与电路高手探求一问题。。。。

一路奔东 · 发表于北京市 2019-1-17 12:24

磁电机线圈本身就是三相的了，我感觉电力应该是够用的，这不，准备换个开关式整流器试验，要能解决了，给大家汇报汇报。等我好消息吧！

一路奔东 · 发表于北京市 2019-1-17 12:28

lxb311715 发表于 2019-1-16 20:13
这个问题我已经研究透了。

电压降低是因为负载功率升高，功率=电压*电流，发电功率是一定的，由你的发电机 ...

您对开关式整流器怎么看？用过吗？据说可以让磁电机发出的电都利用上，我觉得可行，回头看看结果吧。

一路奔东 · 发表于北京市 2019-1-17 12:32

feifei001 发表于 2019-1-17 09:54
很多装车件使用半波整流器，白白损耗一半的功率。从改装费用和难度分析，建议先更换为全波整流器提升输出电 ...

有道理，先把短路式整流器换个断路式整流器试试，也是三相的，是不是全波不知道

一路奔东 · 发表于北京市 2019-1-22 12:29

换了一个三信的开关式整流器，结果和原车的短路式整流器一样，试验失败，此事无限期搁置吧

zsl789000 · 发表于广东省 2019-1-25 15:23

换个18级发电机！

amduron_cn · 发表于重庆市 2019-1-25 15:55

普通发电机输出功率满足一个加热把手还是卓卓有余的。确认你的线阻多大，适当加大线径。可以有更低压降

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一路奔东 · 发表于北京市 2019-1-25 16:48

zsl789000 发表于 2019-1-25 23:23
换个18级发电机！

确定管用？
我没换过，如果真的管用不惜买配件试试。

一路奔东 · 发表于北京市 2019-1-25 16:50

amduron_cn 发表于 2019-1-25 23:55
普通发电机输出功率满足一个加热把手还是卓卓有余的。确认你的线阻多大，适当加大线径。可以有更低压降

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为什么一开电加热电压就降1V，肯定是线圈或者磁铁不行呗