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楼主 |
发表于 广东省 2019-1-22 00:47
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戴头盔听着非常明显,不戴头盔有点,但比较轻微。换档撞击声大,主要是每次退档波箱撞击声“哐”的一响声,仔细观察有一段时间了,这车行驶中只要收油发动机怠速针下滑特别快,时速在50多时,收油后怠速针几秒内能下滑到1500转,而时速下滑慢,这样退档撞击声比较响,应该是转速与时速不匹配造成,现在退档之前先捏离合轰下油门后退档,发现基本不会有退档撞击声了。但从二档退入一档,多少还是会。有注意之前的那台豪爵顶杆车,高速收油后,速度针与怠速针下降几乎同步,所以顶杆车收油退档撞击声不明显。
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