国四,带联动刹车,祼车8450元(车行价8650--200抽奖),2019年1月15日提车并上牌,车子出厂日期2018年12月。
到2019年4月27日,共行驶2592公里。哒哒声的通病在骑到三百多公里时出现,买车之前也做过功课,原以为最新一批车会消除或改善。但是并没有。不过平时不注意去听根本听不出,如果不是做过功课压根就不知道还有哒哒声的说法。强迫症慎购!
换了淘X网购的X南后减震(137元加邮费),请修电动车的给帮换上,10元手工费。舒适性立马上了一个档次,值得推荐!加了一个后档泥板,自己换上了。加了一个夏德33尾箱。
统计了六次油耗,每百公里都在2.1L到2.2L之间,道路状况:市区(南宁)、中等拥堵,2/3路程搭人载货,加司机,人货的重量平均重200斤。
感受:油耗较低,代步动力够用,加速线性没延迟,噪音不大,车架稳定好开…… 漆水薄,装配工艺差,接缝不均匀,前大灯不够亮,发动机声音不够纯有哒哒声,坐垫前后不平,后座坐人上车较吃力,前档泥板薄,启动时易共震出噪音,车胎滑,雨天很滑。
上一部摩托车是铃木EN-125-2F,没有长时间骑过更多的车,不发表更多对比意见,抛开那些不疼不痒的小缺点,个人认为这是一部适合我的好车。
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