电动车VS摩托车

Hsugang

看着现在漫山遍野的电动车，真是觉得悲哀。当初禁摩说的是因为一来摩托车违章多，难管理，二来飞车抢劫频发，社会影响不好。可现在这些所谓摩托车的原罪电动车都可以轻松完成，所以到如今开放电动车的同时还在坚持禁摩简直就是天大的笑话。
而且很难想象如此海量的电动车到报废之后电池如何处理。目前废旧电池的处理形成一条巨大的产业链，为了谋取利益各种不正当的操作层出不穷，最后其实污染的还是我们生活的环境。科技的进步是大势所趋，就像数码相机当初取代传统相机一样，也许有一天电动车会最终取代燃油车，但这绝对不是现在禁摩的理由。

徐老师

禁摩在我看来就是逼穷人给富人让路。

robinrater

这些都是汽车电瓶…
一般电动车5块12v20a的旧电池能卖300块以上，不会乱丢的


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捷行天下

yangzan1016

旧铅酸电池可以再生利用 跟废铁 铝 废纸皮一样的 很值钱。不环保的非法炼铅才污染重


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Hsugang

yangzan1016 发表于 2018-11-16 16:32
旧铅酸电池可以再生利用 跟废铁 铝 废纸皮一样的 很值钱。不环保的非法炼铅才污染重

其实目前最常见的电池处理方式，还是由正规的电池回收企业收回去，老旧的电池全部都在指定的厂里进行分解拆解，将有用的部分再利用，成为新电池的一部分。但是问题是实际操作中市场上很大一部分的废旧铅酸蓄电池大部分是被个体工商户回收，回收的废旧铅酸蓄电池主要流向非法的地下小冶炼厂，地下小作坊技术落后，重新加工熬制过程中会产生铅渣，处置不当就会渗入土壤，严重污染土壤、地下水。在我国大家懂的，但凡为了逐利有什么事情做不出来。
回收电池处理还有存在电池“倒酸”现象。小再生铅厂一般只收购含铅的电池板，这导致个体回收者将蓄电池中的废酸直接倒向土壤、城市污水管道，受此种废酸污染的土壤的平均含铅量在1~50C/kg范围内，严重超过土壤中铅含量的本底值。

和这个比起来摩托车的处理简直是环保太多了。

山水情缘

说的好！也是事实！支持！


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蚂蚁盒子

dreambike 发表于 2018-11-16 23:09
摩托车汽车就没有电瓶了？？

论坛名人：活王八

田文涛7

dreambike 发表于 2018-11-16 23:09
摩托车汽车就没有电瓶了？？

内燃机的摩托汽车电瓶小的多，不亏电正常使用六七年是没问题，污染肯定少的多


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junwang133

dreambike 发表于 2018-11-17 12:03
六七年。。亏你说的出。。踏板摩托车电瓶能用两年半就阿弥陀佛了

照你的标准，我快阿弥陀佛了，得准备还愿了...gy6，27个月2.4万公里

VICTORCHU

绿亮也蛮好  市区无敌

别买山寨电瓶车  偷工减料的电路 容易着火

VICTORCHU

徐老师 发表于 2018-11-16 15:08
禁摩在我看来就是逼穷人给富人让路。

一人一车一额度 郊区轻便摩托车  上海人的福利  了解一下

大司徒

禁摩
却腾出空间发展污染极大滴电瓶车
这种被馿践踏过滴方法
也算是厉害锅滴特色