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楼主: popo2114
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在辅路上真把自己当电动车了?注意点影响可好?

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21#
发表于 北京市 2018-9-7 11:41 | 只看该作者
我有一个疑问,就是那种直行加右转的道路,如果是汽车,红灯的时候停在那当然也没什么错。如果是摩托车,应不应该在道路的左边线那等红灯呢,这样方便后面车辆右转。当然,我估计这种人情和本分的问题也论不出来个对错。
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22#
发表于 北京市 2018-9-7 11:44 | 只看该作者
你骑摩托多久了?
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23#
发表于 浙江省 2018-9-7 11:48 | 只看该作者
估计没骑几天
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-7 18:11 | 只看该作者
这个问题 到目前为止好像没讨论出结果来。我本人骑摩托车的时间确实不长,2015年才增驾d本,只有三年,之前的十来年上班一直是自行车,所以我特别能体会骑自行车的人对自己的路权的感受,他们是很在意的。当初还没那么多电动车,自行车在机非混行道只和四轮互相较劲。自从电动车越来越多,自行车越来越弱势,骑摩托之后,我在经过这种混行道的时候会特别留意自行车,不仅要留出足够的安全距离,而且会给自行车和行人刻意预留安全的心理空间。所以遇到之前那种情况,看到机动车在机非混行车道超速,超车,鸣笛会有种~那样的心理。并不是宣扬什么正义。当你开四轮,跨上摩托,本身处在强势一方,你比他们更快,更有杀伤力,更强大,如果你把自己叫做骑士的话,更要保护弱者,尊重他们的权利,这算是义务吗,我理解。如果您是老炮,骑了几十年摩托车,觉得见怪不怪,觉得我这样属于矫情,也没什么,骑车本来是件很人性化的事,过于刻板也不好。想起邻国日本,街上巡逻的骑警,竟然对一个踏板摩托压线行驶鸣笛逼停开罚单的事,所以造成今日现状的原因很多,包括我们的交通管理,驾驶员素质,制度等等。不求机非恩怨终有了结,但可以己之力从我做起!此贴完结。
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25#
发表于 北京市 2018-9-10 01:15 | 只看该作者
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26#
发表于 北京市 2018-9-10 03:09 | 只看该作者
杰拉尔德 发表于 2018-9-5 15:51
我们都是上班时候无聊逛论坛····都是电脑··

+1 所以现在可以证明在认真上班
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