【详细图解进藏指南】2008圆梦《进藏六线＋珠峰大本营》

独闯中华

然乌湖－－－波密县沿途风光路况。

[ Last edited by 独闯中华 on 2008-11-10 at 14:40 ]

独闯中华

然乌湖－－－波密县沿途风光路况。

[ Last edited by 独闯中华 on 2008-11-10 at 15:17 ]

simake

那黄色的是什么植物？

东北虎

100页留个脚印。

独闯中华

Originally posted by 独闯中华 at 2008-11-9 22:35:
西藏八宿县－－西藏然乌湖沿途风光和路况！

[ Last edited by 独闯中华 on 2008-11-10 at 18:08 ]

独闯中华

Originally posted by simake at 2008-11-10 14:08:
那黄色的是什么植物？

菜籽油花和青稞。

[ Last edited by 独闯中华 on 2008-11-10 at 15:19 ]

虎老头子

请问下楼主，骑CBF150进藏适合吗，我想买个车车进藏，目前看中CBF150，请阁下给点建议

魔鱼公主

我晕   倒!!!!那么复杂啊!!太强了!

皮皮勇

我是越看越激动啊,我是呼伦贝尔根河的,我原计划过几年也骑车去拉萨,正在搜集资料,看了你的帖,真是受益非浅啊.支持你,感谢你.

闪电@骑士

顶顶顶！！！好贴！一口气看了近四个小时，感谢大哥带给我们一路美景和摩旅的快乐。我也是摄影和摩托车爱好者。由于工作原因只能在城市周边“一日游”。

我本非我

向独闯中华 敬礼

mka

怎么多天一直在关注郑老师发的怎么多的精彩图片，心里很激动，非常佩服郑老师万里独行的精神。我也是山西人，为你骄傲。为你自豪。

独闯中华

Originally posted by 东北虎 at 2008-11-10 14:46:
100页留个脚印。

多谢关注！

然乌湖－－－波密县沿途风光路况。

[ Last edited by 独闯中华 on 2008-11-10 at 18:07 ]

独闯中华

Originally posted by 虎老头子 at 2008-11-10 15:33:
请问下楼主，骑CBF150进藏适合吗，我想买个车车进藏，目前看中CBF150，请阁下给点建议

已经有很多摩友驾驶CBF150去西藏了，没有问题。

非常好的车子！

西藏波密县城印象！

独闯中华

Originally posted by 魔鱼公主 at 2008-11-10 16:09:
我晕   倒!!!!那么复杂啊!!太强了!

谢谢关注！
西藏波密县城印象！

独闯中华

Originally posted by 皮皮勇 at 2008-11-10 16:16:
我是越看越激动啊,我是呼伦贝尔根河的,我原计划过几年也骑车去拉萨,正在搜集资料,看了你的帖,真是受益非浅啊.支持你,感谢你.

谢谢关注支持！

2008年7月6日到达波密县，行驶312。7公里。

独闯中华

Originally posted by lzhzyh at 2008-11-10 16:44:
顶顶顶！！！好贴！一口气看了近四个小时，感谢大哥带给我们一路美景和摩旅的快乐。我也是摄影和摩托车爱好者。由于工作原因只能在城市周边“一日游”。

有困难要走，没有困难创造困难也要走！

在旅店窗口拍的美景。

独闯中华

2008-7-7（第20天）




    今日行程（西藏）波密——古乡——通麦（桥）——林芝——工布江达（西藏），全天行程 368公里。

    出行的第20天，是问题最多的一天，今天比较严重的事:摔车，受伤。
   
   早上起来，感觉身体清爽不少，天气情况也不错，估计今天最坏也能到达工布江达吧，7点从青年旅社启程上路，走了大约40多公里后，遭遇车队，是军车车队，走过川藏线的人都知道，这条路上最发愁的事莫过于碰上部队车队了。一个是人家的间距要求严格，再者军威不容侵犯，还有就是数量众多了，起码100辆。硬着头皮并行了10多公里。到达了古乡，这个全国闻名的泥石流多发区，听人说前天就清理完毕了，眼见为实，虽说已经清理，可还是很难通过。有一段积水路尤为难行，水深达半米，宽度有50多米，石头铺底，大的牛头大，小的最小也有拳头般大小，平衡很不好控制，前方是军车，后面也是军车，扭扭捏捏地好不容易过去，有2次差点就翻进去了，好悬啊！
   
