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写得挺好的。去试驾时,我也去了。本来是考虑买这个车的,骑着也不高,本人170不到,感觉坐姿比我的甲鱼还低。但是呢,有几点让我暂时放弃了(今后没有可心的大踏板,我还是会认真考虑这车的)。
首先是RT3和汉堡人200都骑了,我先骑的RT3,挺给我惊喜的,没想到国产(知道是棒子心脏)化后起步什么的都还这么不错。但是,后来骑了汉堡人才发现,铃木更柔顺。岁数大了,常年骑甲鱼,那种柔顺的感觉是比较看中的。
然后呢,这车的马桶不大,特别是深度不大,看习惯了甲鱼的桶,还是汉堡人的更大些。实用主义至上…… 由于RT3反光镜的位置,我当时不知道如何安装手机架,在前脸上架武器架子都不行。
最后,就是汉堡人比这车还低,而且短一些,城市骑偶尔长途更好些。当然,排量是不同的,但是基本通勤骑的我,没必要。还有一小点是那个反人类的油箱口,真到了什么只能水壶加油的地方,不好处理。
综上所述吧,RT3是台不错的踏板,特别是在两阳(某刃不说也罢)长期霸占平民大踏板的时代,国产能有这么一辆车,我觉得挺好的。期待更多好车来到大陆,特别是我在焦急等待的汉堡人,有竞争才能有发展,有发展咱们车友才能用到更好的摩托。我会一直关注这辆车,特别是最近厂家换轮胎等改变措施,说明厂家是负责的。如果最后汉堡人来不了,我觉得我会很认真的考虑这辆车的。
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