骑快车的都有九条命吗？

好车z

有一次我坐滴滴快车，是一个年轻的男司机，大概不到30岁，一共15公里路程，滴滴软件预估的时间是大概25分钟到达，刚开始的时候，他一直开的很慢，而且开车非常不平稳，时速基本不超过40，转速基本不超过2千转，而且还一直拖档跑，时速30他就挂5档了，车抖的很厉害，还给我说他这个车费油的很，其实就是1.6排量的小型suv，我当时心里还想，就你这样开，就算是QQ也能被你开出法拉利的油耗，后来我就问他，我说你开车多长时间了？他说开了三年了，他可能也发现我嫌他开的慢了，还给我讲一些交通安全知识，我也不想理他，就没说话，也不想和他争，最终的结果是15公里路程，跑了50分钟，而且路上还没有堵车，预估36元的车费，结果跑了58元，下车还给我说慢一点，我也没理他，直接给差评


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开汽车的来了

他们都以为自己有18条命，别人的都不叫命

fengyi_123

我开车近20年，骑车才2两年，个人觉得快慢都可以，就是要有充分预判，我的快慢标准就是要确保视线范围和保证车辆可能，如果在车速超出视线可控范围就减速，简单说视线范围100米，那么骑个80-100也可以，比如比如弯道或路口，视线受阻，只能看到10-20米范围，车速必须降下来，控制在30以内，以便发现意外能立即控制住车。在可视范围小情况下又高速行驶那就是赌，百分之99不会出现意外，就那百分之一意外可能就要命了，因为国内行车环境恶劣，只有自求多福了。去过多次泰国，也在那边开过车，很快很爽，也基本没有事故，因为无论人和摩托，汽车都非常受规矩，也互相礼让，只要你是在主道上见路口不用考虑减速，因为辅导上的人和车绝对是离路口几米等待，在确保不会让主道让减速才会进入，无论等几分钟或更长时间都会等待。


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图谋不轨

一年虎，两年狼，三年变成小绵羊。谁都年轻过，但年轻更应该珍惜生命而不是作死。无论骑车还是开车，要是吃过小亏还不长记性的话，可能会吃大亏或者没机会吃亏了。

youxia250

速度太快就控制不了车了，能有无数种死法，再给你来个鬼探头，还是半挂，除非你能飞过去，我第一份工作，货车拉一车货出大门的时候，这种车长，要么左拐弯横穿马路要么右拐弯占两条车道，仅我知道的就报销两条人命，一个是作恶多端酒驾后酒壮英雄胆撞大车上了，当场欧沃，死有余辜，死不足惜，少了个祸害，另一个虽没喝酒，撞车上倒地被车轮爆头，好多人去看，那场面看了能留一辈子阴影，

摩托陪伴我

你是肯定没有看新闻,很多开高速的汽车司机都说,高速堵车很大的原因是有些人慢慢的开汽车造成,开快车还是开慢车是看路况决定的,不是什么时候都开快或者慢慢开

夜鹰2005

该快则快该慢则慢 不但自己小心安全，关键是预判躲避道路上其他违反交通安全法规的人和车。这个更重要。

本人踏板110，过弯速度不高于35，夜间雨天行车控制在40-50，日间良好路况天气可适当快一些，建议保留巡航速度低于15-20的极速，保证危险情况下的动力储备


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米克

赞同，很反感那些动不动说自己车子极速能够上多少的？跑快了，别把自己命给丢出去


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酒一杯

请珍惜父母的劳动成果，来报答父母的养育之恩{:1_92:}

bianyuan666

我就不这么认为，楼主把这些都归为一类人是不对的！测试摩托车的极速有问题吗？是不是天天都在测？发个极速贴怎么了？测极速的路你知道是那条吗？安全第一是没错，但是这是在保证安全的时候测的，你又凭什么喷？为什么自以为是的以为所有人都是在人好多路很乱的地方测的？


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由然

走国道，要跟在四轮后面跑安全些，还可以跑快点

开道机车

车祸还是快的多，慢当然也有，概率小一些。骑车快的，素质并不高，开快车不怕死，但是对家庭，和别人不负责任，我一看见吹牛逼的骑的多快，话也不想和他说了。最啥国家打压摩托，就是那些风子惹的祸。


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开道机车

国家限速，为啥要违规，不自觉的人太多，汽车都不随便超速，摩托为啥超速，不就是没人管吗，在国道奇快就是不文明行为。对别人是一种危险


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大司徒

甭管开快开慢
你们说滴都对！

坐骑DIO35

由然 发表于 2019-2-14 15:28
走国道，要跟在四轮后面跑安全些，还可以跑快点

跑国道最好不要跟着4轮后面跑很危险，它能突然打方向躲避坑，你没2辆车以上的距离你根本躲不了

youxia250

歪果仁少系列，重口，不喜勿看勿喷，

http://p.weibo.com/show/channerW ... 797fad2efd8b860a4b6