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楼主: 摩道皇族
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晒一晒本人年底买的三辆踏板。

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81#
发表于 上海市 2019-3-6 04:53 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-3-6 12:50
五菱宏光销量还是宝马几十倍呢哈哈

抛开价格因素,谈销量,也是瞎扯蛋!
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82#
发表于 上海市 2019-3-6 04:54 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-3-6 12:52
别拿油门线说事,甲鱼睿御几条油门线?都不是一个时代的怎么比较?

不拿油门线,拿什么比?拿嘴巴比吗?都是近2年的产品,有问题吗?
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83#
发表于 海南省 2019-3-6 04:54 来自手机 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-3-6 12:53
抛开价格因素,谈销量,也是瞎扯蛋!

那你哪里的勇气说u+销量比巧格i多?
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84#
发表于 海南省 2019-3-6 04:55 来自手机 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-3-6 12:54
不拿油门线,拿什么比?拿嘴巴比吗?都是近2年的产品,有问题吗?


一条油门线也整的这么高大上了佩服,优越感好强
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85#
发表于 上海市 2019-3-6 04:57 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-3-6 12:54
那你哪里的勇气说u+销量比巧格i多?

一个带人都困难的车,你只能说有个性化的小摩托而已,至于全车技术含量,也就一台发动机。至于抖动,雅马哈解决了吗?你说本田不厚道,先让巧格上双油门线,车身再拉长点,带人方便点再说!
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86#
 楼主| 发表于 河南省 2019-3-6 04:57 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-03-06 12:38
你海王星好便宜,要是我这也有这价还买什么UU啊,海王星做工质量非常不错,虽然耗油了点,但对骑行少的人...

uu也没啥硬伤,看了赛鹰,你就会对你的uu满意了,赛鹰的质感,是我骑过的所有车里面,最接近电动车的一个车。。


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87#
发表于 上海市 2019-3-6 04:58 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-3-6 12:55
一条油门线也整的这么高大上了佩服,优越感好强

油门线,就看出厂家的态度嘛。别老说本田不厚道,比本田不厚道的厂家多的是!
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88#
 楼主| 发表于 河南省 2019-3-6 04:59 | 只看该作者
sure000000 发表于 2019-03-06 12:48
动力,极速,颜值,油耗,谈不过你,只好跟你扯一个专门廉价走销量的车呗,跟你谈销量呢。。。{:1_87...

对彪的话也应该拿本田稍微好点的车,都知道本田的车偏贵。


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89#
发表于 上海市 2019-3-6 04:59 | 只看该作者
摩道皇族 发表于 2019-3-6 12:57
uu也没啥硬伤,看了赛鹰,你就会对你的uu满意了,赛鹰的质感,是我骑过的所有车里面,最接近电动车的一个 ...

确实最像电动车,也是雅马哈三款里面销量最差的一款!
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90#
发表于 上海市 2019-3-6 05:00 | 只看该作者
摩道皇族 发表于 2019-3-6 12:59
对彪的话也应该拿本田稍微好点的车,都知道本田的车偏贵。

本田好点的车,雅马哈,铃木拿什么比?无钥匙,脉冲,启停,有没有?雅马哈,铃木引进国内啊!
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91#
发表于 海南省 2019-3-6 05:00 来自手机 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-3-6 12:58
油门线,就看出厂家的态度嘛。别老说本田不厚道,比本田不厚道的厂家多的是!

整那么多真没意思,本田什么时候把新发动机平台整出来才是正道,110排量已经落后友商,125又是中国本田弄的gy6,日本都没有这个125
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92#
 楼主| 发表于 河南省 2019-3-6 05:05 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-03-06 12:49
DIO U+确实是新本产品线里最低端的车。巧格i,UU难道不是雅马哈,铃木里面最低端的吗?8000元...

赛鹰的做工质感确实配不上它的售价。本田的低端车太丑,我是不喜欢。dio u+跟巧格i相比,毫无疑问,我选巧格i。。


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93#
发表于 上海市 2019-3-6 05:05 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-03-06 13:00
整那么多真没意思,本田什么时候把新发动机平台整出来才是正道,110排量已经落后友商,125又是中国本...

在你嘴里一文不值的本田125车型,出口多个国家,承担为国家创汇的重任。在海外销量不错的110发动机,也没见喷子去买嘛。


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94#
发表于 上海市 2019-3-6 05:06 | 只看该作者
摩道皇族 发表于 2019-03-06 13:05
赛鹰的做工质感确实配不上它的售价。本田的低端车太丑,我是不喜欢。dio u+跟巧格i相比,毫无疑问,...

理解,但是大部分人需求还是多方面的,销量也能反映出这方面的市场需求。


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95#
发表于 山东省 2019-3-6 05:07 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-03-06 12:58
油门线,就看出厂家的态度嘛。别老说本田不厚道,比本田不厚道的厂家多的是!

如果说这样能看出来工厂的态度,那要是这样说的话,UU不仅双油门线,还带启动杆呢,还有就是车架子很粗壮,空间还大。照你这样说,UU最厚道了。


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96#
发表于 海南省 2019-3-6 05:07 来自手机 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-3-6 13:05
在你嘴里一文不值的本田125车型,出口多个国家,承担为国家创汇的重任。在海外销量不错的110发动机,也没 ...

上升到国家了,牛逼,我服了,白白
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97#
发表于 上海市 2019-3-6 05:10 | 只看该作者
摩界老兵 发表于 2019-03-06 13:07
如果说这样能看出来工厂的态度,那要是这样说的话,UU不仅双油门线,还带启动杆呢,还有就是车架子很粗壮...

本田全系标配双油门线了,雅马哈难道不应该跟上吗?双油门线成本不高吧


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98#
发表于 上海市 2019-3-6 05:12 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-03-06 13:07
上升到国家了,牛逼,我服了,白白

本田很明白,在喷子眼里,再好的平台,技术都是一文不值。因为不是觉得价格太贵,就是技术太老,喷子实在难伺候。


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99#
 楼主| 发表于 河南省 2019-3-6 05:15 | 只看该作者
sewey 发表于 2019-03-06 12:59
确实最像电动车,也是雅马哈三款里面销量最差的一款!

看了赛鹰,超过七千我绝对不会要,比下面的巧格i福喜as都不如,连我的福喜100质感都比它好。


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100#
发表于 上海市 2019-3-6 05:17 | 只看该作者
摩道皇族 发表于 2019-03-06 13:15
看了赛鹰,超过七千我绝对不会要,比下面的巧格i福喜as都不如,连我的福喜100质感都比它好。

巧格,福喜还可以,外观不错。问题就是带人不行,赛鹰带人还可以。


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