今天去试驾了一下NS110.起步太慢了，和雅马哈巧格不能比 ...

amdy220

是功率不够还是什么？那边只有NS110可以试驾，裂行125的没有试驾车。起步不知道会不会好点，NS110实在太肉了，开过巧格的再开这个车真心不适应

sewey

是的，发动机扭矩雅马哈占优，其他方面，本田领先。

amdy220

sewey 发表于 2018-10-9 17:37
是的，发动机扭矩雅马哈占优，其他方面，本田领先。

我就是看了你的帖子也想入NS110的，不过现在不能上蓝牌了，新出的NS110R 更漂亮

moto001

会不会是胎压低了？

我骑的睿御，起步不觉得慢，和之前骑的悦星差不了多少。

parmazj

amdy220 发表于 2018-10-9 17:44
我就是看了你的帖子也想入NS110的，不过现在不能上蓝牌了，新出的NS110R 更漂亮

NS110R 确实颜值爆表

amdy220

moto001 发表于 2018-10-9 21:48
会不会是胎压低了？

我骑的睿御，起步不觉得慢，和之前骑的悦星差不了多少。

没有对比就没有伤害，你换辆巧格i 或者新福喜比较一下，哎

PHIII

moto001 发表于 2018-10-9 21:48
会不会是胎压低了？

我骑的睿御，起步不觉得慢，和之前骑的悦星差不了多少。

悦星是蜗牛中的战斗鸡，扭力功率低，车身重量重，蜗牛提速，所以你换了睿御感觉还不错！本田110系列感觉都是逛街用的，没什么动力可言

fjcxm

moto001 发表于 2018-10-9 21:48
会不会是胎压低了？

我骑的睿御，起步不觉得慢，和之前骑的悦星差不了多少。

悦星起步本身就慢，比其他品牌gy6都慢

vbjfiq

提速不应该作为车子主要主要性能指标，我更希望给多少油就提多少速度，相反的最不喜欢油门给到底了久久不见提上速度。

好球男

雅马哈蓝芯3部车本身设定就是60公里前提速快的，200多人斤人磨合期起步轻轻松松60，甩开后面一部甲鱼，但60后不敢再拉了，车多又限速，出事情不划算。

kingyb

本田110系列都很肉 卖点是省油安静

foo168

简单的说这种车没有驾驶乐趣

byhgsf

e影110，接送孩子，带老婆逛街买菜非常舒适，以前有辆巧格也不错，就是座位太小，两个人挤点，要爆发力和操控神马的，小排量踏板肯定不行，家用首先

amdy220

kingyb 发表于 2018-10-10 13:01
本田110系列都很肉 卖点是省油安静

声音倒的确蛮轻的

amdy220

好球男 发表于 2018-10-10 11:10
雅马哈蓝芯3部车本身设定就是60公里前提速快的，200多人斤人磨合期起步轻轻松松60，甩开后面一部甲鱼，但60 ...

的确，巧格的油门基本是指哪儿打哪儿，缺点是太小了，坐人就挤成一团了

amdy220

foo168 发表于 2018-10-10 14:47
简单的说这种车没有驾驶乐趣

这话说到点上了

好球男

amdy220 发表于 2018-10-10 19:27
的确，巧格的油门基本是指哪儿打哪儿，缺点是太小了，坐人就挤成一团了

我以前开燃气助动车的，烧LPG，上海特色，原厂60缸开80cc，动力一卵泡，油门不到底一般45左右，下坡50+，再快也不敢了，车和踏板车完全一样，前后双碟刹。 现在报废换的雅马哈赛鹰，和巧格i福禧125一个平台一个发动机一个传动，天天60开，车长度都差不多。反正动力够用了，不去郊区也没必要开80，市区提速快用来赶绿灯很好用，不然要等很久。

老大123

扭矩等于提速，功率等于极速，看看车子的参数表对选车有帮助。

山水又相逢2012

125的动力90公斤，110排量小份量重怎么和125比提速，想想就明白

山水又相逢2012

125的动力90公斤，110排量小份量重怎么和125比提速，想想就明白两车定位不一样。