本人想买台250排量的摩托车去摩旅进藏！老铁们给推荐一 ...

卷心菜.

学无止境1 发表于 2019-1-10 11:22
前辈我一直关注你的贴子，主要是我没勇气

这个无需要啥的勇气，只是需要出发的时候，哈哈，川藏线没什么的。

卷心菜.

何安 发表于 2019-1-11 10:40
在哪里？有链接嘛

当然了，飞致250是进藏的最佳车选，哈哈。

卷心菜.

nsw 发表于 2019-1-11 11:35
呵呵，去年三月三十日从鲁朗出发，晚上到拉萨合计488公里；四月四日从鲁朗出发晚上到邦达合计488公里；四 ...

天剑王是部好车，可别卖了，留下来珍藏也是一部好车的，就像我现在开的这部一样，我也想换车，可是我这部车子不想报废，报废了车就没了，我提前几年换车，把现在这部车上外牌就是上，上海周边的牌，后，好好的放着，至少10年可以放，哈哈，有故事，旅行的多的车子一定要珍藏；而且，天剑王的车现在不多了。换好的车，排量大的车，现在开的车都不要卖，这样就是爱车。我换车一定要飞致之类的车子了，旅行，包括跑西域在内，都可以是一部车子，250跑路绝对是够用。

学无止境1

卷心菜. 发表于 2019-1-13 20:08
这个无需要啥的勇气，只是需要出发的时候，哈哈，川藏线没什么的。

我时间很充足，就是没胆量，还有媳妇也不愿意让去。

卷心菜.

学无止境1 发表于 2019-1-13 20:17
我时间很充足，就是没胆量，还有媳妇也不愿意让去。

你不要管你媳妇不媳妇的，哈哈，只要你愿意去，别的人管不了，你偷偷的去准成，哈哈，等到了川藏线后，你媳妇打电话给你了，你说你在川藏线了，她拿你也没办法，顶多回去给她锤几下出气好了，哈哈。

卷心菜.

飙毛驴 发表于 2019-1-11 12:00
我找了一会了，找不到了，大概意思就是飞致车轻，好掌控，gw车重，再加行李，倒车一个人不好扶起来，还有 ...

这个是GW在高原上面有高原反应了，与发动机的调校在关系，当然了，发动机的空气混合比在符合当时的海拨才对。

飙毛驴

卷心菜. 发表于 2019-01-13 20:24
这个是GW在高原上面有高原反应了，与发动机的高校在关系，当然了，发动机的空气混合比在符合当时的海拨才...

应该是电脑没有适应过来，这不好调


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87A03

何安 发表于 2018-11-05 13:49
时速多少的时候震动就大了？谢谢

80左右能感觉到震动，不是特别厉害。过去80震动就没有了。


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87A03

何安 发表于 2018-11-09 23:59
真是那样的吗？dl爬坡真的没劲吗？

我没骑过飞致，但是dl爬坡不差，我经常骑车带着老婆在山里跑，动力没问题


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elninor

GWF


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何安

学无止境1 发表于 2019-01-13 20:17
我时间很充足，就是没胆量，还有媳妇也不愿意让去。

多给你你媳妇灌输一些摩旅的各种好的感受，然后把她也带上！


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虎虎-卯卯

这个帖子很热闹，我也准备入手飞致250.只是感觉它的保险杠不理想。

nsw

卷心菜. 发表于 2019-1-13 20:17
天剑王是部好车，可别卖了，留下来珍藏也是一部好车的，就像我现在开的这部一样，我也想换车，可是我这部 ...

谢谢！不卖，今年出去挣一年钱上一台500型的。驾照降格也无所谓，到时逮着了只要不扣车，也就来个倚老卖老，这是没办法的办法。

nsw

虎虎-卯卯 发表于 2019-1-14 23:34
这个帖子很热闹，我也准备入手飞致250.只是感觉它的保险杠不理想。

保险杠不理想，你去淘宝搜哦，一大把任你选。

微光城市

飞致250 不要考虑GW250和DL250，动力和车重不匹配，飞致能去的路GW和DL都不一定能去

卷心菜.

nsw 发表于 2019-1-15 10:43
谢谢！不卖，今年出去挣一年钱上一台500型的。驾照降格也无所谓，到时逮着了只要不扣车，也就来个倚老卖 ...

哈，这样就对了，对于经典的车，很难得，要永久珍藏。

ihbj314

我是你的你 发表于 2018-11-4 22:10
飞致有平衡轴低速差别不大，高速飞致振动就大了

5千转以下，飞致基本没啥震动，5~6千转，是共振区，特别是5700转左右，震动最明显，但也在能接受的范围，出了6千，特别是7千转~8500转，震动也非常小，是最适合长途巡航的转速。过了8500转进入极速区，震动又来了，到了9500转，手脚都麻，但是速度已经非常快了。142公里每小时。不管是GW还是DL，都不能脱俗，使用到极致，都有震动，但是GW和DL的优势非常明显，时尚，双缸，高配ABS，铃木的技术。从这方面看，飞致寒酸许多，但是飞致也不是白给的，这款风油冷发动机至今还在产品线上，魔术师和小鹿都有新款发布。高底盘匹配复杂路况，通过性好，发动机保养维护更经济便捷，大油箱低油耗超长续航，友好的座垫设计，前后座宽松舒适，车身轻巧容易驾驭，电镀陶瓷中缸，铝合金缸体，低扭强劲，散热充分。

ihbj314

何安 发表于 2018-11-10 09:33
不应该啊dl马力和扭矩都大于飞致的啊

升功率才是真实功率，DL这么重！！！

ihbj314

洛阳老郑1964911 发表于 2019-1-9 12:38
往化油器里塞铜丝，我觉得没有必要！13年骑125化油器车，
川进青出，
就没有塞，

对，这就是飞致，说排气不好听，极速不高，都是没用过飞致的，所谓飞致排气不好听是指单缸怠速声不够密集，油门一来，排气声并不难听，提速快，极速也不慢，表显过142。一起跑过，我觉得比DL极速还要快。

ihbj314

行者无疆GW250 发表于 2019-1-9 20:32
可能你体重较轻，飞致从没跑过140，最多120，高速巡航到了100发动机的声音已经心惊胆战了。不否认飞致的 ...

怎么可能，大飞致跑长途，90~115区间是最舒适的巡航速度，我装了风挡和三箱极速表现过136，长途只要路况许可，肯定是110的速度巡航，那感觉太舒服了，震动几乎可以忽略，发动机根本就不存在会让人心惊胆战，除非是用了劣质机油。