“飞致250”C位骑行视频

zzzx

ihbj314 发表于 2018-12-06 19:39
谦虚了您，那条路南京附近的摩友都非常熟悉，既是荣誉台，又是伤心地。

谨慎驾驶...大飞好车。

如今为了环保和油耗，车子动力输出不如以前了...


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ihbj314

zzzx 发表于 2018-12-7 05:35
谨慎驾驶...大飞好车。

如今为了环保和油耗，车子动力输出不如以前了...

嗯，第一代天剑王我骑过，动力确实大一些。

zzzx

ihbj314 发表于 2018-12-07 10:09
嗯，第一代天剑王我骑过，动力确实大一些。

当年的摩托很热血的...v缸的vt250都四十匹。(。。。)。


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ihbj314

petterkang 发表于 2018-12-6 17:28
那说明轮胎硬了点滑了点，太危险了。

嗯，天暖和的时候换半热熔，应该可以改善后轮横滑

ihbj314

zzzx 发表于 2018-12-7 11:17
当年的摩托很热血的...v缸的vt250都四十匹。(。。。)。

科技在发展，水平在进步，安全在提升，动力却下降了

清新树

ihbj314 发表于 2018-12-7 12:28
嗯，天暖和的时候换半热熔，应该可以改善后轮横滑

兄弟是哪边的啊，江宁附近的吗？我的老款剑王，换胎没用的，我换了米其林的，一样压弯会飘，听群里大神说是后减太软的原因，别花冤枉钱啊

ihbj314

清新树 发表于 2018-12-7 12:47
兄弟是哪边的啊，江宁附近的吗？我的老款剑王，换胎没用的，我换了米其林的，一样压弯会飘，听群里大神说 ...

卧槽，后减过滤性确实很好，不提醒我都忘了后减了，应该是后减过软的原因，我以前110的正新胎干到边，也没有侧滑踩香蕉皮的感觉，那个车确实后减硬，感谢兄弟提醒，我马鞍山的，不换胎了，大飞就是摩旅通勤的车，确实不适合暴力攻击、

zzzx

后轮会飘的原因还有平叉有左右间隙的缘故，中置减震尤为突出...

能怎么解决就看手段了...

现在同排量的摩托用料比当年差不少...性能打折扣也是必然...


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