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楼主: 尔才丽史
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坛子里有没有250级别太子的车主?说说感受。

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21#
发表于 河北省 2018-9-30 02:34 | 只看该作者
鑫源黑桃A,行驶5000公里综合油耗不超2.5


自重大
链条太长
配件不好买


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22#
发表于 山东省 2018-9-30 02:51 | 只看该作者
北海椰子 发表于 2018-9-29 23:27
悦酷150路过,跑长途首选悦酷150,舒适,省油,避震好,过坑坑洼洼的都不怕,曾经用过统御125太子,轻骑125太 ...

钱江150太子车也不错。但整体性能比悦酷差点。目前国内150级别的太子车,也就这两辆了。
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23#
发表于 山东省 2018-9-30 02:53 | 只看该作者
雾雨 发表于 2018-9-30 10:15
我的是望江GN250,这车重心低,座椅感觉还舒服,骑行起来比较平稳,曾经10个小时在省道上跑了400+公里,没 ...

只可惜随着望江与铃木的合作到期,这车没落了。
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24#
发表于 云南省 2018-9-30 02:58 | 只看该作者
一币一哈雷 发表于 2018-9-30 10:53
只可惜随着望江与铃木的合作到期,这车没落了。

非常经典的一个车,被国人玩坏啦,现在很少看到望江Gn250啦。你看看雅马哈SR400,现在还是这么经典,近期还要推出纪念牌。
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25#
发表于 山东省 2018-9-30 05:32 | 只看该作者
长途太子累腚腰,街车累手臂。
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26#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:11 | 只看该作者
天方夜谈 发表于 2018-9-29 21:27
大地鹰王250还可以啊

但是这车前几年在论坛上的口碑似乎很差呢。
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27#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:22 | 只看该作者
Lee1875 发表于 2018-9-29 21:06
国产太子没有靠谱的,造型也太丑.......我喜欢马格纳,竞速之星,问题是都不能上牌...川崎火神能上牌,可是 ...

前几天看了牛摩网,最靠谱的可能是力帆的了,外型我也挺喜欢,就是风冷有点败兴,弄个油冷也不错啊。其实我有点不明白GW和飞致为何不出太子款,或者可能是太子车型受众太少了。
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28#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:27 | 只看该作者
湘C子弟 发表于 2018-9-29 20:16
我就骑过飞鹰125小太子,没有街车激进,速度也不是强项,我也挺喜欢轻骑那个GV250太子,


是这款吗?似乎太贵了点。
而且晓星是韩国品牌,韩国摩托似乎实力也就那样。
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29#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:30 | 只看该作者
番瓜 发表于 2018-9-29 22:59
太子就是巡航车,专门跑长途的,重心低,座椅宽,就跟你坐在椅子上一样,怎么会累呢,适合个子矮的,或者大块头的, ...

哈哈,我讨厌跑烂路,一般摩旅我是走国道省道多,很少上山下乡,另外,你头像上的车,手把是改装加高的吗?如果加高会不会影响年审?
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30#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:38 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-9-29 21:50
太子车跑直线应该很稳,但我更喜欢街车,操控更灵活一点,毕竟,路上路况行人车辆千变万化,相比长轴距巡航 ...

骑了这几年车,感觉是如果车子太灵活,会让自己过于自信产生冒险的念头,比如小踏板和破CG穿车缝,以前喜欢快穿,磕过几次后视镜就不敢那么快了。
如果太子因为不那么灵活,增加自己对交通的敬畏感,也未尝不是坏事。
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31#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:41 | 只看该作者
北海椰子 发表于 2018-9-29 23:27
悦酷150路过,跑长途首选悦酷150,舒适,省油,避震好,过坑坑洼洼的都不怕,曾经用过统御125太子,轻骑125太 ...

悦酷的造型是不错,不过你没感觉轮胎太细了?还有排量也太小了点。统御其实算是太子吗?我试骑过一下,感觉和CG125坐姿差不多,不过这车实在是低调。

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32#
发表于 山东省 2018-10-1 15:50 | 只看该作者
尔才丽史 发表于 2018-10-1 23:38
骑了这几年车,感觉是如果车子太灵活,会让自己过于自信产生冒险的念头,比如小踏板和破CG穿车缝,以前喜 ...

