外加3个元件明显增强摩托车的点火强度

追风千里

巴西风格 发表于 2018-10-25 04:15
现在哪里还有那么落后的电路！？如果交流半波整流给点火器电容充电都不管用，那全波桥式整流不是电压提升1 ...

问题是兄弟你了解可控硅的特性吗？

追风千里

lhxtzlhxtz 发表于 2018-10-25 15:40
对，说得好，要的就是改善冷启动性能。

还是改直流点火器比较好

fergon

请教个问题。 用了十多年的电容式高压包， 还能工作，就是在加速和启动时表现不佳（更换后比较得知），一般来说，问题出现在哪里的居多？
电容失效还是线圈的问题，又或者只是与点火器匹配的不好？

lxdl

弱弱的问一句大婶们你们的车是启动的时间长还是跑中高速的时间长呢

巴西风格

追风千里 发表于 2018-10-25 17:13
问题是兄弟你了解可控硅的特性吗？

兄弟，觉得我说的不对就直接点出来！在我面前不需要装逼！

追风千里

巴西风格 发表于 2018-10-26 01:52
兄弟，觉得我说的不对就直接点出来！在我面前不需要装逼！

好吧，全波整流的话，到时可控硅就容易截止不了

飘飘细雨

这个IN4007很快就会被击穿！！耐压不够

zzg2635

顶帖，凑积分

巴西风格

追风千里 发表于 2018-10-26 10:09
好吧，全波整流的话，到时可控硅就容易截止不了

是吗！？解释一下全波在这个电路中怎么就截止了！？

lhxtzlhxtz

巴西风格 发表于 2018-10-26 12:31
是吗！？解释一下全波在这个电路中怎么就截止了！？

加个电容呢？

lhxtzlhxtz

巴西风格 发表于 2018-10-26 01:52
兄弟，觉得我说的不对就直接点出来！在我面前不需要装逼！

全桥后无电容可以截止，全桥后有一定容量的电容不能截止。

lhxtzlhxtz

lhxtzlhxtz 发表于 2018-10-26 13:00
全桥后无电容可以截止，全桥后有一定容量的电容不能截止。

大家多交流一下，就会学到知识。

追风千里

lhxtzlhxtz 发表于 2018-10-26 13:02
大家多交流一下，就会学到知识。

理论要结合实际情况，这都不用怎么说的

lxdl

讲几点1、在这个点火电路中全波整流好半波整流效果一样在储能电容上得到的电压都是峰压而倍压整流得到的是两个峰压的叠加所以电压高出许多。
          2、在这里可控硅是靠电容存电放尽而关断没有过零关断之说。
          3、这个点火器只是原理达不到实用标准还欠推敲。

追风千里

电容的电量放尽，可控硅就截止？

lxdl

追风千里 发表于 2018-10-26 17:27
电容的电量放尽，可控硅就截止？

哈哈 兄弟也是老司机了这个能不懂？还是故意和哥哥我打马虎眼

巴西风格

lhxtzlhxtz 发表于 2018-10-26 12:56
加个电容呢？

是吗？大师傅！问题来了，可控硅不能把电容里面的电放干净吗？半波能够放干净全波就不能放干净吗？大师傅你应该有单向可控硅吧？做个实验如何，2分钟就知道结果！咱们都不要靠嘴也不要装逼！

追风千里

lxdl 发表于 2018-10-26 17:48
哈哈 兄弟也是老司机了这个能不懂？还是故意和哥哥我打马虎眼

呵呵，你认为电容放电的时候，低压点火线圈发的电力就不会流向可控硅？

MY46B

可控硅截止条件：1.阳极电位等于或小于阴极电位。2.阳极电流减小至维持电流值以下。

youxia250

lxdl 发表于 2018-10-26 16:24
讲几点1、在这个点火电路中全波整流好半波整流效果一样在储能电容上得到的电压都是峰压而倍压整流得到的是 ...

以前骑顶杆车就带点火线圈，我用倍压型电路自己焊过这种定角点火器