浅谈摩托车设计

由然

主要是，摩托车厂基本都是商人在做，要不是嘉陵建设被卖国贼毁了，摩托车不会这样。

图谋不轨

我菜鸟，懂的很少，有些低扭型的发动机做成街车还有情可原，毕竟街车用途宽泛嘛，有些高转型的发动机做成拉力车或者太子车，就有点难以理解了。

千里单骑万里行

由然 发表于 2018-10-8 11:14
主要是，摩托车厂基本都是商人在做，要不是嘉陵建设被卖国贼毁了，摩托车不会这样。

商人，爱好者，思想难在同一维度，反正他们做出来了，就这个样，买得买，不买还没多大选择余地，没办法

千里单骑万里行

图谋不轨 发表于 2018-10-8 14:21
我菜鸟，懂的很少，有些低扭型的发动机做成街车还有情可原，毕竟街车用途宽泛嘛，有些高转型的发动机做成拉 ...

节省成本，开发新发动机成本太高……还有风格不一样，高转运动型

lrh366

还是政策原因，大中城市禁摩太多，消费能力也都集中在这些地方，没有利润，没有消费推动，做什么研发


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发布于摩托迷Android客户端

千里单骑万里行

lrh366 发表于 2018-10-19 20:44
还是政策原因，大中城市禁摩太多，消费能力也都集中在这些地方，没有利润，没有消费推动，做什么研发

除了国内还有国外市场，做出好设计在国际市场打下市场也是条不错的路。车子研发出来，国内外一起上市，市场大了，成本也降下来了。