150排量的摩托一个白天可以跑完500公里吗？

东风88

如题，走国道。


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竹溪绿茶

够呛…………！


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silenthunter

个人观点，理论上可以，结合路况来说有难度。

白天就算10个小时，理论上只要保持50公里时速就可以了。然而国道通常穿过市区乡镇吧，路况怎么样？红绿灯、修路、堵车、不守交规的人……导致某些地方时速只有10几，那么在畅通路段得跑100才能把平均时速赢回来。国道不是高速，跑100我觉得较冒险，而且忽快忽慢驾驶也累。

九子溪水

      只要跑不到的人，没有跑不到的车。若是坑坑洼洼的山路，日行500公里蛮吃力。若是青海格尔木的沙漠道路，日行800公里也不是不可能，这是其一。第二要看每天行车多少小时，8小时？10小时？15小时？
      我有朋友7月25日从武汉出发，走青藏线，于7月30日上午10点钟抵达西藏拉萨，3800公里。而我们另一组是7月13日从宜昌出发，走川藏线，于7月30日上午12点钟抵达西藏拉萨,4000公里。我们在拉萨汇合。然后再去珠峰大本营。

mpjb

我跑过560，本田锋云125。但是早上7点到晚上8点。到之前20公里左右天完全黑了。中午的时候还休息了两小时吧。路况比较好，还有一段80公里左右的一级公路。


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让往事留在风中

危险


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永久運行

正规厂家的150可以跑500公里  前提是不能在市区内  

行者无踪

看路况，云南，贵州的国道跑300公里就可以了

B52轰炸机

silenthunter 发表于 2018-12-22 16:21
个人观点，理论上可以，结合路况来说有难度。

白天就算10个小时，理论上只要保持50公里时速就可以了。然 ...

国道40公里每小时  平均高低扯

拉板车去旅游

我去年过年时跑过，早上六点多出发，下午五点就回来了。有段是张家界的山路，那种山路十八弯的路，而且国道特别烂。刚好五百公里。车是新大洲本田战神。

拉板车去旅游

而且去的时候载了两个人，回来我一个人。

浅斟低唱

看路看人，车不是问题。。。

ihbj314

500公里的国道在包邮地区，一个白天根本跑不完，穿行在城县乡镇密集区，500公里意味着沿途会遇到多少红绿灯，保守点，不会少于100个，每个耽误你30秒，就将近一个小时，而且还有减速，起步，加速，进入巡航状态，整个过程至少又是30秒，也就是恢复到50公里每小时的巡航速度，一个红绿灯就会耽误你1分钟，100个就是1小时40分没了，你啥都没干。遇到路况复杂，又要减速，制动，重新提速，巡航，遇到修路，还得低速通过，遇到堵车，还得浪费更多时间，另外还有进站加油，停车吃东西休息，这些浪费的时间，都需要在可以骑行的状态下，利用更快的骑行速度去平衡回来。

这就是大家理解的，感觉自己已经风驰电掣了，为什么均速才50，甚至更低 ..

所以，国道500公里，150的车一个白天跑完，是有技术压力的，起早带晚，一切顺利，理论上可以完成。

酒一杯

这个要求，只要身体吃得消就基本没问题了。其次就要选购一辆油耗低，耐操，骑行舒适，续航长的150电喷车

r7c

熟路就行，其他的话大家都是对的

wmo252

跑是可以跑  但是身体能吃得消嘛


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WOAK47

没有问题。关键看人。2017年6月14日我从新疆的36团出发途径花土沟到格尔木，大概700公里（表显730），早上8点出发晚上9点到格尔木，中途在以吞布拉克和大灶火加油两次。我骑的是08年上牌07版天剑125.

我是你的你

路况好，别穿大型城市，少休息差不多，不过很累

摩友810307

车子没问题，首先看路况怎么样。500公里按白天10个小时算，平均速度得50km/h，很多地方的国道车多红灯多，恐怕有难度。
其次看你体力，10个小时你不可能不休息吃饭上厕所，那么你必须保持至少80-100码的跑才有可能达到50的平均速度，精神高度紧张，会挺累。


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asz000

这个月初跑了躺百公里，我花了140分钟。。。