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楼主: 轱辘魔王
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摩托车换了汽车机油,结果。。。

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21#
发表于 广东省 2018-12-4 05:07 | 只看该作者

一台大阳弯梁,一台国产CG,朋友的EN-2F都是用的HX8


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22#
发表于 广东省 2018-12-4 05:47 | 只看该作者
zbhoking 发表于 2018-12-4 09:21
跑了3万了,一直用黄壳,下次准备换国产龙蟠

朋友的魔术师用全合成龙蟠,我的用壳牌柴油,大家公认我的发动机安静有力,即使我改了9.8:1压缩比也一样!
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23#
发表于 云南省 2018-12-4 05:59 | 只看该作者
壳牌HX8的机油好像只有5W40级别的卖啊,没见过10W40的HX8。
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24#
发表于 辽宁省 2018-12-4 06:14 | 只看该作者
你买的HX8未必是真的,即便是真的未必好使。试试长城“行”系列全合成。真的好使,正在使用。
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25#
 楼主| 发表于 山东省 2018-12-4 06:45 | 只看该作者
410092020 发表于 2018-12-4 14:14
你买的HX8未必是真的,即便是真的未必好使。试试长城“行”系列全合成。真的好使,正在使用。

之前用的长城的sn的摩托车油,感觉还是不错的
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26#
发表于 安徽省 2018-12-4 07:37 | 只看该作者
zbhoking 发表于 2018-12-4 09:21
跑了3万了,一直用黄壳,下次准备换国产龙蟠

我的GN250一直用美孚1号4L装汽油机油(5W-30或者10W-40),安全行驶了13万公里多,每次换油里程在1.1万---1.5万公里。从来没出过问题,齿轮箱干干净净,也没遇到离合器打滑,动力衰减现象。在今年的双11,网购了2桶龙蟠(178元)。打算试试国产。(其实美孚大多也是国产)

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27#
 楼主| 发表于 山东省 2018-12-4 08:11 | 只看该作者
123xye 发表于 2018-12-4 13:59
壳牌HX8的机油好像只有5W40级别的卖啊,没见过10W40的HX8。

弄错了,5-40w的
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28#
发表于 北京市 2018-12-4 08:43 | 只看该作者
摩托车是高转速,汽车转速一般也就4000多,还是应该用专用的吧


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29#
 楼主| 发表于 山东省 2018-12-4 09:26 | 只看该作者
大芒果 发表于 2018-12-04 16:43
摩托车是高转速,汽车转速一般也就4000多,还是应该用专用的吧

我打算试试,不好用就换摩托车油


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30#
发表于 云南省 2018-12-4 10:54 | 只看该作者
轱辘魔王 发表于 2018-12-4 17:26
我打算试试,不好用就换摩托车油

汽机油能用的,只要不是超低粘度的,基本上与摩托车机油没啥区别,你的车可能以前是用50粘度的摩托专用油习惯了,现在换成40粘度的,体验上会有点差别,冬天用这个没什么的,反而冷车易启动,进一档起步时不容易咣当一声吓到人。到夏天了如果嫌油稀,可以换成50粘度的汽机油用。至于有人推荐的20粘度油,个人建议你别尝试,那是摩托车有毛病不修,反赖机油的。
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31#
发表于 北京市 2018-12-4 10:59 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2018-12-04 10:41
不仅壳牌是这样,其它品牌的同粘度机油也是这种特性。最少要到2000公里之后才是最好用的时候。

赞成!机油不要换太早,不然还没到寿命都被放掉了。。。


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32#
发表于 广东省 2018-12-4 11:03 | 只看该作者
轱辘魔王 发表于 2018-12-4 12:57
估计我的战獒问题不大,风冷200,发热大的一笔

   200应该不错了。我以前的扩缸170用15W-40的纯柴机油都非常好用。因为改排量的时候增大了缸压,发热量比普通150要大些。
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33#
发表于 山东省 2018-12-4 11:09 | 只看该作者
我的甲鱼可不敢乱用了 必须全合成10-40 ,以前加汽车的5-30 磨损了


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34#
发表于 浙江省 2018-12-4 11:37 | 只看该作者
大芒果 发表于 2018-12-04 16:43
摩托车是高转速,汽车转速一般也就4000多,还是应该用专用的吧

又被忽悠了,和转速没关系。离合器禁用石棉后,由于高等级的汽车机油里有二硫化钼,这个润滑的好东西会使湿式离合器在大扭矩的时候打滑。干式离合器用汽车机油完全无问题,湿式离合器长期使用汽车机油,二硫化钼累积多了,离合器就容易打滑。当然,对于不暴力加速,以及排量较小扭矩小的车则打滑的可能性低。


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35#
发表于 浙江省 2018-12-4 11:39 | 只看该作者
fila2856 发表于 2018-12-04 19:09
我的甲鱼可不敢乱用了 必须全合成10-40 ,以前加汽车的5-30 磨损了

甲鱼是踏板车,汽车机油无所谓,只要使用要求粘度的标准即可。


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36#
发表于 山东省 2018-12-4 12:02 | 只看该作者
机器磨合好了不暴力艹车都没问题,反正十三年寿命,撑不到十三年可能早就换车了,我用最低等级的机油也完全不在乎,汽油也捡便宜的加,现在两万多公里一点毛病没有,粗放式饲养,半年没擦车了
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37#
发表于 江苏省 2018-12-4 13:16 | 只看该作者
此生无憾入段子 发表于 2018-12-4 11:07
真的,HX8和超凡喜力我都有

我也买了两瓶,前天又买了3瓶R6.
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38#
发表于 北京市 2018-12-4 13:32 | 只看该作者
东方飘云 发表于 2018-12-04 19:37
又被忽悠了,和转速没关系。离合器禁用石棉后,由于高等级的汽车机油里有二硫化钼,这个润滑的好东西会使湿...

哦哦,不懂啊


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39#
发表于 四川省 2018-12-4 14:14 | 只看该作者
东方飘云 发表于 2018-12-4 19:37
又被忽悠了,和转速没关系。离合器禁用石棉后,由于高等级的汽车机油里有二硫化钼,这个润滑的好东西会使 ...

我看你才是被网上那些以讹传讹的莫须有信息给忽悠了吧~

看看下面这几个检测报告,请教一下为什么这些机油里面超高的钼含量而都用得好好并没有造成离合打滑啊?
铃木650,本田金翼,本田CBR125,都是湿式离合机油参与的车型。

14年300v 4t UOA.jpg (146.36 KB, 下载次数: 22)

14年300v 4t UOA.jpg

金翼原厂装车机油变态高钼硼.jpg (67.78 KB, 下载次数: 20)

金翼原厂装车机油变态高钼硼.jpg

红线变态高钼.jpg (41.47 KB, 下载次数: 15)

红线变态高钼.jpg
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40#
发表于 江苏省 2018-12-4 14:27 | 只看该作者
我也换了,感觉震动大


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