   通过古乡泥石流跑了50多公里到了通麦大桥，这个桥和昨天过的那个怒江桥都属于川藏线上的重点安全保护桥，不怎么走运，正好碰上维护，每天只通行2个小时，时段是中午的12点半到下午2点半，只好等着啦，桥是钢架结构铁索斜拉式的，中间铺板，现在维护，上面一块板也没有。顺便与武警官兵套套近乎，谁知误打误撞的碰上了老乡，同是山西忻州区人氏，还是一个姓，郑,这让漫长的等待省却了几多烦恼，他在这里当了9年半兵了，期间见过不少的摩旅人，但一人出来跑的还不多见，当得知是要连续穿越进藏六线的，他说：还真没见过一次跑下来的，以前就是听说也没有听说过！嘘寒问暖，让人感动不已，后来吃了半个西瓜，要不他不答应，盛情难却，到了通行的时间，还要给塞钱，好不容易才挡住老乡的热情，依依相别，差点就老乡见老乡，两眼泪汪汪了！通麦桥有个硬性规定：通过车速不能超过每小时5公里，而且只能一辆车一辆车的通过，今天两边堵得车很多，所以对于这个规定武警同志也就睁一只眼闭一只眼了，就这样桥上也同时没有超过4辆车，耽误时间不少！
   
   过了桥就是天下闻名的通麦与排龙的“天险”了，傍山路，又是在雨季，路窄到一辆卡车在路上就连一辆摩托车都挤不过去的程度，时不时的还有山上下来的泥石流路段，这27个公里走得十分艰难。
   
   虽说时间已经到了下午时分，好在也不需要赶路，心情因为今天的好天气也挺不错，一路上还是该拍就拍该摄就摄，就这样走走停停，好不惬意！
   
   过了林芝也就20多公里的样子吧，经过一个不是很大的村落时，突然路边的草丛中急速窜出一条大狗，让我瘁不及防，一下子轧了上去，车子也不受我的控制，失去了平衡，摔车，连人带车滑行了大约10来米吧，有好几秒的时间脑子里一片空白，慢慢的朝旁边看了看，看见一群人朝着我跑过来，心中一个激灵，飞速的爬起来，这得赶快离开这里，狗在藏区人民心目中的地位很高，这下子可坏了，也就顾不得细看车子了，也顾不上右腿钻心的疼痛了，扶起车，捡起油箱包，稍微检查了一下，打火启动，车不着，这可怎么办？着急啊，十几秒过去了，人们离我越来越近，脑子里灵光一闪，抬头一看是紧急熄火开关刚刚摔车的时候给碰的关闭了，心顿时掉进了肚子，按下开关，启动车，急急忙忙的闪人。
   
   一路上以每小时70－80公里的速度飞速向前疾驰，不时的看看后视镜里面是否有来追的，就这样高度紧张的跑了100多公里，到了工布江达县城内，正巧有家紧挨着诊所的旅馆，就这里了，连车都架不住了，想下又下不来，急忙吆喝帮忙，在诊所医生的帮忙下，停好车，顺便的看了一下心爱的黑豹，它的伤势不严重，保险杠擦伤近20厘米，最严重的地方几乎要磨塌了，弯回来的地方快要挨着排气筒了，后边箱有擦伤，稍许变形，问题不大。
   
   接下来检查人的伤势，手臂几处擦伤，不严重。肩膀背部擦伤，不严重。上衣磨出很大的一个窟窿。腿上几处擦伤，不严重。右膝盖部位全部肿起，面积有巴掌那么大，稍微厉害点。最严重的是右脚脚踝部，红肿并且疼痛难当，走进诊所的时候基本是拖着右腿走，还是两位医生扶着。
   
    这里要十分感谢西藏工布江达县《宏源诊所》的杨大夫和陈大夫，他们热心、耐心、精心给我处理了全部的损伤处，并在就诊前帮忙安顿了摩托车等物品，出门在外，有人如此的关心真的是很让人感动的事。

    在路上，吃多大的苦，受多大的罪，从没有流过泪。但是今天晚上夏雨采访我谈到这里的时候，我梗咽了几分钟，说不上话来…………素未谋面的陌生人真正关心自己的时候最感动！………………出门在外，还是好人多啊！………………
　　
   看情况，如果明天伤势有所好转的话，能坚持继续走的话，就坚持到“摩托吧”旗下的西藏接待站去修养。

   实在不行的话，只好在这里修养到能走为止，或者完全恢复。
   

独闯中华

Originally posted by 我本非我 at 2008-11-10 17:01:
向独闯中华 敬礼

谢谢支持！

早晨6：30出发。波密县城还是一片寂静。

独闯中华

Originally posted by mka at 2008-11-10 17:49:
怎么多天一直在关注郑老师发的怎么多的精彩图片，心里很激动，非常佩服郑老师万里独行的精神。我也是山西人，为你骄傲。为你自豪。

谢谢关注！

在西藏看到清晨这日照金山的美景，也是很激动的。

一般地方很少能看到的！