我的老天虹二岁高龄了，他已经不仅仅是我的车，他就像是我的手足兄弟一样，一直默默的陪了我年。为什么会给他升级碟刹，其实这想法不是现在才有的，熟悉天虹90车的都知道，刹车可说是天虹车的软肋，让人爱恨交加。我曾做过努力，但是收效甚微，无论做什么，换刹车片，打磨刹车鼓，润滑摇臂轴加摇臂等等，偶然在论坛上看到有人改装碟刹，心里动了念头，仔细研究一番后发现这个事有了可操作性，一番准备后，准备开工。经过研究，认为在原车轮毂上改装比较合适，我选用刹车盘左侧安装的方式，通过观察，轮毂左侧天然有个平台，作为刹车盘安装的位置。前轮毂内侧是这样的，我选择从内侧打孔，孔位就是里面那个浇筑好的孔胚，但是要注意，别打偏了。从外面定位是难打到正确位置的，所以只能从里面着手 通过观察，发现没有合适的刹车盘可用，不是直径不合适，就是安装孔数量不对。最后决定选择淘宝用于电动车改装的220mm直径的刹车盘， 找了个机加工门市部，画好轮毂上的 个孔位，然后打孔，买来的碟片是 个螺丝孔，孔距70mm，中间 孔58mm的，无奈只有一个孔能用 上，其他四个要重新打。轮毂上打6.5mm孔，攻8mm内螺纹，盘面上打8.5 孔，但要用14mm钻头开成照片上带锥度的样子，原因是我买了普通螺栓，装上后因为螺栓头太过突出碰卡钳，因为这个问题伤透脑筋，最后采用这种沉头螺丝方案才解决干涉问题。 买了钻豹前减震带卡钳安装孔的，芯杆直径30的，和天虹减震一样，完美替换。 完工，上下泵接上，加油排气，然后，就成了
经过使用，效果可说是完胜原车前刹，但是说逆天也还达不到，安装比较粗糙，配件质量堪忧，都是客观干扰。不管怎么说，效果以达到预期，我的天虹碟刹梦已梦想成真。
完工，上下泵接上，加油排气，然后，就成了
经过使用，效果可说是完胜原车前刹，但是说逆天也还达不到，安装比较粗糙，配件质量堪忧，都是客观干扰。不管怎么说，效果以达到预期，我的天虹碟刹梦已梦想成真。
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发表于 河南省 2019-2-10 13:18
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