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楼主: 摩托虫子
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求指教太子车的优劣及车型推荐

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81#
发表于 四川省 2019-1-6 15:42 | 只看该作者
摩托虫子 发表于 2019-01-06 21:25
gn250性能怎样?我现在纠结的是车子比较重,担心不好操控。gz150净重就300斤了。

这款车骑起的感觉像125,动力却是250,自我感觉车比较轻,所以动力和车身重量相匹配,不属于小马拉大车的类型


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82#
发表于 江苏省 2019-1-6 16:16 来自手机 | 只看该作者
主要的缺点是不能站起来骑,遇到坑洼减速带颠,而且座高低,后减振行程比街车短,更是雪上加霜。也叫巡航车,听名字就知道了时候巡航,过弯得慢点
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83#
发表于 广东省 2019-1-6 19:53 | 只看该作者
我是gn125 我爹是tr150




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84#
发表于 广东省 2019-1-6 19:54 | 只看该作者
烟台老摩 发表于 2018-12-31 08:06
哥们,推荐豪爵TR150,本人骑行一万多公里,长途摩旅三千多公里,跑到太行山,从来没有过故障,操控自...

好车


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85#
发表于 山东省 2019-1-6 22:02 | 只看该作者
vivolle 发表于 2018-12-30 16:48
挤来挤去的市区道路,不建议。  喜欢暴力操车不建议 。 喜欢拉高速也不建议。

市郊,不急不躁,...

悦酷车身长,转弯半径长,车子重。TR150在城市骑和摩旅都是不错的选择。


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86#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-7 02:15 | 只看该作者
窝牛2018 发表于 2019-1-6 23:42
这款车骑起的感觉像125,动力却是250,自我感觉车比较轻,所以动力和车身重量相匹配,不属于小马拉大车的 ...

感谢指点!
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87#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-7 02:17 | 只看该作者
48233149 发表于 2019-1-7 00:16
主要的缺点是不能站起来骑,遇到坑洼减速带颠,而且座高低,后减振行程比街车短,更是雪上加霜。也叫巡航车 ...

转弯过慢也是值得注意的问题哈。需要换避震不?
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88#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-7 02:18 | 只看该作者
gdaudi 发表于 2019-1-7 03:53
我是gn125 我爹是tr150

帅!
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89#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-8 03:44 | 只看该作者
烟台老摩 发表于 2019-1-7 06:02
悦酷车身长,转弯半径长,车子重。TR150在城市骑和摩旅都是不错的选择。

锐酷我就是担心车重不好控制。
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90#
发表于 河南省 2019-1-8 06:41 | 只看该作者
摩托虫子 发表于 2019-01-08 11:44
锐酷我就是担心车重不好控制。

gn250,靠谱。

gz150小马拉大车,除了造型没什么可圈可点的地方了...


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91#
发表于 北京市 2019-1-8 16:36 | 只看该作者
楼主既然定价在两万左右的太子车,那本人推荐一下,钱江凯威250,力帆V16,韩国晓星250。晓星价格高了一点,但动力强劲,作为进口车质量应该也可靠。本人骑的是钱江凯威,这车有点重185公斤,但车子大气威猛,而且这车超省油,我上次跑了一个七百多公里的小长途,七块多的油,宗合油耗在一毛五左右。


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92#
发表于 江苏省 2019-1-8 23:25 | 只看该作者
新本焰影150值得考虑!


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93#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-9 07:35 | 只看该作者
欧阳凯威 发表于 2019-1-9 00:36
楼主既然定价在两万左右的太子车,那本人推荐一下,钱江凯威250,力帆V16,韩国晓星250。晓星价格高了一点 ...

250的车子感觉有点偏重了
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94#
发表于 山西省 2019-1-30 15:19 | 只看该作者
摩托虫子 发表于 2018-12-30 22:30
具体是指那种情况下操控差?可以详细说下么?是在拥挤的情况下慢速或者转弯的时候不宜操控么?

这车转弯身体不能很好的和车有一体感,感觉是拐弯而不是压弯。低速也很笨重。原以为坐姿不累,结果重量全到屁股上,腰累。体会不到驾驶乐趣,还是街车吧。
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95#
 楼主| 发表于 北京市 2019-1-31 02:27 | 只看该作者
好的,谢谢指教。
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96#
发表于 山西省 2019-1-31 03:18 | 只看该作者
GN125电喷国4出了!估计三月份就上市了!


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97#
发表于 河北省 2019-1-31 03:54 | 只看该作者
摩托虫子 发表于 2018-12-30 17:41
主要考虑就是周末郊游用呢,能给下具体的型号不?

之前没做功课吧?


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98#
发表于 陕西省 2019-1-31 05:21 | 只看该作者
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本人也喜欢太子车,目前是大地鹰王 街头霸王DD250E--9C ,两缸水冷电喷,骑行舒适 操控自如,城市山区想去就去......

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99#
发表于 云南省 2019-2-1 12:47 来自手机 | 只看该作者
3月份会上市一款博格250,外形仿零式,据说用的力帆V缸,就等出价格了
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100#
发表于 北京市 2019-2-2 02:12 | 只看该作者
短途舒服。个人感觉比街车 旅行车 拉风。一般扭力相对大些。通过性不如街车,操控性不如街车。而且实际上,驾驶姿态控制好的话,长途来说还会比街车累。累腰和胳膊。街车反而更舒服。

再有就是注意下续航能力。有些太子续航距离较短。也就300Km左右。但很多街车都能到400KM以上的。
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