听到一些未经证实的消息，推测一下京A的未来

sqgtemp3

sqgtemp3 发表于 2018-11-1 14:30
这个靠谱，应该说是最实惠的方案，不过我稍微有点区别，市内通勤是用增程电车，不想充电可以加油，没有里 ...

增程电车，临牌到手，先代替黄A骑3年再说

sqgtemp3

sqgtemp3 发表于 2018-11-2 10:59
给电车上牌不是第一次了，十多年前就给上了，标准比现在还低，之后不是就放开了。严管是要成本的，还有一 ...

我怎么觉得还是有种放开的感觉，之前骑这增程车还得低调点，这下身份转正了。

sqgtemp3

一介草民 发表于 2018-11-2 08:39
个人感觉
第一，限制四轮不可能，明年会限制外地进京车辆，估计路面会好点，但要说限制本地的四轮基本不可 ...

三年时间太长了，在我国三年什么事儿都可能发生，就说这限速25这一条，26行不行，27，28，38呢？最终限多少？总之现阶段社会主要矛盾，是人民不断增长的物质文化需求和生产力之间的矛盾，人民的需求增加了，限速会不会再提高呢？

一路奔东

这帖子还挺火滴

397577920

sqgtemp3 发表于 2018-11-4 14:46
增程电车，临牌到手，先代替黄A骑3年再说

这车我知道
但是怎么加油啊
没摩托牌给加油吗？

397577920

sqgtemp3 发表于 2018-11-4 15:23
三年时间太长了，在我国三年什么事儿都可能发生，就说这限速25这一条，26行不行，27，28，38呢？最终限多 ...

北京市这个电动车限速的政策
肯定长不了
这个政策是不符合共产主义基本理论的
就是生产关系限制了生产力的发展
这个政策理论上是不成立的

397577920

一介草民 发表于 2018-11-2 09:16
京B公户早晚是个雷，随便一个公户都背几百几千车辆，违章多了去了，而且基本上全都是空壳公司，今年开始工 ...

我赶脚京B还真不见得治理
一管就死
摩托根本就没法骑了
摩托车厂商不高兴了
如果治理京B公户
那就必须有其他措施释放摩托车的市场。
目前这种七扭八扯的管理政策
政府不见得不清楚
可是谁能站出来给理顺了
你能干你干
大概就是这么个情况

大马达

sqgtemp3 发表于 2018-11-1 14:07
给电自和电摩上牌，就相当于一定程度上放开了，等几百万辆的电自上了牌，上路之后在市区跑估计油车和电车 ...

上牌和开放？没看懂这里面的逻辑

之前难道不开放么，随便买，随便改，随便起，上天都随你
现在上个牌而已，摄像头也不抓，也不验车，上完牌该怎么飞还怎么飞，能有啥用处？

当年自行车还上牌呢，哈哈

sqgtemp3

397577920 发表于 2018-11-4 20:13
这车我知道
但是怎么加油啊
没摩托牌给加油吗？

这个是代个步，我还有个大车平时不骑，就给小车加油，周末出去玩什么的再骑大车，其实最有用的还是这个小车，贼都不偷，去哪儿随便停，都甭惦记，省心踏实。而且比山寨油车皮实多了，别看化油器的，无论多冷的天，打火不超过20秒肯定着车，关键是电瓶大，可劲打火没问题，不用担心电池。这个车的工作模式有点像那个本田混动，汽油发电，电机驱动，就是没有发动机直连，骑行感觉跟油车一样，因为没有传动系统，也不存在什么抖动，打滑，之类的故障，最意外的是之前1500瓦的电机坏了，又花700买了一个2000多瓦的电机，找工人10几分钟换上了，突然发现好像换了个新车，提速和极速都快了一大截，着实有点意思。

sqgtemp3

大马达 发表于 2018-11-4 20:28
上牌和开放？没看懂这里面的逻辑

之前难道不开放么，随便买，随便改，随便起，上天都随你

给上牌和不给上牌性质就截然不同了，不给上牌再怎么改都是非法，按规定可以没收，上了牌就不同了，时速25给改成75也不是事儿，没见200cc的蓝A都可以随便跑吗

热心市民Z先生

电动车还是该去考个驾照，光是实名上牌根本解决不了混乱不堪的交通问题。


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terry1209

lewx 发表于 2018-11-1 16:07
只需要汽车单双号常态化，有需求的再多买辆就行了，鼓励消费，而且还能限制上路车辆，然后2轮不限制单双 ...

说的容易，多买辆车~~~前面还有个摇号卡着呢~~摇不上号怎么多买辆车~~~电动车都排到7年之后了~~~~~~~~~~

terry1209

lewx 发表于 2018-11-2 09:38
放心吧，除非警力增加2倍，不然根本管不过来2环内的京B不要太多，根本没有管，交警都3,4环去了
大部分交 ...

哪种违章机动车罚1000+？酒驾醉驾罚款2000元以下~超速50%——70%的，扣12分罚款1000-2000元~

lewx

terry1209 发表于 2018-11-5 09:10
说的容易，多买辆车~~~前面还有个摇号卡着呢~~摇不上号怎么多买辆车~~~电动车都排到7年之后了~~~~~~~~~~
...

毕竟还是要限制上路车辆啊，不排号，所有人几乎都能买的起第二辆

terry1209

lewx 发表于 2018-11-5 12:41
毕竟还是要限制上路车辆啊，不排号，所有人几乎都能买的起第二辆

要不摇号早就没人买车了~~~就是因为摇号把汽车弄成了个稀缺资源~~~~08毕业时候就堵的挺严重了~~~~当时身边大部分同学都不打算买车~~~现在一摇号，都觉得现在不买以后更难买，所以开始一窝蜂的买车~再弄个单双号，更一帮人摇号了~~~~~我那汽车12年买的，到现在开了3w多公里，三辆摩托一共骑了10w公里~~~~~大部分国人还是觉得开车好，整天觉得开车风刮不着雨打不着的，堵在路上开始骂~就不想想改变下出行方式~~~~~~

lewx

terry1209 发表于 2018-11-5 13:32
要不摇号早就没人买车了~~~就是因为摇号把汽车弄成了个稀缺资源~~~~08毕业时候就堵的挺严重了~~~~当时身 ...

哎，其实摇号只是让人下定决心买车，买车的最大障碍是堵，有了小孩，看病出去玩没有车太难了

terry1209

lewx 发表于 2018-11-5 13:53
哎，其实摇号只是让人下定决心买车，买车的最大障碍是堵，有了小孩，看病出去玩没有车太难了

嗯~~~之前孩子看病也是自己开车~~去了几次发现老婆带着孩子看病，我还得到处找车位~~~~后来干脆也不开车了~~~~带孩子看病直接叫出租~~~~~周末带孩子出去玩儿倒是真有用~~~~每周基本就开一次~~~~~~