初冬摩旅，穿越北京灵山，探寻幽州古道，打卡大营盘明长 ...

扬帆to远航

路线：安新-野三坡-北京灵山-官厅水库-幽州古道-大营盘长城-南石洋大峡谷-潭王路-安新

     里程：总617公里

     日程： 2天（11月24日-25日）


     行程路线是群友石头帮忙推荐并规划，感谢石头，北京周边他是活地图！！！


      趁着冬天最冷的时候还没有来临，有意出去摩旅一趟，琢磨着去大营盘长城，咨询石头大营盘周边情况，他给推荐和规划了下路线。查看最近一段时间的天气情况，这个周末怀来北京附近都是晴好天气，适宜出行，决定周末这两天完成这个计划。

24号早上，七点二十分从家出发，天光大亮，晨雾微茫，初冬的朝阳，照耀着萧条寂寥的大地。如果不是摩旅，我一定不会起床这么早，也不会感受到这么美丽的清晨！

      安新-涞水-野三坡，这条路已经走过多次了，冬日萧条，十渡野三坡已经没有了夏天的车流和喧嚣，路上车辆极少，错季出行，看来没错，一路风行过耳，机器轰鸣，共同奏响最动听的乐章！


人说，美不美卸了妆才知道。风景也是如此，风霜过后，是否依旧？


       过了野三坡在九龙镇休息吃饭，然后右转进入省道S236前行20多公里到达G109国道，顺着G109国道向西行，三公里左右到达灵山大峡谷入口，进入灵山路，盘山而上，灵山是北京市的最高山，上山的路比较陡，中途路过二帝山，据说是炎黄二帝打败蚩尤后，殒化成两座大山，在此为保华夏国泰民安！灵山路高处，北风呼啸，停留拍照，好冷。看来灵山一脉给北京挡了不少风沙。灵山路一直通往涿鹿县境内，下山路上， 路经一个小山村，路被山洪冲断一两米，并积雪覆盖，幸亏坑不深，雪不厚，加油门慢行，一冲而过。


      灵山路出来是省道S241，向北方向，进入怀来县境内，在杏树洼村口转弯，穿村而过进入县道X457，导航旧窝庄出山通道，距离大概五公里，前行中还没到达目的地，就已看到官厅水库高架桥横空而过，车辆穿梭，群山隐隐碧水蓝天，因路旁树木遮挡，不便拍照，直接到达目的地。


       旧窝庄出山通道，是幽州古道北面的唯一出口，位于是官厅水库大坝的右侧，永定河水从官厅水库流出，顺着幽州峡谷向着北京方向蜿蜒流淌。幽州古道在峡谷右侧，是古时东西之间的交通要道，路很窄，只容一个车辆通行，也就两米来宽，错车的话，要找一个宽处等一方通行后，另一方才能走，其中有几处是壁挂通道，大部分路段是砂石路，一边是永定河的潺潺流水，不绝于耳，一边是悬崖壁立，高耸入云，走起来有点心惊胆战。路上遇到三个也来此古道探险的大排摩托，错车的时候，再也看不到大排牛X的样子，缓慢而过，目不斜视，注意路况。

     下午五点四十分到达幽州村，一共十五公里路程，幽州古道由此村而得名，在幽州村口的桥上，停留片刻，天色已晚，按原路返回。


      从幽州村返回官厅水库途中，天已经黑了，回望幽州村灯光点点，渐离渐远，前面还是来时的路，在车灯光束聚焦的照耀下，明亮无比，路旁的悬崖流水反而隐藏在黑暗中，不在成为恐惧，一路蜿蜒前行，到达出口。水库周边远处灯火通明，夜晚分辨不出远近方位，手机信号很弱，网络不通，无法搜索住宿地点，沿来时的县道X457返回主干线，开到一片建筑比较多的地方，搜索到小辛南堡镇附近很多酒店，大约十三公里左右，那边住的话，离第二天的行程大营盘长城比较就近，这样随着导航前往小辛南堡镇，途经官厅西山隧道，东山隧道，隧道很长，里面灯火通明，车在隧道里面奔驰，发动机的轰鸣声在隧道中回荡，莫名的令人兴奋，有股加速的冲动，飞驰的快感！到达小辛南堡镇，酒店，饭店，农家院林立，吃饭，住宿，加油。


      25号早上，七点四十分，起床，退房，吃早点。本来想直奔大营盘，可是昨晚官厅水库路旁一睹，来不及细细观赏，美景错过心有不甘，如果返回昨晚的地方，来回要三十多公里，也有点耽误时间，在地图上看到库区就在这镇子北面3公里左右的边上，在村边找到一条通往库区的道路，路牌上写着，官厅水库妫水河生态旅游区，沿着路牌指向的路往里面进去，一直走到路的尽头，也没找到妫水河生态旅游区，尽头是官厅水库的高架桥施工工地，塔吊树立傍着冬季停工的高架桥。路尽头是工地的禁止通行的栏杆。正要转头回走，无意中在路的左侧发现还有一个大门，没有栏杆，三五十米处就是碧波荡漾的水库，岂能错过这个机会，趁着没人看守大门，直接开了进去，到了水库旁边。车的前轮几乎浸到水里了，从未如此抵近过，远处青山隐隐，烟波浩渺，近处水浪排开，波澜壮阔，势如大海，风声水声，激荡轰鸣！


