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楼主: 唔知吾觉
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猪队友,我不愿结伴摩旅的原因

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81#
发表于 天津市 2019-12-4 07:59 | 只看该作者
钟琳 发表于 2019-12-04 15:55
说的好,组队的大部分是猪友,猪都喜欢成群结队。

你这个极端了,老虎独行,狮子也集群


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82#
发表于 天津市 2019-12-4 08:02 | 只看该作者
别说结队长途了,我坐汽车一般都尽量自己开,不把风险交到别人手里


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83#
发表于 辽宁省 2019-12-4 12:21 | 只看该作者
从来都是一个人自由飞翔,自由自在。
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84#
发表于 天津市 2019-12-4 13:07 | 只看该作者
什么人都有,告知一下就完了。
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85#
发表于 福建省 2019-12-4 13:24 | 只看该作者
格式合同很多时候是自我安慰,出问题了屁用没有。摊上这猪队友也是醉了。传说中的无知者无畏,不懂尊重生命的人要远离


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86#
发表于 安徽省 2019-12-5 02:30 | 只看该作者
我遇到过2次猪队友事情,让我非常的郁闷,当然了,最郁闷的是他的家人,因为有一位,他已经不郁闷了,直接走了,逝者为大。
路上突然毫无征兆的急加速,穿插,这类行为绝对不可以任其发展,为了自己装逼,不顾队友安危做出危险动作。压弯过线,撞车,人走了。另一位居然打瞌睡,困乏也不告知我们,最后与对向汽车相撞,车报废,人万幸,屁事没有。-------------------这两次最小的损失就是我们的假期戛然而止,计划立刻全部泡汤。这两次事故,都有一个特点:我们与他不熟悉,他们是临时决定跟队,朋友介绍的,抹不开面子。但是我们也很好的保护了自己:参加队伍,就签订规范的生死状,言简意赅就是出意外我们只负责抢救不付其他任何责任。所以我很想深情的说一句:兄弟们,车友们,那些人不熟悉的,认识但性格的合不来的,驾车毛手毛脚的,右手乱拧的,排量不在一个等级的,直接拒绝,省心很多。接下来的行程,你会玩的也开心,也安全。
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87#
发表于 浙江省 2019-12-5 13:41 | 只看该作者
热爱摩旅,目前骑摩托长途旅行已经超过5万公里,基本都是独行。因为我觉得,我一个人的安全,我可以把握,但与它人同行,我无法保证大家都能平安无事。
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88#
发表于 江苏省 2019-12-6 04:08 | 只看该作者
只有一个人的摩旅,路上的感受才是最深的!
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89#
发表于 四川省 2020-1-14 15:49 | 只看该作者
对于组队和当独行侠
均各有利弊
我个人是比较倾向于一个人,独自去面对和承担各种未知
但就我生平第一次出门遇到的,
都还算不错
队友有些出过点小事,
现在想想,要真的是大事,可能我也不会觉得组队有什么好的吧

我喜欢一个人的自由散漫,随心所欲的停留与赶路,不用去顾及谁的想法。
无拘无束的自由状态才是我想享受的。




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90#
发表于 北京市 2020-1-14 18:51 | 只看该作者
道不同不相为谋。真正遵纪守法的骑手大多很孤独。


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