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电动摩托车改装成本如此低廉!

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楼主
发表于 上海市 2018-9-14 21:47 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不像燃油车限速改装,电动摩托车改装限速特别容易。
网购一款电动控制器只需几十元成本,就可以让自己的爱车速度蹭蹭翻一倍,
另外还有一键额定速度切换功能,让车在飞机与机动道上随意切换
不是专业电气工程师还很难发现端倪。

在不需要路权的情况下 买台蓝c上电摩
舒舒服服畅行


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沙发
发表于 北京市 2018-9-14 23:54 | 只看该作者
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板凳
发表于 广东省 2018-9-15 13:29 | 只看该作者
确实,电动车很容易就上速度,我这有部车改上1万瓦的正玄波控制器,8KV的电机,电池就差了点72v的大单体锂电池,随时翘头,开起来就跟大排一样,你敢扭多少油门他就敢给你多少力,如果电池改120v,那更是厉害了。。
电动车功率大的是轻易秒杀摩托车,缺点就是电池这还不行
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地板
发表于 上海市 2018-9-15 14:02 来自手机 | 只看该作者
摩托车是爱好,摩托车哪怕几个月不动它,你想要骑出去的时候,只需要启动它就行了,电动车可以吗?扭矩动力不是唯一评定的因素,就一个轮毂电机,减速和加速不能同时运用的轮毂电机,好意思伐?哎哟我的乖乖。
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5#
发表于 北京市 2018-9-15 14:07 | 只看该作者
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6#
发表于 上海市 2018-9-15 15:30 | 只看该作者
得了吧,低速档都感觉刹车没信心,电瓶车都是自行车厂出的,还改速度,纯SB……
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7#
发表于 北京市 2018-9-15 15:51 | 只看该作者
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8#
发表于 上海市 2018-9-15 21:11 | 只看该作者
tinkle 发表于 2018-9-15 23:30
得了吧,低速档都感觉刹车没信心,电瓶车都是自行车厂出的,还改速度,纯SB……

好讨厌,瞎说什么大实话,不和谐。大家伙 心知肚明的事情,不要讲粗来好不,让人家活在梦里,在幸福中也是一种美.................
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9#
发表于 上海市 2018-9-15 21:12 | 只看该作者
排气冒蓝烟 发表于 2018-9-15 22:07
迟早死在一脚踹上!

文革都过了好多年,意识形态现在不吃香了

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10#
发表于 上海市 2018-9-15 21:17 | 只看该作者
排气冒蓝烟 发表于 2018-9-15 23:51
你懂个屁,恐怕你连小牛都没骑过

高端黑   了解一下
小牛阉割版 呵呵

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11#
发表于 上海市 2018-9-15 23:25 来自手机 | 只看该作者
所有轮毂电机的电动车都是垃圾
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12#
发表于 上海市 2018-9-16 12:10 | 只看该作者
排气冒蓝烟 发表于 2018-9-15 23:51
你懂个屁,恐怕你连小牛都没骑过

小牛满打满算一个自由的水平,小牛设计时速可以驾驭,改动力就是纯纯的SB,一个小牛就能高潮成这样...
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13#
发表于 辽宁省 2018-9-16 12:17 | 只看该作者
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14#
发表于 北京市 2018-9-20 13:22 | 只看该作者
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15#
发表于 北京市 2018-12-27 06:09 | 只看该作者

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16#
发表于 上海市 2018-12-27 07:28 | 只看该作者
电动车改快了刹车刹不住,太危险了,还有就是电瓶也是硬伤,开不了几十公里就歇菜,,,,

有个电动车联盟论坛,里面好多大神把摩托车车架改成电摩,安全方面确实是提高了很多,但还是电池,是心中永远的痛,干不远
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17#
发表于 上海市 2018-12-27 07:45 | 只看该作者
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18#
发表于 上海市 2018-12-27 09:24 | 只看该作者
lizhifeng520 发表于 2018-9-15 21:29
确实,电动车很容易就上速度,我这有部车改上1万瓦的正玄波控制器,8KV的电机,电池就差了点72v的大单体锂 ...

都是p话,摩托车排量大的更加秒杀电瓶车。
8kw都好意思说?一个150摩托车都秒杀你了!
在2轮的世界里低于20kw你就闭嘴吧,被虐而已!
就是电池不行而已吗?醒醒吧。
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19#
发表于 上海市 2018-12-27 09:31 | 只看该作者
改装一个控制器成本是低廉,但别忘了改装电机电瓶车架制动的成本。
另外再好好算算撞了摔了的成本吧,就你一个电瓶车的垃圾配置低速代个步凑合,高速分分钟叫你见阎王去吧。
捡到块碎玻璃,总有人以为拿到个金刚钻了,真滑稽!

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20#
发表于 浙江省 2018-12-27 16:21 | 只看该作者
加速性能和制动性能应该是相匹配的。

自行车绑火箭助推,危险。


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