换油里程参考。对于1000CC大排，5000英里（8000千米）换 ...

jasonzx001

therock 发表于 2019-1-20 21:56
有多少钱办多少事这你能理解吧

我是完全可以理解，19楼的完全不理解甚至怀疑。

jasonzx001

雅皮 发表于 2019-1-20 22:33
我期待他买大排后给出他自己的实践结果，这些都是扯淡，图片的搬运工

KTM990ADV 690，CRF250，别人就三台车而已，我都相信你凭什么不信啊？？ 你难道是干刑警的一切讲究法理上的证据，否则别人就是骗子？

mengfei163

铁碗卤素10W 发表于 2019-1-20 17:28
是啊，我没用汽机油之前还跟他们杠过。用了一桶金吉星，价格只有猎豹王10-50一半，而感受却各有千秋，那 ...

    我的经历就是，本论坛一位重量级的修车改车大师推荐我用柴机油，因为当时我骑的改的170排量的顶杆机，发热大，震动大，用摩油时的换油周期短，大约1200-1500公里必须更换，用柴机油刚好可以改善这些问题。也是从试用开始的，从此走了了不归路。一发不可收拾。
    后来换车了，买了现在骑的这辆，高转速的小链机。柴机油太粘了，加速等各种体验都不太好。所以才有了后面的试用各种品牌和各种粘度的油。直至到这辆车跑了25000公里之后，才知道什么油适合这辆车。只需在性能和保护之间找到平衡点即可。

雅皮

jasonzx001 发表于 2019-01-21 09:56
KTM990ADV
690，CRF250，别人就三台车而已，我都相信你凭什么不信啊？？
你难...

不是，你说谁三台车用的汽机油？


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雅皮

jasonzx001 发表于 2019-01-20 17:08
按照论坛里面某些挫逼的奇葩逻辑，你这种没有实物图又没有任何证据的，空口说有这个那个车？绝对是键盘车神...

摩托瑞士是正宗标注的4T摩油，全合成机油用在这些车上里程长些可以理解。我不是什么经侦推理专家。只是想看看卤煮自己大排使用汽车机油或者柴机油的证据。
你也穷光蛋看了一本如何如何发财的书，在自己没有实践之前逢人就讲如何发财你信吗？不断的开帖找图片证明他自己的观点岂不知，这些都是纸上谈兵，跟赵括有何区别？车况不一样，排量不一样，既然各大品牌的润滑油都有专门给摩托用的，只要标号适合那就用呗，就不明白为啥天天讨论这些无聊的问题，不是误导是什么？


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见弯就压

我风油冷的CB750多久换一次呢？

CoRbie00

我是觉得换挡不顺了就换.一般5000公里.准公升车
踏板一般雷打不动3000换一次..


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射箭狐狸

本人两辆公升
GSX-1250FA  使用进口美孚黑霸王 CJ-4    6000km换油一次。

GTR1400   使用进口美孚黑霸王 CJ-4    一年换油一次，骑得少，大概一年就4000多公里。


声音迷人，哨音十足，引擎运行平稳。

jasonzx001

雅皮 发表于 2019-1-21 11:16
摩托瑞士是正宗标注的4T摩油，全合成机油用在这些车上里程长些可以理解。我不是什么经侦推理专家。只是想 ...

呵呵，机油这些问题你觉得无聊可以不参与呀，我觉得还行，其他也不少人乐于参与，你就当成一场热闹看看不行么？
还有，你一定要对方自己亲自亲手玩过大排柴机油才能认同，而无视引用沿用国外权威论坛多年多名车主的实践结论？
这个逻辑我不认同，但我不会强迫你认同我。

