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楼主: 骑士神话
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中国首批新能源车主陷入困境:修不了!也修不起!

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21#
发表于 北京市 2018-11-5 10:24 | 只看该作者
terry1209 发表于 2018-11-5 17:32
这些都明白~~~我只是说现在宣传的所谓电动车无污染清洁能源是扯淡~~~另外,中国从2016就超越美国成世界第 ...

电动车宣传的无污染是有条件的,用电的地方确实无污染,一般也不生产电池;从技术上看电池一般都能回收或者重新激活,电能生产环节相对污染也是很少的;在当前空污和经济发展的冲突下,还有摩托的扰民,电动肯定是被鼓励的。
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22#
发表于 北京市 2018-11-5 10:25 | 只看该作者
fsliuming 发表于 2018-11-5 17:57
过放过充还要车主维护吗,难道BMS都没有吗

看车也看充电器,最后还要看人
刚才那个人用的铅酸自己维护不到位,估计没电了才充
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23#
发表于 北京市 2018-11-5 13:00 | 只看该作者
所謂電動新能源,其實就是個幌子~~~

提倡新能源的初心是節能減排、減少污染,電動車確實能做到這一點,

但是我們忽略了一個重要的信息,就是我們如今所用的電能,它源自哪裡?

我國現如今大部分的發電廠,還處在一個燒煤發電的階段,

就算用戶這邊使用了電動車,但是換算下來,其實比燃油車的污染更大。。。

想真正做到節能減排,國家必須在電能的源頭首先做到一個轉型,減少我國的燃煤發電方式。
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24#
发表于 北京市 2018-11-5 13:03 | 只看该作者
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25#
发表于 辽宁省 2018-11-5 13:08 | 只看该作者
这帖子好,比没油的小牛高级一点。
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26#
发表于 上海市 2018-11-5 13:21 | 只看该作者
没意思,这篇文章,别的不说就我都公司那辆eq跑了12万多公里,续航还在120左右!


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27#
发表于 北京市 2018-11-5 15:13 | 只看该作者
电动力的确是比燃油好!但就现在电池技术,算了吧!
我有电摩,7000多买的,联盟的车,电池也是里电的!使了3-4年,非常小心的使,每周只用1-2次,从开始的5 60公里到后来根本不到30公里!家里的手机充电也是标准程序!你要说连我这么小心的充电,使用都不能保持完美的电池性能,那有多少人能“正常”使用?
所以,大部分人不能“正常”使用的电池技术,真的还是算了吧!可能再等10来年!
至少现在电池技术就是垃圾!我不是黑,因为他就是垃圾!
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28#
发表于 辽宁省 2018-11-5 15:28 来自手机 | 只看该作者
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29#
发表于 北京市 2018-11-5 20:54 | 只看该作者
黑?只是客观的陈述事实吧

电池技术不突破,有意义吗?要多少年才能像加油站一样在全国各地几十公里一个充电站?充电一次最少多久?排队要等多久?嘿嘿,这些问题如何解决?

还有,为了发展电动汽车就鼓吹石油枯竭?骗谁呢?人类灭亡的那天石油都不一定采的完

电动车以后会代替燃油车,这是肯定的,但绝对不是目前电池技术能够达到的!


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30#
发表于 辽宁省 2018-11-6 02:10 | 只看该作者
电动技术用在四轮上差点意思,但是用在二轮上肯定没问题,没见满大街的外卖,和数千万用户不用补贴都自愿在用,当然限摩也是个因素,但毕竟电动还是可以解决问题。而且电车扭矩大的确是个优点,市区起步快有优势。
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31#
发表于 北京市 2018-11-6 03:22 | 只看该作者
给电动汽车抹黑的文章,没什么意思,电池方面合同里写的现在基本都是免费保修8年或12万公里,低于容量的80%就可以免费更换。
所以根本不会存在自己花几万换电池这种事,除非是非正常损坏
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32#
发表于 北京市 2018-11-6 03:26 | 只看该作者
看了大家的回帖就感觉一个人对于不了解的事物总是爱往负面的地方想,想它多可怕,想它多坏,同理,那社会上大部分不了解摩托车的人自然也是没把摩托车往好处想,声音大自然排污高,没有外壳保护自然死得快,带个头盔自然是坏人。。。。没办法可能这就是人性吧。
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33#
发表于 北京市 2018-11-6 04:10 | 只看该作者
hizj 发表于 2018-11-05 11:13
我公司就是电动汽车,卖的不是车,是服务

救援服务吗


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34#
发表于 北京市 2018-11-6 04:51 | 只看该作者
电动车,尤其是电动汽车,现在是受政策影响导向很大


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35#
发表于 北京市 2018-11-6 06:32 | 只看该作者
chyangwa 发表于 2018-11-6 12:51
电动车,尤其是电动汽车,现在是受政策影响导向很大

上个季度Model 3是美国按车型算销量最高的车型。
美国没有补贴,也没有限牌限号。
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36#
发表于 北京市 2018-11-6 08:29 | 只看该作者
巨大磚塊 发表于 2018-11-5 21:00
所謂電動新能源,其實就是個幌子~~~

提倡新能源的初心是節能減排、減少污染,電動車確實能做到這一點,
...

一直在做啊,你不关注新闻吧,热电厂早多少年就不批建了,现在上马了多少4代核电站?和非洲把铀矿大单都谈下来多久了?
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37#
发表于 北京市 2018-11-8 03:17 | 只看该作者

一键加电、换电、代驾、充电宝、急速救援等等服务
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38#
发表于 北京市 2018-11-24 04:13 | 只看该作者
废电池回收处理也是一个大问题;五年后再花五万买个电池,否则出门超过30公里就可能回不来。电池技术不过关,起火就是一个移动棺材;很多电动汽车就是为骗补而生。昌平区的电动出租车了解一下。


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39#
发表于 北京市 2018-11-25 05:18 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-5 14:09
铅酸电池?
很多车主对电池维护不甚了解,过放过冲缺少维护,有些情况对电池伤害不可逆

呵呵,不懂就不要充大头
你以为电动汽车还跟电动三蹦子一样呢
还过充过放,BMS听说过没有?
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40#
发表于 北京市 2018-11-25 06:10 | 只看该作者
lewx 发表于 2018-11-05 14:44
这篇文章为了黑而黑,连电能污染环境都能污蔑,估计是境外势力担心我国新能源弯道超车吧,尤其是日本赌氢能...

目前国内电力还是以火电为主。


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