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楼主: 煦雨涵香
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200cc,用了5年汽机油,离合打滑了

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21#
发表于 广东省 2019-1-9 12:23 来自手机 | 只看该作者
况且你也没使用纸基离合器,对不
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22#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 12:44 | 只看该作者
花桥碧水 发表于 2019-01-09 19:44
200CC,拉货,随你什么机油,联合器也不耐用。还跟你驾驶习惯也有关系。

这种用途的车,是温柔不来的,即使是空车,不用加力档,起步都得四五千转


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23#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 12:45 | 只看该作者
yifeng0898 发表于 2019-01-09 18:58
你应该换MA3的机油

还是换车实在


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24#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 12:48 | 只看该作者
wetnights 发表于 2019-01-09 19:52
1.5吨,相当于一直处在极限工况下了,打滑是迟早的,这种工况还是别用0W开头的机油,用10W开头的更...

SAE粘度,并不能判断机油的品质,曾用过MA2认证的5W-40,一千多公里换档就开始涩了


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25#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 12:51 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-01-09 20:23
况且你也没使用纸基离合器,对不

两三年就开机头的多的是,这次是买的纸基自己换,应该能开到报废了


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26#
发表于 四川省 2019-1-9 13:02 来自手机 | 只看该作者
这工况,用15W—40的柴机油便好,对应API汽机油等级SL或者干脆SJ的。相信理论上对离合好一点。不过这工况,什么机油也未必能超过6000公里。
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27#
发表于 四川省 2019-1-9 13:03 来自手机 | 只看该作者
15W—40的油膜厚度更适合负重,更适合低精度发动机。个人看法而已。
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28#
发表于 四川省 2019-1-9 13:04 来自手机 | 只看该作者
15W—40 HTHS最低3.7
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29#
发表于 北京市 2019-1-9 13:18 | 只看该作者
5年,拉货,换离合不是正常得很嘛,离合本就是类似易耗品有一定寿命的,并不是发动机那种,基本终身不用更换的
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30#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 13:24 | 只看该作者
铁碗卤素10W 发表于 2019-01-09 21:03
15W—40的油膜厚度更适合负重,更适合低精度发动机。个人看法而已。

发动机温度低,过厚的油膜没啥益处


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31#
发表于 山东省 2019-1-9 13:48 | 只看该作者
不差钱可以装俩发动机 ,再不行直接换车,四轮柴油机,
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32#
发表于 天津市 2019-1-9 15:07 | 只看该作者
三轮弱爆了,这种负载直接上拖拉机。


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33#
发表于 四川省 2019-1-9 15:10 | 只看该作者
总重1.5吨~你拉的是砖还是矿!
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34#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 15:31 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-01-09 23:10
总重1.5吨~你拉的是砖还是矿!

含车重1.5算是少的了,路况好的话,单独货物就已经是1.5吨了


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35#
发表于 四川省 2019-1-9 16:27 | 只看该作者
煦雨涵香 发表于 2019-1-9 23:31
含车重1.5算是少的了,路况好的话,单独货物就已经是1.5吨了

你这样用航天飞机的油都必须打滑,简直太无人性的虐待车子了
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36#
 楼主| 发表于 广东省 2019-1-9 23:09 | 只看该作者
jasonzx001 发表于 2019-01-10 00:27
你这样用航天飞机的油都必须打滑,简直太无人性的虐待车子了

看看楼上,你会发现有比我狠的


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37#
发表于 北京市 2019-1-9 23:26 来自手机 | 只看该作者
事实证明可以用汽车机油,理论比不上实际操作。
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38#
发表于 四川省 2019-1-10 00:38 来自手机 | 只看该作者
对不负重的2轮摩托,用汽机油,离合远远不止用5万公里吧
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39#
发表于 北京市 2019-1-11 21:30 来自手机 | 只看该作者
五菱车拉1.5吨都觉得辛苦了
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40#
发表于 河北省 2019-1-12 00:57 来自手机 | 只看该作者
你这样用车,谈机油是浪费时间,你也不用你的三轮去拉半挂车跑,看看离合片行不
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