摩托车有没有用汽车机油的，这个可以吗？

泊丞

铁碗卤素10W 发表于 2018-09-03 23:01:26
冬天你190用这个40粘度机油是大大不妥的，油门发沉，动力糟糕。

我这现在天气预报一般二十多度到三十度，听你'这么说我决定用他了。大神，你在分析一下多少公里以后再换合适？


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铁碗卤素100W

泊丞 发表于 2018-9-3 23:29
我这现在天气预报一般二十多度到三十度，听你'这么说我决定用他了。大神，你在分析一下多少公里以后再换 ...

190排量毕竟比125  150大一些，理论上换油里程可以稍稍延长一些。我的大概设想就是4000一换比较合算。
我觉得 日常上下班代步这种驾驶经常4000----6000转开，4000一换吧。
开得偏猛，长途摩旅路好经常6000--8000转开，2000一换也可以。

泊丞

铁碗卤素100W 发表于 2018-09-04 00:09:09
190排量毕竟比125  150大一些，理论上换油里程可以稍稍延长一些。我的大概设想就是400...

收到！


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johnlin525

40粘度确实粘稠了点  我250cc用的40  是转速比其他粘度高个几百转
你看有30-20的还是用这个吧
不过我一直用5-40的

spbdev

泊丞 发表于 2018-9-3 23:23
木来就是汽车用的

我记得上面写着“适用于汽油及柴油发动机”，而非“汽车发动机”

我去溜溜吧

我新踏板车一直用这个,跑长途也没事.

铁碗卤素10W

johnlin525 发表于 2018-09-04 11:51:18
40粘度确实粘稠了点  我250cc用的40  是转速比其他粘度高个几百转
你看有30-20...

不同粘度，转速对应速度大体相当的。
只是同样5挡3000转，用40粘度可能感觉有点拖挡，而30粘度的可能感觉还不至于拖档。


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红皖

完全可以，撑个万八千公里应该没什么问题。

huangll

标号一样，反正我用没感觉出什么不同，至于用个十年八年会不会不同，不知道，也不关心。

johnlin525

铁碗卤素10W 发表于 2018-9-4 16:31
不同粘度，转速对应速度大体相当的。
只是同样5挡3000转，用40粘度可能感觉有点拖挡，而30粘度的可能感觉 ...

都是同一个意思。换个说法就是 同个时速下  转速可能高一点

铁碗卤素100W

johnlin525 发表于 2018-9-4 19:29
都是同一个意思。换个说法就是 同个时速下  转速可能高一点

错误！！ 用不同粘度的机油， 转速对应速度是一致的！！！！

       连拖挡和离合打滑都搞不清，离合打滑才可能出现你说的跑同样速度转速更高了。

      拖挡是说相同转速和档位，你用低粘度机油车子不吃力，而用高粘度机油车子吃力了。