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楼主: chyangwa
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骑电动车去西藏的是勇士还是傻子?

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21#
发表于 山东省 2020-3-4 08:53 | 只看该作者
顶多是傻乎乎的勇士呗。借助于使用外部能源的机械装置实现爬陡坡与长途旅行的,与徒步、人力骑行实现同样目的的相比,好像算不上勇士。
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22#
发表于 广东省 2020-3-4 12:53 | 只看该作者
Hell摩托 发表于 2018-10-16 14:41
电动车的减震是饰品?我第一次听说。但电动车跑川藏线青藏线的联盟论坛里多了去了,只不过过车要改装大容量...

废话,我的电动车减震比很多车的都要好,舒服过小车的,前两天烧了卖回车行了


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23#
发表于 北京市 2020-5-7 03:19 | 只看该作者
广西有不少,最佩服的还是8264上广州的苏大叔,六七十岁,一辆爱玛四块电池,跑了317.318.219。


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24#
发表于 北京市 2020-5-10 14:22 | 只看该作者
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25#
发表于 江西省 2020-5-10 22:50 来自手机 | 只看该作者
勇士还是傻子不知道、闲的蛋疼是真的
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26#
发表于 北京市 2021-5-2 00:10 | 只看该作者
我一直好奇 两轮电动车在西藏那些长下坡是怎样制动的 摩托车有变速箱可以牵制下行速度 而两轮电动车没有 遇到长下坡除了前后踩刹车还需要双脚并用增加摩擦力吗 但这样长时间刹车 制动系统受的了吗?望论坛里的大神不吝赐教
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27#
发表于 北京市 2021-5-6 16:58 | 只看该作者
我看到有一些骑单车烧板油的也可以跑。
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28#
发表于 河南省 2021-5-9 10:04 | 只看该作者
桂E-骑行路上 发表于 2021-5-2 08:10
我一直好奇 两轮电动车在西藏那些长下坡是怎样制动的 摩托车有变速箱可以牵制下行速度 而两轮电动车没有 遇 ...

主要还是充电问题不好解决。用再大再多的蓄电池也得充电啊。要不可以带台发电机,可是,带发电机又不如干脆用油车了。
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29#
发表于 广东省 2021-5-15 14:39 | 只看该作者
电动车制动比摩托车还好啊,能量回收,反充电,下个长坡电池。也充满电了


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30#
发表于 广东省 2021-5-16 13:51 | 只看该作者
hsy125 发表于 2020-5-7 11:19
广西有不少,最佩服的还是8264上广州的苏大叔,六七十岁,一辆爱玛四块电池,跑了317.318.219。




我记得广州这个老头,一把年纪了居然能开一辆小电动带几块备用电池就去进藏,还一路都回贴记录过程

可惜网站关了,看不到哪个贴了
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31#
发表于 浙江省 2022-5-12 13:58 | 只看该作者
桂E-骑行路上 发表于 2021-5-2 08:10
我一直好奇 两轮电动车在西藏那些长下坡是怎样制动的 摩托车有变速箱可以牵制下行速度 而两轮电动车没有 遇 ...

电动车一样的有E-ABS,轻捏刹车,电机就是像发电机一样的,对电池充电,同时会有一定的阻力,起到制动的效果。
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32#
发表于 辽宁省 2022-5-25 09:11 | 只看该作者
没有能量回收的电动车也可以改装成下坡溜车发电装置;跑西藏的电动车车基本上都需要改装,按照规定都是非法改装,据说油摩带一个备用油箱也有检查站查出来扣留呢。
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33#
发表于 江苏省 2022-5-26 02:57 | 只看该作者
精辟{:1_86:}{:1_86:}真诚欢迎━(*`∀′*)ノ亻!多多宣教!!!!
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