国内为什么就没有一辆日本合资的大踏板呢？

blackjoker

大踏板有呀，250的银刃，300的安东尼斯，轻骑也出了一个250的，都在1.8万的价位，林海出了一个400cc买2万6，销量太少结果停产了。价钱不合适，说啥都没用，基本上超2万的车就买的不好了。

6201knn

blackjoker 发表于 2019-01-21 09:13
大踏板有呀，250的银刃，300的安东尼斯，轻骑也出了一个250的，都在1.8万的价位，林海出了一个...

质量不行。那车开出去除了糟心，没有乐趣可言


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草原狼S

等等看吧

yxj93109

6201knn 发表于 2019-1-21 09:10
人均消费，厂家生产125最合适。不否认。但不能都是小饭馆吧。大饭店也要开几家吧？
国外五星级普通老百姓 ...

因为城市不允许大饭店只允许青旅，乡下允许但消费不起

blackjoker

6201knn 发表于 2019-1-21 09:15
质量不行。那车开出去除了糟心，没有乐趣可言

安东尼斯开起来都没啥问题，更别说银刃和轻骑了，你要说抖？大踏板就没有不抖的，15万双缸的进口车不抖，200-400的单缸，国产车、水车抖动水平基本一样。

6201knn

yxj93109 发表于 2019-01-21 09:21
因为城市不允许大饭店只允许青旅，乡下允许但消费不起

禁摩只是部分城市、部分区域，北京、上海禁摩吧，照样好车一大堆


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动须相应

城市用小踏板足以。
摩旅还是跨骑实用。
踏板底盘低，减震硬，油耗大，遇到水坑烂路就没办法了。
花几万买辆大踏板，也只能跑跑公路，游山玩水有点扯淡。

6201knn

其实我想等等买Z400，国内售价预计4.5万。可惜家人不同意，说不安全，只允许买踏板，我也是无奈


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踏板迷

动须相应 发表于 2019-01-21 22:57
城市用小踏板足以。
摩旅还是跨骑实用。
踏板底盘低，减震硬，油耗大，遇到水坑烂路就没办法了。
...

你摩旅跑的什么路？不是公路吗？是不是你一般摩旅去的无人区和沙漠，体验拉力和极限运动那些。要是这样很敬仰你噢！


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6201knn

摩旅其实跨骑有无与伦比的先天优势。但是因为之前小踏板跑过安徽小川藏、六安马鬃岭。感觉只要不去人烟稀少和太烂的路，踏板也算能胜任。另外踏板平时日常买个菜代个步也很好。踏板也有踏板的好处


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天津兄弟机车

6201knn 发表于 2019-1-21 09:10
人均消费，厂家生产125最合适。不否认。但不能都是小饭馆吧。大饭店也要开几家吧？
国外五星级普通老百姓 ...

真是杠精，你想要五星级大摩托买光阳，安东尼斯，银刃好了，日系厂家凭什么投产大众消费者买不起的车型，举个例有用？还五星级酒店，国家可没禁止五星级酒店消费，可真真实实的禁摩了，就靠爱好者买那几台，厂家还不得喝西北风

xielerose1

地图旅行者 发表于 2019-1-21 09:12
4000转真是天堂与地狱的分界线

传动没改吧

6201knn

天津兄弟机车 发表于 2019-01-22 10:11
真是杠精，你想要五星级大摩托买光阳，安东尼斯，银刃好了，日系厂家凭什么投产大众消费者买不起的车型，举...

部分人消费不起，不代表别人消费不起。


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6201knn

日产合资为什么生产250排量的跨骑，不生产250排量的踏板呢？这和禁摩不禁摩是两回事。


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地图旅行者

xielerose1 发表于 2019-1-22 12:08
传动没改吧

嗯呢，原装的，准备跑的差不多了直接整套换。

一辈子的motuo

我想是被台湾垄断了，中国大绵羊就是光阳一家独大，下来还有三阳。

6201knn

一辈子的motuo 发表于 2019-01-22 18:00
我想是被台湾垄断了，中国大绵羊就是光阳一家独大，下来还有三阳。

这才是有意义的答案


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寂寞如蛇

汉堡人还有希望吗？不是说今年进来吗？

踏板迷

天津兄弟机车 发表于 2019-01-22 10:11
真是杠精，你想要五星级大摩托买光阳，安东尼斯，银刃好了，日系厂家凭什么投产大众消费者买不起的车型，举...

我们这三线城市，也不禁摩。这里几家摩托车店挺熟的，老板聊天说三万以上的车相对买的慢。卖出十台车，八辆车都是三万一下的。超三万一般也是三万多点，比如dl250，像三阳巡弋300接近四万。几个月了，才卖出三台车。uu出货量最大一周出五台车很随便。


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悲伤鸵鸟

200就算大了？？