如果一定二选一。

gs-bear

heymax 发表于 2018-11-8 18:42
要不来个C选项？

看外形赛科龙ZE300还行，但估计价格暂时无法接受。
写错，RE300

js90a1

U侠看中200排量的，但没平衡轴又太贵，败给了天俊，   下单前一天，我忽然又觉得天俊PP从侧面看不好看，换成天戟

gs-bear

js90a1 发表于 2018-11-8 18:46
U侠看中200排量的，但没平衡轴又太贵，败给了天俊，   下单前一天，我忽然又觉得天俊PP从侧面看不好看，换 ...

嗯，外形是不错，就是这俩型号，前后全是鼓刹吖。天俊和天戟都带平衡轴？

xyxx3188

二手GW

gs-bear

xyxx3188 发表于 2018-11-9 14:39
二手GW

外观不喜吖。好吧，我承认我是外观党。圆灯，圆仪表，双碟刹。

xyxx3188

gs-bear 发表于 2018-11-9 14:44
外观不喜吖。好吧，我承认我是外观党。圆灯，圆仪表，双碟刹。

双碟刹有啥用？

轮胎，活塞，刹车片，刹车盘，ABS，这次才是制动力影响因素

最简单的就是换轮胎

gs-bear

xyxx3188 发表于 2018-11-9 14:49
双碟刹有啥用？

轮胎，活塞，刹车片，刹车盘，ABS，这次才是制动力影响因素

因为按照我目前的经验，碟刹的力量一般大于轮胎抓地力，所以要提升刹车性能，换轮胎确实是最直接的方法。特别是便宜的车配的都是普通胎，换轮胎提升效果很明显。
但是，鼓刹想改碟刹，需要改动的地方太多，所以我就考虑买本身是双碟刹的车，回来直接换轮胎。

ABS也同理，能原厂带ABS最好。双碟刹还能后加ABS，鼓刹想改ABS似乎是没有可能，只能先改碟刹，再加ABS。所以，暂时不考虑鼓刹滴车了。

杰拉尔德

爱心掘萝卜 发表于 2018-11-4 09:20
老年代步比这俩好。

轻骑铃木的托儿这是·呵呵·

gs-bear

杰拉尔德 发表于 2018-11-9 15:09
轻骑铃木的托儿这是·呵呵·

复古啊复古啊。介不是买不起凯旋，驾驭不了CB1100（也买不起）就想着买个复古想象自己在骑凯旋么。
本来都计划砸锅卖铁买GV300S勒，结果不出啦！

js90a1

gs-bear 发表于 2018-11-9 13:41
嗯，外形是不错，就是这俩型号，前后全是鼓刹吖。天俊和天戟都带平衡轴？

似乎雅马哈的都有