弯梁4.2万多公里，准备换跨骑了。

chengangmilk

才收了一辆威武110，正准备把雅马哈天戟卖了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

披着狼皮的羚羊

雅马哈I8用户1 发表于 2019-1-22 10:25
这是一部经典车啊，不错，我叔叔也有一辆，不过才骑3年，被他今年卖给卖电动车的，抵电动车了

今天取车了，气门声有点大。

打铁汉

常来看看

7826453

疯旷的筛车

吟唱身高1米5 发表于 2019-01-21 21:59
跨骑125的车感比弯梁好，如过弯跑高速特技动作等

但日常使用不是耍特技表演，更轻的弯梁更实用
...

轮胎防滑好点的弯梁过弯也可以压弯，前2.5后2.75-3.0压弯没压力。还有高手用弯梁一般翘头翘尾，普通人给你个特技摩托你也不敢那么玩。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

疯旷的筛车

cgz9009 发表于 2019-01-21 22:05
多带几根橡皮筋，弯梁也能载东西。

淘宝也有很多弯梁用的翻转大货架，150-180左右。前天还看到一个钢丝圈弯梁驼着俩个用钢管穿着大筐子，一边一个，装满能装2-300蔬菜。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

披着狼皮的羚羊

豪爵铃木质量也一般般，新车杂音大，气门声也大，有点失望。

雅马哈I8用户1

披着狼皮的羚羊 发表于 2019-1-23 17:08
豪爵铃木质量也一般般，新车杂音大，气门声也大，有点失望。

看来我还是考虑踏板吧，我觉得踏板现在是主流了

雅马哈I8用户1

雅马哈I8用户1 发表于 2019-1-23 18:45
看来我还是考虑踏板吧，我觉得踏板现在是主流了

跨骑我打算有机会收个二手的玩玩

老黄牛

不跑长途，不追求高速的话，弯梁的确是不错的选择，尤其是年纪比较大的骑士……

披着狼皮的羚羊

老黄牛 发表于 2019-1-23 20:53
不跑长途，不追求高速的话，弯梁的确是不错的选择，尤其是年纪比较大的骑士……

非常赞同！

披着狼皮的羚羊

吟唱身高1米5 发表于 2019-1-23 22:46
钻豹的质量是有口皆碑的，毕竟20年时间销售了几百万辆了。但是声音就不是它强项了，不如济南铃木王

我 ...

我的弯梁老车的声音都比钻豹声音好听，钻豹冷车还行，热车后稀里哗啦，气门声啪啪啪，闹市骑行都能听到，有声音控的就别选择这系列的了，但愿故障率能低点吧。

好果果

说不定哪天你还会重新回来选择弯梁

披着狼皮的羚羊

好果果 发表于 2019-1-25 17:19
说不定哪天你还会重新回来选择弯梁

把这辆骑烂了再说吧，也不知道还有没有机会换车了，毕竟年龄在那里摆着呢，借你的帖子发表一下新车感受，确实骑行时确实比弯梁稳，可能得意与125车的大宽轮胎吧，因为有平衡轴，几乎感觉不到发动机的震动，提速比弯梁快，在车少的路上不由自主的加油，因为在磨合没敢快开从微小的不同感受我终于明白为什么都喜欢大排的原因了。

雅马哈I8用户1

跨骑肯定比弯梁有劲，而且更稳，所以跑长短途还是推荐跨骑的，

wuyang125

踏板经常骑，坏的更快，我就有辆 本田追梦

雅马哈I8用户1

wuyang125 发表于 2019-1-26 20:24
踏板经常骑，坏的更快，我就有辆 本田追梦

现在去卖摩托车行，门前好位置都是被踏板占据，跨骑弯梁都放再角落

祝君安好

跨骑有离合，不太好操控


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP

披着狼皮的羚羊

祝君安好 发表于 2019-1-29 15:13
跨骑有离合，不太好操控

却实操作比弯梁麻烦一些，不过适应几天就好啦，骑惯了一切动作都是条件反射，不费大脑的。