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楼主: 何安
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本人想买台250排量的摩托车去摩旅进藏!老铁们给推荐一 ...

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501#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-1 11:16 | 只看该作者
生来贪吃 发表于 2019-03-01 12:34
我也有同样的想法,让你中毒的帖子在哪?我也要服毒

对!牧羊人老师写的确实不错!


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502#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-1 11:20 | 只看该作者
生来贪吃 发表于 2019-03-01 12:52
我想问个问题,如果我想踩踏板上高原,你们不会觉得我痴呆吧?

没有开玩笑,真有这想法!

踏板去的也不少!完全可以。我曾经也想过,只是我要和老婆两个人去所以就放弃了!


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503#
发表于 河北省 2019-3-1 12:02 | 只看该作者
如果你是1.75米以上的壮汉,可以考虑DL250,低扭强劲的FZ250,车身轻,油箱又大,很适合进藏这种路线。
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504#
发表于 湖南省 2019-3-1 15:29 | 只看该作者
车身重,耗油、推车难,还拖速度。
一阵横风吹过,才知道车重更安全。
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505#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-2 04:22 | 只看该作者
是啊!有弊就有利!


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506#
发表于 浙江省 2019-3-11 08:15 | 只看该作者
何安 发表于 2019-3-1 19:15
我知道你是在讽刺我,只不过有些事的确扔不下!每个人的情况不一样!我恨不得现在马上买车出发!

俺們沒有諷刺你,講的實話。
咱們當中交流,都是關於摩托車、旅行有關的,別的話,不說,哈哈。

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507#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-16 01:10 | 只看该作者
卷心菜. 发表于 2019-03-11 16:15
俺們沒有諷刺你,講的實話。
咱們當中交流,都是關於摩托車、旅行有關的,別的話,不說,哈哈。

我没工作,也没有退休时间。本来今年可以抽出点时间来的,但是今年行情不好!我走了我的事没人做!所以要推后一下!等我买车了再和大家交流!


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508#
发表于 上海市 2019-3-16 22:25 | 只看该作者
何安 发表于 2019-3-16 09:10
我没工作,也没有退休时间。本来今年可以抽出点时间来的,但是今年行情不好!我走了我的事没人做!所以要 ...

昨天刚提到的飞致250,中午就出发,跑外地了,山区里面浪。
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509#
发表于 上海市 2019-3-16 22:26 | 只看该作者
其实的呢,买一台够用的摩托车就可以了,这台对于我,已经够用了。
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510#
发表于 吉林省 2019-3-16 23:00 | 只看该作者
结构越简单的越皮实耐操,摩旅最重要的是通过能力和续航能力。飞致250这两点都具备很强的能力。


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511#
发表于 河北省 2019-3-16 23:06 | 只看该作者
卷心菜. 发表于 2019-03-17 06:25
昨天刚提到的飞致250,中午就出发,跑外地了,山区里面浪。

我也是昨天3月16日提的紫色飞致250,同一天呦。。本帖讨论的几款车都是好车,选适合自己的就对了。


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512#
发表于 云南省 2019-3-17 04:09 | 只看该作者
黄龙250ABS 路过,高性价比


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513#
发表于 云南省 2019-3-17 04:09 | 只看该作者
我觉得黄龙250ABS 版不错,因为我就是车主!这车一到高原长途,油还更省,力量嗷嗷的!






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514#
发表于 山东省 2019-3-17 04:33 | 只看该作者
飞致250

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515#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-19 03:50 | 只看该作者
卷心菜. 发表于 2019-03-17 06:25
昨天刚提到的飞致250,中午就出发,跑外地了,山区里面浪。

恭喜恭喜!


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516#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-19 03:51 | 只看该作者
北京老王 发表于 2019-03-17 07:00
结构越简单的越皮实耐操,摩旅最重要的是通过能力和续航能力。飞致250这两点都具备很强的能力。

对!有道理!我也越来越喜欢飞致了!


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517#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-19 03:52 | 只看该作者
80后新摩友2018 发表于 2019-03-17 07:06
我也是昨天3月16日提的紫色飞致250,同一天呦。。本帖讨论的几款车都是好车,选适合自己的就对了。

朋友提的是国三还是国四的?


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518#
 楼主| 发表于 陕西省 2019-3-19 03:53 | 只看该作者
听说现在飞致国四abs版出来了是吗


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519#
发表于 河北省 2019-3-20 02:18 | 只看该作者
何安 发表于 2019-03-19 11:52
朋友提的是国三还是国四的?

国四,当前这车只升级了尾气排放,其他什么都没变。


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520#
发表于 福建省 2019-3-20 05:21 | 只看该作者
            两个人是应该要个排量大的、路上才可以得心应手。250cc国产就那么几部、论坛随便逛一逛就知分晓。。。一个是豪爵铃木的GW250双缸水冷、一个是建设雅马哈的飞致250单缸风冷加油冷。两个车车的品质都 可以放心、都是合资品牌。官方都有摩旅三箱版出售。

             这两部车的侧重点有所不同、也与它们发动机本质有所关系。GW250优点;【‘睾丸’论坛都这么叫】直立并列水冷双缸、双缸的工作方式可以很好的抵消曲轴旋转惯性时的震动、令发动机运行更加平稳,高速阶段相较单缸更加顺畅。水冷的加持可以令其工作在一个稳定的温度范围内。整个车子外形高大威猛、很拉风。********劣势车自身较重且大、停放及掉头有些不便【相比飞致而言】、城市骑行不是很便捷、维护保养量相较风冷大。

            飞致250、单缸低扭强劲【雅马哈一贯注重低扭来讨好用户第一感觉就是‘有劲’。即便是125cc的天剑也以 10:1 的高压缩比傲视其他品牌、“其它厂商为什么也不提高压缩比呢、这就是技术”】低中速的加速性能是同排量双缸车无法比拟且无法超越的。【单缸的先天优势】即便是跑高速有平衡轴的加持其震动也可以控制在一个可接受的程度。250的排量150的身材让它操控的便捷性在城市中也可以如鱼得水。【飞致250道路适应性强】

            综合的讲下、同排量的单缸与双缸在低中速的扭矩加速性单缸车有着先天的优势、就是有劲,高速则是多缸动力的强项。两车时速都可以上125KM/H【睾丸极速据说140】。冷却方面水冷可以把温度控制在一个恒定的范围内、但其特殊的结构也对日后的维护保养要求也高、套用一句话结构越复杂故障率越高。。。飞致油冷加自然风冷无需维护。


            两人同骑行建议  飞致250
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