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由爱卡汽机油论坛里某个讨论想到的。

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21#
发表于 四川省 2019-5-26 15:20 | 只看该作者
arrowking_1981 发表于 2019-5-26 23:18
车18000多公里说明书要求10W-40的,已经跑了快900公里了机油尺液位还没啥变化。第一次用30的机油也是一直 ...

这油不是很适合你车,建议换回40级吧。
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22#
发表于 河南省 2019-5-26 21:26 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-05-26 22:02
最近又收了几台靓车,其中一台加版的雅马哈老战神FZ1S竟然带有原车说明书和随车工具包,人品爆发啊~
...

好车...

这样的车子得多少银子啊...


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23#
发表于 四川省 2019-5-27 05:49 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-5-27 05:26
好车...

这样的车子得多少银子啊...

具体数字不方便透露(免得被某些垃圾污蔑为商家)性价比很高,维护好不爆艹的话可以一直骑

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24#
发表于 广东省 2019-5-27 07:56 | 只看该作者
ad3600 发表于 2019-5-26 19:34
0-30的粘度和剪切要5-30 10-30的高,随便上就是,5-30的粘度和剪切的确比10-30的低一点点,但是有限,本田 ...

0W-30比5W-30的高,一般只出现在不同标准的情况下。0W-30是A3/B4,而5W-30是A1/B1。如果是同一标准同一等级的油的话,一般参数上不会有太大差异。嘉实多就有很多款油存在这种现象,只看粘度不看认证和标准的话,0W-30比5W-30有些运动粘度和高温剪切值要高出不少。
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25#
发表于 河南省 2019-5-27 08:12 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-05-27 13:49
具体数字不方便透露(免得被某些垃圾污蔑为商家)性价比很高,维护好不爆艹的话可以一直骑

嗯,确实...这情况看起来上家比较爱护...

好好爱惜


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26#
发表于 四川省 2019-5-27 13:23 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-5-27 16:12
嗯,确实...这情况看起来上家比较爱护...

好好爱惜

上家是一个加拿大魁北克地区的中年油腻大叔哈哈哈

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27#
发表于 河南省 2019-5-27 15:11 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-05-27 21:23
上家是一个加拿大魁北克地区的中年油腻大叔哈哈哈

海淘吗?还是就在国外?

( ̄~ ̄)外国没报废年限这一条真不错...


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28#
发表于 河南省 2019-5-28 02:07 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-5-26 19:37
0W30的粘度和HTHS要比5W30和10W30更高?你确定?

0W40的灰壳粘度比5W40的要高,高温剪切值一样
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29#
发表于 四川省 2019-5-28 10:25 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-5-27 23:11
海淘吗?还是就在国外?

( ̄~ ̄)外国没报废年限这一条真不错...

一定要逼我说出是通过石头镇海淘的吗哈哈哈
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30#
发表于 四川省 2019-5-28 10:26 | 只看该作者
258727557 发表于 2019-5-28 10:07
0W40的灰壳粘度比5W40的要高,高温剪切值一样

的确,0W无弱油这个说法基本上是普适真理。。。
然则也有少部分特例。。。
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31#
发表于 河南省 2019-5-28 10:57 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-05-28 18:25
一定要逼我说出是通过石头镇海淘的吗哈哈哈

(* ̄rǒ ̄)现在还可以啊...

以为已经停止营业了呢...


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32#
发表于 北京市 2019-5-28 13:15 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-05-26 19:52
哈哈,改口改得真快!
前面说的“机油”,现在忙不迭的改成“美孚机油”了

壳牌ect 0w30粘度接近40油,剪切值3.5


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