      好景带不走，车行人回头！



      从官厅水库到大营盘，二十多公里路程，地势渐高，山行渐近，盘山而上，开惯了山路，群山都有点相似模糊，但是大营盘的山比较特别，因为那有一道曲折蜿蜒的长城镶嵌。抵达大营盘明长城的石碑前，去大营盘的山路愈加陡峭，迎坡而上，在一处转弯的地方，一辆轿车停在那，下来两口子，要去长城徒步的。继续前行，沿着山路到达明长城豁口处，打卡拍照。这残破的长城遗址，在群山之巅，块块岩石垒砌，蔚为壮观，绵延万里，当年不知多少人的血汗劳作！前世沧桑！


       穿过长城豁口处，再往里面走，越来越高，水泥路直至大营盘村，村子很小，寥寥几户人家，依山而居。村后有条土路可以通往大营盘长城的最高点，听石头说，在长城最高处向北方远眺，可以看到官厅水库的壮景，本来想开到最高处，不过村子后山那条山路被雨水冲刷有很多大坑，坑深坡陡，危险加倍，我放弃了，略有点小遗憾。在大盘营村享受了一会冬日的暖阳，开始返程。



       出了大营盘村，沿着县道X415继续前行，往北京方向，下山的路比较平坦，大长坡，转弯少，进入北京境内，北京路段是县道X007，路况明显比怀来县内的路要好很多，柏油公路，像新修的一样，开起来倍儿舒服，一路畅通，油门欢快，一直开到大镇路和高琴路的交叉口，有点不知道去哪个方向到南石洋大峡谷，石头提醒过我，过了镇边城4公里就是南石洋大峡谷的入口，可我都没注意哪是镇边城，也没开导航，这时候只好打开手机地图，才发现已经错过了南石洋大峡谷的入口，打开导航石排村，返回2公里后，看到了路牌，里面进去两公里就是南石洋大峡谷了。


      从这个路口进去是开始上山的陡坡，见到了这次出行以来仅有的一片树林，而且是绿色的，是柏树还是松树，我不认识，但确实是绿色的树林，不过很少一片，在上坡路两边，还没来及拍照，就已经穿过去了。上到高处，一路从山中间开辟，到转弯下坡，突然离合线断了，出发前带了些配件，可就没带离合线，在车道平坦处刹车停好，开始修理，也把这个不好的消息告诉了石头，怕啥来啥，出门就担心车有问题，还真来了。石头很关切，想送离合线过来，我觉得这修理一下问题不大，要锻炼一下，鼓捣鼓捣，出门啥事都可能遇到，要磨炼一下也好。经过一番绞尽脑汁的鼓捣，终于可以凑合用了。启动机器，继续前行。

        山路路慢慢下行，穿过石排村，下到山的底部，公路一直从峡谷中曲折向前，路两边是形状各异的绝壁高山，峡谷底部确很平坦，起伏也不大，就像在平原开车一样。这个季节整个景区都人迹罕至，在这个大峡谷，就像在私家园林里游逛，独自为我而开一样。峡谷蜿蜒，二十多公里，出口处有大裂谷地质公园，中国南石洋大峡谷石碑矗立。



        永定河在南石洋大峡谷出口处转折，顺着永定河畔的盘山公路，向雁翅镇进发。到了雁翅镇，导航去王平镇，北京境内的路况都很好，适合摩旅。只可惜北京地方太小了，搁不住怎么转。按计划，到了王平镇，走谭王路去潭拓寺。进去潭王路，又开始爬坡山路，陡坡，转弯，山环山，路绕路，我开始以为这条路去潭拓寺，到潭拓寺然后回河北，所以这么走的，没想到其他的。两天的山路也有点审美疲劳了，但是当我转到山的另外一面的时候，还是被眼前的美景惊呆了，抬头望去，群山隐隐，云雾缭绕，如梦如幻，道路村庄，若隐若现，停车驻足观景良久，不忍离去。这时才明白石头让走潭王路的深意，好景不容错过，感谢石头兄弟，你总是推荐最棒的！！！


慢慢下山，导航安新，一路经门头沟，房山，沿国道G107向南行，涿州，高碑店，定兴，容城，家。

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官厅水库

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大盘营村明长城

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南石洋大峡谷

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潭王路

thomas_liuxy

拍照技术不错！


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扬帆to远航

thomas_liuxy 发表于 2018-11-27 09:22
拍照技术不错！

谢谢！


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460366859

天冷也无法阻挡飞奔的心，太棒了

扬帆to远航

460366859 发表于 2018-11-27 17:12
天冷也无法阻挡飞奔的心，太棒了

M0660

走马观花还得这车。

扬帆to远航

M0660 发表于 2018-11-28 20:09
走马观花还得这车。

同感


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扬帆to远航

元宵节快乐

悍马摩托

11月末，开这个车可是挺冷啊。
   不过兄弟的文采不错，是肚子里有点墨水的人，有时间多出去走走，给大家多上点旅游风景及感想、经验。
安新是挨着白洋淀的吧，我曾在任丘待了两年，白洋淀我也去过，走到安新的码头没上岸。

扬帆to远航

悍马摩托 发表于 2019-2-19 17:20
11月末，开这个车可是挺冷啊。
   不过兄弟的文采不错，是肚子里有点墨水的人，有时间多出去走走，给大家 ...

初冬，晴天，不太冷。摩旅本来就是一种磨练。我在白洋淀南岸，离任丘比较近，去任丘也比较多。