计，一物多用对轻量化来说绝对值得尝试。


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茂茂529157

稍加改改 发表于 2019-3-7 09:38
怠速超过5分钟排气管就烧红，走起来就没问题

你这是有水箱的啊！

稍加改改

茂茂529157 发表于 2019-03-07 13:08
你这是有水箱的啊！

天啊，要是没水箱这车不知道怎么骑


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xdz125t

mengfei163 发表于 2019-3-7 08:28
听你这么一说，觉得有些道理。散热效果应该还是有一些，车架也可以导热，只是比较有限罢了。那不就 ...

升仕模仿雅马哈的，人家sr400出了几十年了  一开始就在用这个车架

茂茂529157

稍加改改 发表于 2019-3-7 13:30
天啊，要是没水箱这车不知道怎么骑

楼主这个400就没水箱

老摩托黄河

zzzx 发表于 2019-3-6 20:37
就这一个卖点卖40年 就问你怕不怕...

活塞发动机不是一百多年了      还不是还在用

老摩托黄河

zzzx 发表于 2019-3-6 20:37
就这一个卖点卖40年 就问你怕不怕...

活塞发动机不是一百多年了      还不是还在用

zzzx

老摩托黄河 发表于 2019-03-07 20:11
活塞发动机不是一百多年了      还不是还在用

开玩笑而已...

不过摩托发动机一个机型卖40年不改款算是个特例了...


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追风千里

xdz125t 发表于 2019-3-7 14:24
升仕模仿雅马哈的，人家sr400出了几十年了  一开始就在用这个车架

升仕的车架结构跟雅马哈SR400不一样。雅马哈SR400是摇篮车架结构，升仕的是跨接式菱形车架结构(俗称单脊梁半车架结构)

xdz125t

追风千里 发表于 2019-3-7 23:33
升仕的车架结构跟雅马哈SR400不一样。雅马哈SR400是摇篮车架结构，升仕的是跨接式菱形车架结构(俗称单脊 ...

是车架油冷 不是说车架    升士都是模仿别人

shaohua540

哎！！不满意买的这个车


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