摩托车论坛

搜索
楼主: 1q5qq
打印 上一主题 下一主题

被大车挤是什么感觉?

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
发表于 北京市 2018-10-8 04:31 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
发表于 广东省 2018-10-8 05:09 | 只看该作者
泰山压顶的感觉吧,我还没被挤过,老远从镜子里看到就闪开行注目礼了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
发表于 山东省 2018-10-8 05:33 | 只看该作者
这不算什么,你还没遇到过那种让你感觉血都凉了的险况!~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
发表于 北京市 2018-10-8 05:39 | 只看该作者
驾驶方式有问题  非得行驶在大车盲区    是我的话一开始就超过前边的面包车了  
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
发表于 山东省 2018-10-8 06:01 | 只看该作者
这感觉就是,都不用肉搏,我也挤不过它。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-10-8 06:08 | 只看该作者
wind0719 发表于 2018-10-8 13:39
驾驶方式有问题  非得行驶在大车盲区    是我的话一开始就超过前边的面包车了

这还真不好超。
如果你是说10几秒的那第一个面包车。前面有个傻叉路口的,我知道有很大可能他会右转,所以我没超,事实上他的确右转了。这个时候超车,容易被夹。
如果你是说第二个面包车。这个时候大车已经右靠了,我右边的摩托车的前方也有个两轮,再根据他已经左靠的倾向来看,这车肯定也是不能超的,也很容易被夹。
这种情况下,我觉得我的操作是正确的,就是缓缓减速,等大车变完道后再超。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 北京市 2018-10-8 06:12 | 只看该作者
wind0719 发表于 2018-10-8 13:39
驾驶方式有问题  非得行驶在大车盲区    是我的话一开始就超过前边的面包车了

超车 超车 当然是从左边超了  谁教你右侧超车的  
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

28#
发表于 四川省 2018-10-8 07:28 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2018-10-8 09:35
我也是很无奈啊。准备接近后超车的。第一次,面包车右转,无奈减速。第二次的时候大车右挤,摩托 ...

第二次摩托车左靠的时候,你应该鸣笛提醒,如果摩托车停止继续靠拢,你直接就过去了,那么宽一个车道,旁边那摩托车还在划的白色车道线上骑。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

29#
发表于 北京市 2018-10-8 07:56 来自手机 | 只看该作者
死了白死保险公司大把钱
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

30#
发表于 山东省 2018-10-9 00:45 | 只看该作者
这回知道大排的好处了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

31#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-10-9 01:08 | 只看该作者
一币一哈雷 发表于 2018-10-9 08:45
这回知道大排的好处了

这和大不大排没关系。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

32#
发表于 北京市 2018-10-9 01:12 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2018-10-8 09:25
大车2个后视镜,可视角度可比一个后视镜大多了吧?反正都是我自找的,你真有趣。

确实是自找的,你在的位置大车司机正好不容易看到,开四轮的应该都清楚这个。
一定不要跟大车离得太近,月贴近大车的中部位置越看不见。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

33#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-10-9 02:00 | 只看该作者
bood 发表于 2018-10-9 09:12
确实是自找的,你在的位置大车司机正好不容易看到,开四轮的应该都清楚这个。
一定不要跟大车离得太近, ...

你这自找的这句话我是非常看不惯。说得好像都是我的错,大车没错似的?
那你应该告诉我怎么操作?你告诉我!我应该怎么操作!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

34#
发表于 山东省 2018-10-9 02:08 | 只看该作者
这说明什么,说明动力不是第一位的,最重要在判断,如何避险,其次就是超强灯光还有超响喇叭,这都是提醒别人注意尤其大车司机的注意的有效方式,为此我买了蜗牛喇叭,但不装继电器音量打折扣,自从我改了强悍的双55瓦氙气灯,照路是没问题了,但超车会车频闪没有了,这俩灯亮起太慢启动电流还特别大,会灯还是LED大灯,瞬间点亮,比大灯泡子还好使
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

35#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-10-9 02:15 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-10-9 10:08
这说明什么,说明动力不是第一位的,最重要在判断,如何避险,其次就是超强灯光还有超响喇叭,这都是提醒别 ...