巡航中看不中用,车也重,无非直线稳,拐弯不如街车灵活,我骑了十几年车,以前仿钻豹顶杆,长途累,现在骑复古,坐垫离地也不低,街车驾姿,我已经习惯了,偶尔搞个小长途,胳膊累腿还软,后来拍了一个车把增高码,增高近四厘米,二十来块钱的玩意儿不值钱但解决大问题,后来四百来公里小长途没觉得很累,确实管用
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33#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 15:57 | 只看该作者
雾雨 发表于 2018-9-30 10:15
我的是望江GN250,这车重心低,座椅感觉还舒服,骑行起来比较平稳,曾经10个小时在省道上跑了400+公里,没 ...

噢是吗,图片我看了,造型好像中庸了些,你的是几年车?配置如何?ABS、USB口、日行灯之类的有没有?
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34#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 16:04 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-10-1 23:50
巡航中看不中用,车也重,无非直线稳,拐弯不如街车灵活,我骑了十几年车,以前仿钻豹顶杆,长途累,现在 ...

哈哈,我摩旅多跑国道省道,不需太灵活。我前年用隆鑫GP跑粤东山区真怕了,左手长期支撑,疼痛,尤其是抓离合时更甚。腰累了可以下车活动,手掌痛可不是休息就能解决呢。
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35#
 楼主| 发表于 广东省 2018-10-1 16:08 | 只看该作者
王大民 发表于 2018-9-30 10:34
鑫源黑桃A,行驶5000公里综合油耗不超2.5

WK,油耗这么牛,真的假的。我老婆的NS110市区路况也是这油耗啊!
不过颜值真的爆表了,造型我最喜欢,还自带边包,而且价钱难以想像的便宜?很有入手的冲动:




配置如何?ABS、USB口、日行灯之类的新潮配置有没有?
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36#
发表于 湖北省 2018-10-1 16:29 | 只看该作者
北海椰子 发表于 2018-9-29 23:27
悦酷150路过,跑长途首选悦酷150,舒适,省油,避震好,过坑坑洼洼的都不怕,曾经用过统御125太子,轻骑125太 ...

悦酷150用的发动机和EN150一样,但是悦酷150多重,EN多重。这款发动机用在EN150上挺好,但是用在悦酷150的就显得肉啦。主要是国内的太子可以让摩友挑选的范围太小再加上豪爵的质量不错,才造成买悦酷150多。我觉得TR150电喷版的就比悦酷150要好,市区TR比悦酷150操控要好,悦酷150轮胎出奇的滑。不知道TR用的是什么轮胎,如果这两个车都用同一型号的轮胎,打滑相比较的化,TR也比悦酷150要好,车距短,操控灵活。
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37#
发表于 四川省 2018-10-1 21:40 来自手机 | 只看该作者
力帆v16
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38#
发表于 福建省 2018-10-2 01:12 | 只看该作者
还有几款250左右排量的车型被大家遗忘了,奔达fun2 250cc,钱江激光勇士200,升仕310V

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39#
发表于 上海市 2018-10-2 01:15 | 只看该作者
尔才丽史 发表于 2018-10-1 23:41
悦酷的造型是不错,不过你没感觉轮胎太细了?还有排量也太小了点。统御其实算是太子吗?我试骑过一下,感 ...

GZ和CG坐姿差得多
人重心靠后,没个腰托的话,全靠手臂拉着身体
而且GZ一大诟病就是前刹很容易侧滑


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40#
发表于 北京市 2018-10-2 02:34 | 只看该作者
尔才丽史 发表于 2018-10-1 23:30
哈哈,我讨厌跑烂路,一般摩旅我是走国道省道多,很少上山下乡,另外,你头像上的车,手把是改装加高的吗 ...

手把原装的,大阳125-35,前几天去车检,拍照的时候看行驶证照片,边箱尾箱什么手机支架之类的没关系,就是前面自己加的四个led灯要拆了才过
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