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楼主: greenflagsoft
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中国城市燃油摩托车会不会被逐渐淘汰

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41#
发表于 江西省 2019-2-20 09:28 | 只看该作者
abrupn 发表于 2019-2-20 14:12
我认为会,以后燃油摩托车只会在博物馆里看到,再以后只能在文物馆里看到。不过这要很久以后了。。。

可能是1万年以后吧
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42#
发表于 上海市 2019-2-21 02:29 | 只看该作者
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43#
发表于 上海市 2019-2-21 03:57 来自手机 | 只看该作者
新能源肯定是趋势,但现在电动车还代替不了油车,电池技术放在那,别说快充,不顶用,除非电池不算在车价内,所有2,4轮统一规格,像加油一样,到地方直接换电瓶,车主像加油一样付钱,平摊成本。
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44#
发表于 上海市 2019-2-21 05:18 | 只看该作者
在中国淘汰燃油能源是板上钉钉的事情,不用杠,我也不想骑电动车,但是国际石油只要用美元结算一天,中国就不可能太支持燃油车,把能源换成自己能够制造的,逃离经济控制对中国来说是第一目标。资源问题永远是最重要的战略问题,国家政治诉求在这里,管你老百姓好不好用么?杠有啥用,到时候只能骑电动车或者地铁,燃油车禁售已经起草。
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45#
发表于 上海市 2019-3-8 04:41 | 只看该作者
zmc2008321ah 发表于 2019-2-21 13:18
在中国淘汰燃油能源是板上钉钉的事情,不用杠,我也不想骑电动车,但是国际石油只要用美元结算一天,中国就 ...

所有燃油车的淘汰新能源的壮大是必然趋势,需要的只是时间,所以我赞同你的想法。
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46#
发表于 上海市 2019-3-8 04:42 | 只看该作者
jefforce 发表于 2019-2-20 17:28
可能是1万年以后吧

1W年?流浪地球了吧,一切是都卵蛋黄!
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47#
发表于 上海市 2019-3-11 04:55 | 只看该作者
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48#
发表于 浙江省 2019-3-11 15:37 | 只看该作者
lgkk
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49#
发表于 上海市 2019-3-12 02:15 | 只看该作者
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50#
发表于 上海市 2019-3-13 04:58 | 只看该作者
路过看看
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51#
发表于 北京市 2019-3-13 11:08 | 只看该作者
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52#
发表于 上海市 2019-3-14 06:47 | 只看该作者
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53#
发表于 上海市 2019-3-15 00:44 | 只看该作者
路过
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54#
发表于 北京市 2019-4-13 04:45 | 只看该作者
我也路过看看
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55#
发表于 北京市 2019-5-18 07:43 | 只看该作者
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56#
发表于 北京市 2019-5-19 08:43 | 只看该作者
greenflagsoft 发表于 2018-11-30 17:00
如果你说的是燃油摩托车,有很多比较大排量的(至少800cc以上)其续航确实是达不到450公里,有些车...

250公里的续航对我来说根本不行,我每天通勤80到90公里,时间成本有点高。


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57#
发表于 上海市 2019-5-20 07:03 | 只看该作者
摩托车与电瓶车比,就好像机械表与电子表,各有贵贱、好坏。就看个人喜好了。


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58#
发表于 上海市 2019-5-20 13:05 | 只看该作者
现在感觉摩托车协会已无存在感,干脆撤了吧,放着也没用。
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59#
发表于 上海市 2019-5-20 16:51 | 只看该作者
你充其量就是个开电瓶车的,少来这里唧唧歪歪
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60#
发表于 上海市 2019-5-21 05:52 | 只看该作者
greenflagsoft 发表于 2018-11-28 18:05
我也比较关注辐射,摩托车主要是电磁辐射,因为是纯电池提供动力可以做到比燃油发动机更小。至于波长更短的 ...

电磁辐射对人体的影响主要是交感神经和副交感神经,一般场景是在高压配电房,我相信摩托车这点功率,还不会造成什么影响。
至于电离辐射,你还是开摩托的时候多涂涂防晒霜,穿长袖,戴好头盔吧。头顶上那玩意放出的紫外线才是电离辐射的罪魁祸首,摩托车没有电离辐射。
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