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楼主: cckb37605
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发动机压缩比和动力以及经济性

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21#
发表于 广东省 2019-1-6 07:43 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2019-1-6 14:11
往复运动...压缩高上行阻力大,转速起不来...



但压缩高下行力道更大,通过飞轮平衡力道,高压缩比不会造成运行阻力大的问题。而且高性能摩托车发动机通常压缩比很高,压缩比越高,发动机热效率就越高。前提是不要出现早燃爆震。
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22#
发表于 河南省 2019-1-6 08:26 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-01-06 15:43
但压缩高下行力道更大,通过飞轮平衡力道,高压缩比不会造成运行阻力大的问题。而且高性能摩托车发动机通常...

有道理...


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23#
发表于 广东省 2019-1-6 09:39 | 只看该作者
增加压缩比肯定会提高发动机全段动力输出,但要动力系统其它条件也跟得上才行。比如 点火曲线  汽油标号  进排气  
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24#
发表于 江西省 2019-1-6 09:52 | 只看该作者
有点糊涂。。。
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25#
发表于 重庆市 2019-1-8 14:07 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-01-06 15:43
但压缩高下行力道更大,通过飞轮平衡力道,高压缩比不会造成运行阻力大的问题。而且高性能摩托车发动机通常...

你想到曲轴配重是为什么嘛?


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26#
发表于 重庆市 2019-1-8 14:09 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2018-11-15 18:23
现在摩托车压缩比都是不可变的。举例:把2个相同的发动机改装。将A发动机提高压缩比,一般是增加行程。这...

我踏板车,压缩比14.5跑了8000公里,缸压16.8公斤,发动机温度86。开始爆震,极速gps118


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27#
发表于 上海市 2019-1-8 14:24 | 只看该作者
压缩比高了,就要加更高标号汽油,算下来经济性更低了。


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28#
发表于 江苏省 2019-1-8 15:32 | 只看该作者
xyads 发表于 2019-01-08 22:09
我踏板车,压缩比14.5跑了8000公里,缸压16.8公斤,发动机温度86。开始爆震,极速gps11...

这么高压缩比多少排量? 平时加的几号油?


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29#
发表于 重庆市 2019-1-9 10:18 | 只看该作者
标准形象 发表于 2019-01-08 23:32
这么高压缩比多少排量? 平时加的几号油?

95号


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30#
发表于 重庆市 2019-1-9 10:18 | 只看该作者
标准形象 发表于 2019-01-08 23:32
这么高压缩比多少排量? 平时加的几号油?

95号


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31#
发表于 重庆市 2019-1-9 10:19 | 只看该作者
老大123 发表于 2019-01-08 22:24
压缩比高了,就要加更高标号汽油,算下来经济性更低了。

万事要实践,如果你要省油,做高压缩比,加大排量,拉尾牙齿轮比,150比125还省油。


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32#
发表于 山东省 2019-1-9 10:47 | 只看该作者
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33#
发表于 四川省 2019-1-9 14:03 | 只看该作者
追风千里 发表于 2019-01-06 15:43
但压缩高下行力道更大,通过飞轮平衡力道,高压缩比不会造成运行阻力大的问题。而且高性能摩托车发动机通常...

请教下,冷车有暴震声,热车消失有影响吗?


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