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楼主: caojiageng
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川崎的X300怎么样?几个小问题

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21#
发表于 北京市 2019-1-23 09:28 | 只看该作者
yxj93109 发表于 2019-1-22 11:35
同意  我的真空胎后轮灌了补胎液  三年换一次轮胎  轮毂没腐蚀  省心!现在修理店特别真的很少了!

补胎液我觉得也就是应个急,应该是会影响动平衡吧,多了不敢说但一年最起码会上五六次高速,在上面基本上时速100-150km之间吧。这样的速度我觉得补胎液多少会有影响
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22#
发表于 河北省 2019-9-11 06:27 | 只看该作者
yxj93109 发表于 2019-01-22 14:42
自行车胎压低多了,而且真空胎只要钉子不拨出漏气很慢的  自补液有时间慢慢起作用  内胎被扎漏气很快的...

你说的自行车是28红旗吧 现在的公路车胎压基本都在130psi  比摩托车汽车胎压高多了


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23#
发表于 浙江省 2019-9-11 07:29 | 只看该作者
廊坊如风 发表于 2019-9-11 14:27
你说的自行车是28红旗吧 现在的公路车胎压基本都在130psi  比摩托车汽车胎压高多了

以汽车2.5为例,2.5=36.25PSI,130psi确实够高!!
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24#
发表于 北京市 2019-9-11 07:41 | 只看该作者
质量还是可以信赖的,但工业产品,那么多零部件组装出来,即使品控再好的企业,也避免不了出差错,是一个概率大小的问题。辐条轮毂有内胎,我认为还是不错的,从减震抗变形能力来说肯定是比铝合金轮毂真空胎强,至于提到补胎是个技术活,这个问题见仁见智,就看您是玩车还是骑车了,要是玩车就要具备一些必须会的修理能力,补个轮胎没啥技术含量,以前摩托车基本都是辐条轮毂的,也没有谁因为不会补胎放弃玩摩托,自己扒几次轮胎就练会了,总比铝合金轮毂变形后给你扔半路看着干着急好得多,再说了,扎胎的事运气好几年也不一定赶上一次。
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25#
发表于 江苏省 2019-9-23 06:01 | 只看该作者
caojiageng 发表于 2019-1-22 14:39
现在自行车也有内补液。
另外,带内胎的,不是更不担心腐蚀金属。。

真空胎补胎就辣条插一下。自己在外面就这样弄弄。
内胎的危险,瞬间没气。自己补特麻烦
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26#
发表于 江苏省 2019-9-23 10:34 | 只看该作者
yxj93109 发表于 2019-01-22 14:22
内胎太薄了 基本不行!

自补液没用,还是需要补辣条


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27#
发表于 北京市 2020-1-12 14:34 | 只看该作者
    看中了, 但看到是不是真空胎又退缩了。补胎这种技术活,在内地还行,最起码不远,到藏区后扒出来补就不是一般的费劲了。
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2020-1-13 01:23 | 只看该作者
TC过客 发表于 2020-1-12 22:34
看中了, 但看到是不是真空胎又退缩了。补胎这种技术活,在内地还行,最起码不远,到藏区后扒出来补就 ...

我放弃那个车了

就因为轮胎的问题
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29#
发表于 黑龙江省 2020-2-16 10:38 | 只看该作者
李朋同学 发表于 2019-01-22 15:47
三万公里内胎路过,拔胎是个技术活,没技术不建议购买。

没啥难的


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30#
发表于 黑龙江省 2020-2-16 10:41 | 只看该作者
热爱大海 发表于 2019-09-11 15:41
质量还是可以信赖的,但工业产品,那么多零部件组装出来,即使品控再好的企业,也避免不了出差错,是一个概...

没毛病说的


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31#
发表于 北京市 2020-2-16 10:55 | 只看该作者
caojiageng 发表于 2019-1-22 11:47
内胎可以上补胎液吗?

我哥们山地自行车内胎的用着行,摩托的没试过
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32#
发表于 河北省 2020-2-17 06:44 | 只看该作者
yxj93109 发表于 2019-09-11 15:29
以汽车2.5为例,2.5=36.25PSI,130psi确实够高!!



所以那个说自行车胎压低的  他说的自行车是红旗28大杠


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33#
发表于 北京市 2020-2-17 14:50 | 只看该作者
千好万好,一个扎胎就没有一个好了。
年前我补了两个眼儿,在这个前面两个月,还是补了两个眼儿,三四个月四个眼儿的频率,不怕麻烦的自己决定吧。
备注:我觉得现在的人就是坏,马路上的钉子鬼才信是正常掉下来的。

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