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楼主: 旱季不再来
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高性能电池让车友损失惨重

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61#
发表于 广东省 2018-11-11 05:37 | 只看该作者
网名好难起 发表于 2018-11-10 14:53
嗯,所以各种车上用锂电池做启动电源的还是比较少,因为这玩意控制不好容易起火爆炸

不是少!是贵!现在高端车都用锂电
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62#
发表于 江苏省 2018-11-11 07:34 | 只看该作者
关键是用的那种锂电池。通俗点说是单体3.2伏还是3.6伏的?
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63#
发表于 山东省 2018-11-22 05:59 | 只看该作者
大家千万注意这种18650 是三元电池。组装不好,极易起火爆---炸。千万千万不要买。
铁锂也好不到哪里去。

电池之间的链接一定要用 电线软链接。以便吸收震动。硬链接极易脱开,造成短路。
油摩的震动太大。而电动车的震动小。所以电池组装方式一定要慎重。

最安全的是钛酸锂电池。不起火 不-爆-炸

别贪小便宜,吃大亏。
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64#
发表于 湖北省 2018-11-22 06:06 | 只看该作者
你又不是波音飞机,你又不是三星手机,人家烧了有人关注!!!!
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65#
发表于 北京市 2018-11-22 11:13 | 只看该作者
不是电池的问题,是控制电路的问题。劣质电池经常在这方面偷工减料。其实成本降不了几块钱,造成的隐患却可能要人命。
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66#
发表于 北京市 2018-11-22 11:27 来自手机 | 只看该作者
电动车的锂电没有手机的锂电那么精密容易爆炸
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67#
发表于 山东省 2018-11-22 11:29 | 只看该作者

还不错 赞一个
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68#
发表于 广东省 2018-11-22 11:44 来自手机 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-11-11 13:37
不是少!是贵!现在高端车都用锂电

请教一下,哪款高端车使用锂电池作启动电机电源
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69#
发表于 北京市 2018-11-22 13:58 来自手机 | 只看该作者
495254946 发表于 2018-11-22 19:27
电动车的锂电没有手机的锂电那么精密容易爆炸

摩托车的电池充电比较原始粗嘛
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70#
发表于 陕西省 2018-11-22 14:18 | 只看该作者
冰天雪地裸体跪求,石墨烯电池普及。


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71#
发表于 四川省 2018-11-22 14:23 来自手机 | 只看该作者
旱季不再来 发表于 2018-11-10 09:41
今天不知怎么的。上传不了图片

前几天都上传不了。那天一个弹窗跳出来,说是服务器限制!
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72#
发表于 江苏省 2018-11-22 14:52 | 只看该作者
以目前的技术水平,锂电池本来就有一定的几率会自燃的,虽然很小,但是无法完全避免,正常。
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73#
发表于 陕西省 2018-11-22 16:01 | 只看该作者
看样子这是一大堆18650电池串联起来的锂电池啊。


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74#
发表于 广东省 2018-11-22 17:04 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-11-22 19:44
请教一下,哪款高端车使用锂电池作启动电机电源

应付最恶劣工作环境的KTM胡思乱想越野半职业和纯职业竞技车全部用锂电池做启动电源!
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75#
发表于 海南省 2018-11-22 20:49 来自手机 | 只看该作者
不要乱改电池
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76#
发表于 江西省 2018-11-22 23:28 | 只看该作者
应该是电池的控制板有问题


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77#
发表于 浙江省 2018-11-23 00:25 | 只看该作者
锂电池是一节节更小的电池通过串并组合连起来的,如果工艺不好,这些小电池之间可能因碰撞导致短路起火,而且,锂电起火就爆燃,根本来不及扑灭


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78#
发表于 广东省 2018-11-23 04:22 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2018-11-23 01:04
应付最恶劣工作环境的KTM胡思乱想越野半职业和纯职业竞技车全部用锂电池做启动电源!

原来如此
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79#
发表于 广东省 2018-11-25 11:20 | 只看该作者
追风千里 发表于 2018-11-22 21:58
摩托车的电池充电比较原始粗嘛

厘电本身不稳定吧,手机的电池那么小还好,大容量真的不行吧
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80#
发表于 上海市 2018-11-26 05:06 | 只看该作者
铁锂安全性好点,要么就铅酸,起码安全性高。


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