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楼主: 气死他
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轮胎不用充气岂不更省油

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猫宅冬

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21#
发表于 河北省 2018-11-25 00:13 来自手机 | 只看该作者
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猫宅冬

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22#
发表于 河北省 2018-11-25 00:13 来自手机 | 只看该作者
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气死他

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23#
 楼主| 发表于 河北省 2018-11-26 12:18 来自手机 | 只看该作者
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qq2037893384

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24#
发表于 湖南省 2018-11-26 12:44 来自手机 | 只看该作者
这是个好想法，我明天就去试试，别拦着我
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中国人民很行

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25#
发表于 上海市 2018-11-27 13:23 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2018-11-26 20:44
这是个好想法，我明天就去试试，别拦着我

告知结果如何？
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jyljyl

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26#
发表于 安徽省 2018-11-27 13:29 | 只看该作者
不讨论舒服性。只讨论是不是钢圈比充足气的胎更省油，原理是原硬摩擦力越小，所以更省油。
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气死他

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27#
 楼主| 发表于 河北省 2018-11-29 12:59 来自手机 | 只看该作者
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茫茫夜色

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28#
发表于 四川省 2018-11-29 16:32 来自手机 | 只看该作者
摩托的减震主要缓冲轮上质量，也就是包括车上人员和大部分结构的重量。而轮胎为了缓冲轮下质量，保护轮毂和车轴系统。假设轮毂和轴承有足够的强度和疲劳强度，长年累月经受冲击剧烈震动都不会损坏，并且排开打滑，损坏路面等因素，理论上可以用摩擦力更小的钢圈，可实际应用中没有这种轻便耐用，价格便宜的轮毂轴承系统。虽然可以看到现在的一些单车采用实心胎，但不足以支撑足够的质量，不能安全用于摩托车。
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永河

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29#
发表于 湖北省 2018-11-30 02:46 | 只看该作者
飞29 发表于 2018-11-24 13:10
省油了费屁股

对头！！！！！！
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茂茂529157

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30#
发表于 广东省 2018-11-30 04:46 | 只看该作者
硬胎重 废油 捉地力不好
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叁号线

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31#
发表于 浙江省 2018-11-30 09:56 | 只看该作者
顶顶顶
气死它
有意识
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叁号线

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32#
发表于 浙江省 2018-11-30 09:57 | 只看该作者
顶顶顶
气死它有意识
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叁号线

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33#
发表于 浙江省 2018-11-30 09:58 | 只看该作者
顶顶顶
气死它有意识
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气死他

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34#
 楼主| 发表于 河北省 2018-12-16 09:04 | 只看该作者
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气死他

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35#
 楼主| 发表于 河北省 2018-12-21 11:08 来自手机 | 只看该作者
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lewx

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36#
发表于 浙江省 2018-12-21 12:59 | 只看该作者
神论


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liuchao198448

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37#
发表于 北京市 2018-12-22 01:20 | 只看该作者
你说的是实心轮胎吧，实心轮胎每一次变形都把动能转化为热能，轮胎发热，油耗飙升。不信去骑一下实心胎的共享单车，看看沉不沉。
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ennly8263

状态   [当前离线]
38#
发表于 湖南省 2018-12-22 08:02 | 只看该作者
实际钢圈上直接套实芯的外胎不好用，震动太大，直接用钢圈震动更大，不但震动大还阻力大。原因是地面不够平，细小的坑坑洼洼都会带来阻力，除非路面用平滑的钢板，就不用套轮胎。轮胎气打得再足，它也是有很好的弹性的，应付路面细小坑洼足够。
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zeinblack

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39#
发表于 吉林省 2018-12-22 08:19 | 只看该作者
这不是奇葩了，这是缺心眼
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风剑波

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40#
发表于 北京市 2018-12-22 11:06 | 只看该作者
高铁总工程师的想法和你如出一辙
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