嗯,我装了2个35W的LED,感觉好垃圾,可能是透镜太垃圾。高低频的蜗牛喇叭我也装了,也装了继电器,的确很牛逼。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

36#
发表于 北京市 2018-10-9 02:22 | 只看该作者
我觉得你这个不算啥,因为大车没什么问题,主要就是没打灯。你也没什么问题。如果你是个小汽车,大车想变道一样会这样慢慢试探着过来的。如果是两个小汽车,速度不快的情况下,也是如此,慢慢往右靠,看对方什么反应,对方让了我就过来。
不管是大车小车,汽车欺负摩托车我觉得主要还是好几楼以上说的,两车道的时候,对向超车,看到你也不让,让你无处可去。这种对面是牵引车我经历过,小汽车我也经历过。没辙。躲道边过去,运气不好就像楼上的下了路基了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

37#
发表于 北京市 2018-10-9 02:42 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2018-10-9 10:00
你这自找的这句话我是非常看不惯。说得好像都是我的错,大车没错似的?
那你应该告诉我怎么操作?你告诉 ...

减速让行,或者干脆停车让行。
科目一上就有。
碰到强行并线超车的怎么办-自己去看书。

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

38#
发表于 黑龙江省 2018-10-9 03:20 | 只看该作者
谈谈我对视频的看法。

整体来说,楼主的操作没什么大问题,因为都在可控制范围之内,小惊无险。怎么处理骑行中的各种状况,要看自己的控车和应对能力,看似惊险,实则有把握就行。

面包车与大车并行,楼主的跟车不超,我认为是正确的,倒不是怕面包右转,怕的是在你视线盲区面包车的右侧,突然出现障碍物,面包车为躲避突然向左打舵(活久见还会遇见没有缘由突然急拐),那就被夹馅了。

大车这么并线,现实中太常见了,它不会把你和汽车同样看待的,真没有多少人会认为你摩托车应该占据整个车道,其实咱们在钻空的时候也不会认为自己侵占了别人车道吧?一样的道理。

从法理上严格的说,大车是阻碍了你的行驶,判定责任的时候,可以依照法律法规。要从安全角度对自身有利来说,车友的说法是可以理解,在情理之中的。


回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

39#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-10-9 03:52 | 只看该作者
发工资 发表于 2018-10-9 11:20
谈谈我对视频的看法。

整体来说,楼主的操作没什么大问题,因为都在可控制范围之内,小惊无险。怎么处理 ...

嗯,面包车和大车并行的时候,看到面包车右转灯亮,如果不减速就要撞,减太快也要被我后面的面包车撞,当然左转肯定也是不行的(有大车),事实上等面包车右转完我也没着急加油门,正如你说的,面包车前方是我视角盲区,万一来个鬼探头……我又万一往左规避……那就是一摊肉了。实际上等面包车右转后的确有一个蓝色拖拉机在等过马路。还好他没跨进我的车道。不然也是很危险的。


很多人光说为什么不减速,为什么不超车,完全没在视频中看到实际情况。之前我放的刮擦电动车的视频也是。我过那个人行道速度的确是快了(和当时前面面包车速度差不多),虽然我做了很多规避动作(从后视镜角度和位置可以看出来),但是真看懂我做了什么规避动作的真的很少,却来一句“常规”操作,或者喷到我不行……我放视频不是要大家喷我的,而是提醒大家注意一下遇到我这种情况大家怎么避免,比如提前减速,比如做什么规避动作等。大家相互学习才是重点,而不是为喷而喷,为抬高自己贬低别人。
我自认为我的三观挺正的。虽然的确速度快,尽量不影响他人”的观点还是一如既往的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

40#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-10-9 03:54 | 只看该作者
bood 发表于 2018-10-9 10:42
减速让行,或者干脆停车让行。
科目一上就有。
碰到强行并线超车的怎么办-自己去看书。

你哪没看出我没减速了?停车让行?你问问我后面的面包车和大车是否能在我停下的时候停下别碾我。有时候真是不知道你们的注意力都在哪,这都看不出来吗?你们骑车或者开车都不看后视镜的吗?
大声告诉我,面包车距离我多少米,另一个车道的大车距离我多少米。





回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-10 12:16

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表