jasonzx001

见弯就压 发表于 2019-1-21 11:46
我风油冷的CB750多久换一次呢？

这个问题太宽泛了，跟用什么油、车龄车况、驾驶风格密切相关，不说清楚就告诉你一句“3千公里换油”，那不成路边的山寨修车铺小伙计风格了？


我的CB750，用的某种汽油机矿物油，比较温和的使用风格，车况也很不错，大概4千～5千公里一换～

jasonzx001

射箭狐狸 发表于 2019-1-21 15:42
本人两辆公升
GSX-1250FA  使用进口美孚黑霸王 CJ-4    6000km换油一次。

两辆大排都不错哦，铃木匪王和川崎旅行
你用的哪一款水美黑霸王CJ-4？粘度多少的？油桶图片可以看看不

gdaudi

mengfei163 发表于 2019-01-21 10:04
我的经历就是，本论坛一位重量级的修车改车大师推荐我用柴机油，因为当时我骑的改的170排量的顶杆机，发...

GN125 高速小链 用什么油好， 多少公里换 请问


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铁碗卤素100W

射箭狐狸 发表于 2019-1-21 15:42
本人两辆公升
GSX-1250FA  使用进口美孚黑霸王 CJ-4    6000km换油一次。

能不能抽空上图。因为敏感话题 很多人会表示怀疑。他们会觉得大排怎可以用汽机油，或者柴汽油通用机油。
上摩托图，上机油图，最好用一张纸条附上 您的ID 射箭狐狸 。   这样他们就不会说是复制的网络图片了。

jasonzx001

mengfei163 发表于 2019-1-21 10:04
我的经历就是，本论坛一位重量级的修车改车大师推荐我用柴机油，因为当时我骑的改的170排量的顶杆机 ...

用柴汽通用油，效果可能秒杀纯粹的柴机油。
估计你一开始用的是黑霸王一类矿物油吧？

mengfei163

jasonzx001 发表于 2019-1-21 21:06
用柴汽通用油，效果可能秒杀纯粹的柴机油。
估计你一开始用的是黑霸王一类矿物油吧？

对，用的昆仑4升装15W-40的矿物柴机油

jasonzx001

mengfei163 发表于 2019-1-21 21:08
对，用的昆仑4升装15W-40的矿物柴机油

那就比较好理解了。
纯矿物的柴机油，里面应该添加了变态含量的油膜强化剂，才能支撑在柴油机变态工况下的上万公里折腾
所以表现出来就是HTHS超高，内阻超大，冬天给小排量摩托车用就是启动困难，热车时间超长，加速油门发沉，缸头噪音加大，磨损加剧

mengfei163

gdaudi 发表于 2019-1-21 19:43
GN125 高速小链 用什么油好， 多少公里换 请问

      GN125好像有纸质机油滤芯的吧。至于机油的话，不限品牌，正品机油就可以，125和150的车最好用30粘度的，要求不是太高用矿物油或半合成，要求高就用全合成。换油里程这个只能自己去感觉了，理论上这种带纸质机滤的车子换油里程要长些。但是这款车的具体换油周期我也不太了解，参考EN125来换的话，矿物油3000，全合成5000左右应该没问题。    这仅是个人的意见，不一定正确的。还是需要兄弟自己去摸索总结，得出自己想要的结果。如果不愿意折腾的话，就参照说明书来吧。

mengfei163

jasonzx001 发表于 2019-1-21 21:11
那就比较好理解了。
纯矿物的柴机油，里面应该添加了变态含量的油膜强化剂，才能支撑在柴油机变态工况下 ...

   在广东不用担心冷启动的问题，而且是顶杆机，平时转速并不高，再加上排量从125改到170，并将缸压从11加大到12，发热量比原车机要大得多。起动后，温度很快就能上来。由于太震了，我平时都很少超过5000转。

见弯就压

jasonzx001 发表于 2019-1-21 16:29
这个问题太宽泛了，跟用什么油、车龄车况、驾驶风格密切相关，不说清楚就告诉你一句“3千公里换油”，那 ...

算了，看你们的数据头痛。没意思。老老实实三四千换一次